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賽場(chǎng)直擊

[大圖版]環(huán)京賽揭幕戰(zhàn) 雷神回勇贏開(kāi)門(mén)紅

2013環(huán)京賽第一站

經(jīng)過(guò)傷病帶來(lái)的一年多低潮,BMC車(chē)隊(duì)的“雷神”胡舒福德(Thor Hushovd)終于本賽季后半段狀態(tài)回勇,繼兩站環(huán)波蘭勝利之后,在中國(guó)再迎來(lái)一場(chǎng)世巡賽勝利——2013環(huán)北京職業(yè)公路自行車(chē)賽揭幕戰(zhàn)終點(diǎn)的大組沖刺中,胡舒福德憑借經(jīng)驗(yàn)在最后一刻險(xiǎn)勝阿格斯-禧瑪諾沖刺手盧卡(Luka Mezgec)贏得開(kāi)門(mén)紅。季軍由快步車(chē)隊(duì)的Nikolas Maes奪得。

第一賽段從順義奧林匹克水上公園出發(fā),終點(diǎn)設(shè)在懷柔影視城。賽段總長(zhǎng)達(dá)190.5公里,其中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn),只有一個(gè)3級(jí)爬坡點(diǎn),是一個(gè)屬于沖刺手的賽段。

今天的天空雖然沒(méi)有昨天晴朗,但是依然艷陽(yáng)高照。賽段開(kāi)始有一小段中立騎行,不過(guò)中立騎行一結(jié)束就馬上有車(chē)手逃出,這四位車(chē)手包括威肯索雷車(chē)隊(duì)的 Willem Wauters、卓比奧斯車(chē)隊(duì)的西園良太、樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Sander Cordeel以及美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)的Davide Vigano。值得一提的是,前面兩位車(chē)手所在的車(chē)隊(duì)都將會(huì)在本賽季結(jié)束后解散。

隨后的比賽大集團(tuán)一直以40多km的速度平穩(wěn)前行,在離第一個(gè)沖刺點(diǎn)15公里左右時(shí),兔子已經(jīng)拉開(kāi)了約1km的距離,不過(guò)因?yàn)槭瞧铰焚惗,所以大集團(tuán)并沒(méi)有太早追趕的意思。

第一個(gè)沖刺點(diǎn),美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)車(chē)手Vigano全取三分。剩下的兩個(gè)沖刺點(diǎn)則由威肯索雷車(chē)隊(duì)的Wauters拿下。

突圍兔子中最成功的當(dāng)屬樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Cardeel,他不僅在每個(gè)中途沖刺點(diǎn)都獲得減秒積分,而且還拿下了今日唯一一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn),以5個(gè)爬坡積分取得圓點(diǎn)衫。除此之外,他還因?yàn)樽詈?0多公里的勇猛單飛而獲得今天賽事的敢斗獎(jiǎng)。

佳能戴爾車(chē)隊(duì)和FDJ車(chē)隊(duì)這段時(shí)間在后面控制著主集團(tuán),不過(guò)四個(gè)兔子得到了足夠的放任,最大的時(shí)間差達(dá)到8分55秒!不過(guò)此后是主集團(tuán)發(fā)力,差距開(kāi)始逐漸縮小。

比賽進(jìn)行到120km,美利達(dá)車(chē)隊(duì)的Vigano因?yàn)槿擞腥,退出兔子集團(tuán)的爭(zhēng)奪。在最后35公里處,威肯索雷的Wauters也掉隊(duì)了。西園嘗試咬住Cordeel,不過(guò)后者繼續(xù)發(fā)力單飛,并贏得敢斗獎(jiǎng)。

最后5公里,精疲力盡的Cordeel終于被回收。綠刃車(chē)隊(duì)在主集團(tuán)前面嘗試為沖刺手馬修斯(Michael Matthews)取得好位置,不過(guò)卓比奧斯車(chē)隊(duì)的Matt Brammeier還有一公里時(shí)的前插打亂了綠刃車(chē)隊(duì)的陣型,最后只剩下兩個(gè)綠刃車(chē)手在最前面。終點(diǎn)沖刺前有一個(gè)小下坡,雷神在這個(gè)檔口看準(zhǔn)機(jī)會(huì)搶到第6個(gè)車(chē)位。

快步車(chē)隊(duì)的佩塔奇(Alessandro Petacchi)以及美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)的費(fèi)拉利(Roberto Ferrari)也在前面積極拼搶?zhuān)亲罱K的決勝似乎落在盧卡和馬修斯之間。這時(shí)雷神開(kāi)始發(fā)揮沖刺手的爆發(fā)力,一口氣超越前面幾位車(chē)手,與盧卡幾乎一同撞線!

