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環(huán)京賽第二日集團(tuán)沖刺亮眼，明日看點七大爬坡比拼實力
2013-10-13 16:12:49
出處 : 環(huán)京賽
作者 : BIKETO(Lawrence)
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環(huán)京賽進(jìn)入第二個比賽日的爭奪，從懷柔一路來到延慶，沿途風(fēng)景依然秀美，隨著比賽進(jìn)程的深入，車手間的競爭也逐漸激烈起來。
今天的比賽，前半賽段同昨天一樣，有五人的小集團(tuán)沖出來，最多的時候領(lǐng)先大部隊四分十五秒的距離，隨后大團(tuán)開始發(fā)力，逐漸趕上并把差距縮小到兩分三十秒左右，在比賽還剩四十五公里時候，大部隊已經(jīng)吞并了其中三名車手。剩下兩位領(lǐng)騎的車手是來自樂透車隊的KAISENOlivier和AG2R車隊的BOUET Maxime。兩名車手相互合作交替領(lǐng)騎，試圖保持優(yōu)勢，但是到離終點二十公里的時候，BOUTEMaxime因為沖刺積分任務(wù)已經(jīng)完成，也退回到了大團(tuán)之中，只剩KAISENOlivier一人領(lǐng)跑。跟昨天最后獲得“敢斗獎”的隊友Cordeel一樣，KAISENOlivier開始發(fā)力加速，但是大部隊并沒有放棄追逐，逐漸縮小差距，最后KAISENOlivier無奈被大部隊追上。
從最后一個爬坡點下來之后，大集團(tuán)一直保持加速狀態(tài)，最后的沖刺階段，由各隊掩護(hù)沖刺手輪流領(lǐng)騎，最快時速一度達(dá)到70公里，冠軍直到最后一刻才由博彩車隊的BOUHANNINacer在隊友的掩護(hù)下摘得。BOUHANNINacer在最后十公里中并沒有突出的表現(xiàn)，所以最后突圍成功讓人感到有些意外，但鑒于他是一名善于在短距離可以迅速加速的短道型選手，最后的勝利也證明了他的實力。
大部分有實力的爬坡手今天依然隱藏在大集團(tuán)之中，沒有過火的舉動，所以今天的爬坡王被賽前志在必得的威肯索雷車隊的DEGENDT Thomas輕松摘走。
明天的比賽比今天的難度還會有所增加，也會有大集團(tuán)、有"兔子＂、有爬坡、有沖刺，一些車手可能會逐漸展現(xiàn)實力，前兩天的賽段冠軍也可能繼續(xù)領(lǐng)跑。賽前被看好的VivianiElla今天表現(xiàn)不錯，途中也曾領(lǐng)騎來保持大團(tuán)節(jié)奏，但是最后階段并沒有奮力沖刺，同樣，前兩屆賽事冠軍TonyMartin可能由于還沒有從環(huán)法受傷中恢復(fù)過來，也沒有拼盡全力沖刺。目前總成績第一名和第一百三十九名之間也只有10秒的差距，比賽最終的冠軍還很難預(yù)測。
明天比賽真正的看點是一共設(shè)置了七個爬坡點，四個三級坡、兩個二級坡和一個一級坡，明日整個賽段都應(yīng)該是爬坡手的天下，僅有的三個沖刺點也都設(shè)在山上，賽段最后只有5公里左右的平路，沒有足夠的空間讓沖刺手施展實力，所以主要是綜合型、爬坡型的爆發(fā)力強(qiáng)的車手會有更多表現(xiàn)的機(jī)會。觀眾也可以欣賞到激烈的爬坡爭奪和刺激的下坡彎道。
責(zé)任編輯：Lawrence
圖片源自：網(wǎng)絡(luò)
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