過(guò)線之后的十幾米,雷神和盧卡面面相覷,誰(shuí)都不知道自己是否贏得了勝利,而大多數(shù)人也認(rèn)為是盧卡率先沖線,不過(guò)很快雷神似乎在無(wú)線電中得到了最終的戰(zhàn)果,舉起了遲到的手臂。慢鏡回放顯示,胡舒福德在最后一刻的前推讓他以幾乎看不見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)擊敗了盧卡。去年贏得環(huán)青海湖沖刺綠衫的后者今年加入阿格斯-禧瑪諾車(chē)隊(duì)之后一直表現(xiàn)出色,在今年環(huán)意賽也獲得過(guò)兩次賽段前三,不過(guò)這次雖然無(wú)限接近自己職業(yè)生涯首個(gè)世巡賽勝利,但卻被雷神最后的反擊奪走。

“我對(duì)比賽結(jié)果很滿(mǎn)意。車(chē)隊(duì)給了我很好的幫助,”胡舒福德在賽后接受采訪時(shí)說(shuō),“在環(huán)京賽贏得第一賽段當(dāng)然很高興。我們會(huì)盡可能保住領(lǐng)騎衫。每個(gè)人都知道今天會(huì)是一個(gè)集團(tuán)沖刺,盡管在最后階段突圍選手仍然表現(xiàn)出色,還剩下20km左右的時(shí)候時(shí)間差仍然有2分多鐘,BMC車(chē)隊(duì)主動(dòng)派出了幾位車(chē)手引領(lǐng)主集團(tuán)縮小距離,所以感謝我們的車(chē)隊(duì)工作人員。明天我會(huì)盡量保住領(lǐng)騎衫,賽段的開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)起伏,不過(guò)后半段多為平路。而第三和第四賽段會(huì)很艱苦!

今天突圍表現(xiàn)搶眼的Cordeel也成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。“今天我加入突圍,目的是獲得一件顏色衫,這是我的主要目標(biāo),當(dāng)然我也很想獲得賽段冠軍,”Cordeel說(shuō),“所以還有40km的時(shí)候我獨(dú)自突圍。獨(dú)自對(duì)抗整個(gè)大集團(tuán)真的很困難,不過(guò)如果你不嘗試的話(huà)你永遠(yuǎn)不會(huì)取得勝利。我嘗試了,但是真的很難。我還沒(méi)有認(rèn)真研究明天的賽段,但是我不會(huì)期望明天會(huì)有好成績(jī)。因?yàn)榻裉焯疵,明天我的腳應(yīng)該還會(huì)痛,所以我會(huì)放松一點(diǎn),之后幾天會(huì)怎樣到時(shí)再說(shuō)!

贏得賽段冠軍的胡舒福德奪得了領(lǐng)騎紅衫,同時(shí)也以最后沖刺的10個(gè)減秒積分得到?jīng)_刺綠衫。樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Cordeel坐擁爬坡圓點(diǎn)衫和敢斗獎(jiǎng)。威肯索雷的Willem Wauters得到新人白衫,焦鵬達(dá)榮膺中國(guó)最佳。因?yàn)槊魈炖咨駮?huì)穿紅衫出戰(zhàn),所以沖刺積分第二位的盧卡將會(huì)身披綠衫上陣,總算是在世巡賽上穿過(guò)沖刺衫。

衛(wèi)冕冠軍托尼·馬丁目前在總積分榜上排第45位,而另外兩位熱門(mén),佳明夏普車(chē)隊(duì)的丹尼·馬丁和天空車(chē)隊(duì)的里奇·波特則分別是43和86位。

第二賽段將會(huì)從懷柔影視城出發(fā)到延慶縣縣政府,總長(zhǎng)201.5km,是最長(zhǎng)的一個(gè)賽段,并設(shè)有2個(gè)中途沖刺點(diǎn)、一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)和3個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn)。

環(huán)京賽第一賽段(視頻地址:http://v.youku.com/v_show/id_XNjIwMjQzMzI0.html  )

中午12點(diǎn)前,車(chē)手們集結(jié)在起跑線上,2013環(huán)京賽即將開(kāi)始

等待發(fā)槍的時(shí)候,無(wú)線電工作室車(chē)手與佳明-夏普車(chē)手似乎在交流今天的賽道情況

記者們抓緊時(shí)間在賽前采訪天空車(chē)隊(duì)的車(chē)手

2013環(huán)京賽開(kāi)戰(zhàn)!

比賽一開(kāi)始,威肯索雷車(chē)隊(duì)的 Willem Wauters、卓比奧斯車(chē)隊(duì)的西園良太、樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Sander Cordeel以及美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)的Davide Vigano便突圍了出去

也許考慮到今天的賽道情況,終點(diǎn)線上終將迎來(lái)大集團(tuán)沖刺,大集團(tuán)對(duì)突圍出去的車(chē)手也并不急于追回

天空車(chē)手

在今天比賽中賽道旁始終充滿(mǎn)著紅色

第一個(gè)沖刺點(diǎn)爭(zhēng)奪,美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)車(chē)手Vigano全取三分

金秋的北京

在今天的比賽中托尼·馬丁始終保持在大集團(tuán)中,最終他獲得賽段43名

中國(guó)龍,熱情的沿途村民們舞起長(zhǎng)龍歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的車(chē)手們

突圍出去的四名車(chē)手一度將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至8分多鐘

BTV對(duì)本屆環(huán)京賽做全程直播

賽程過(guò)半,卓比奧斯車(chē)隊(duì)的徐剛領(lǐng)取補(bǔ)給,本年度賽季結(jié)束后徐剛將加盟美利達(dá)·藍(lán)波車(chē)隊(duì)

車(chē)手過(guò)彎

經(jīng)過(guò)第三個(gè)沖刺點(diǎn)之后,大集團(tuán)加緊了追趕節(jié)奏,突圍出去的四名車(chē)手也加快了腳步,其中的美利達(dá)-藍(lán)波車(chē)隊(duì)的Davide Vigano掉出了突圍集團(tuán)

車(chē)隊(duì)進(jìn)入密云境內(nèi),引起當(dāng)?shù)乇姸嗑用竦膰^

終點(diǎn)前25公里處,突圍集團(tuán)中的卓比奧斯車(chē)隊(duì)的西園良太、樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Sander Cordeel相繼再次發(fā)起進(jìn)攻,威肯索雷車(chē)手被抓回

終點(diǎn)前25公里,大集團(tuán)在博彩車(chē)隊(duì)和佳能戴爾車(chē)隊(duì)的帶領(lǐng)下加快追擊節(jié)奏,隨后突圍出去的剩余兩名車(chē)手相機(jī)被抓回

不出所料,今天迎來(lái)了大團(tuán)沖刺,各車(chē)隊(duì)沖刺好手們表演的舞臺(tái)

沖過(guò)終點(diǎn)過(guò)后,似乎很難分清究竟誰(shuí)率先撞線,禧瑪諾車(chē)隊(duì)的盧卡以微弱差距在終點(diǎn)線上被BMC車(chē)隊(duì)的雷神戰(zhàn)勝

雷神對(duì)自己在終點(diǎn)線上以極小的優(yōu)勢(shì)贏得賽段冠軍似乎一下沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),終點(diǎn)線過(guò)后20多米才將手舉起來(lái)

獲勝后的雷神,慶幸,開(kāi)門(mén)紅!

奪得賽段冠軍后的雷神同時(shí)將個(gè)人最佳紅衫、沖刺王綠衫收入囊中

中國(guó)車(chē)手焦鵬達(dá)獲得中國(guó)最佳

勇于突圍且搶到唯一爬坡點(diǎn)積分的樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Cordeel坐擁爬坡圓點(diǎn)衫和敢斗獎(jiǎng)收獲了敢斗獎(jiǎng)和爬坡王圓點(diǎn)衫

威肯索雷的Willem Wauters得到新人白衫

看起來(lái)最開(kāi)心的還要數(shù)雷神,最重量級(jí)的兩件顏色衫收入囊中不開(kāi)心也說(shuō)不過(guò)去

香檳時(shí)間

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責(zé)任編輯:Adair

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