環(huán)湖賽第五賽段
今天進入環(huán)湖賽第五賽段的爭奪，昨晚天峻下了一晚的雨，早上起來天空依然飄落著小雨，潮濕的空氣中陣陣寒氣逼進身體，不免有些寒冷。上午十點鐘比賽準(zhǔn)時開始，今天迎接139名選手的是203公里的挑戰(zhàn)。途中共有3個沖刺點以及1個3級爬坡點，由于沒有大山的考驗，因此可讓選手們在本站“稍做休息”，但下雨并且氣溫僅有9度，沿途逆風(fēng)頻頻來襲，讓各國選手吃足了苦頭。
勝利是屬于堅持到底的勇者。開賽后大集團就開始了激烈的拼搶，最終有4人突圍成功并組成領(lǐng)先小組，分別為麥多斯 (Tilegen Maidos，阿斯塔納)、葛昕尼恩 (Floris Goesinnen，澳大利亞最派克)、波力瓦大 (Oleksandr Polivoda，阿特拉斯-捷酷)、張偉顗 (臺北RTS)，四人冒著寒冷，迎著陣陣逆風(fēng)一度領(lǐng)先大團達(dá)14分鐘。而張偉顗及麥多斯陸續(xù)在中途掉隊，終點上演波力瓦大與葛昕尼恩的正面交戰(zhàn)，最終波力瓦大以5小時41分20秒取得單站冠軍。
曾獲得環(huán)臺賽爬坡王，此次首度踏上環(huán)湖賽的卓比奧斯臺灣車手馮俊凱，賽前就說：“這里的氣候變化極大，在高原上騎車不像平地般輕松，有種使不上勁的無力感。我這次來環(huán)湖賽的目標(biāo)設(shè)定為完賽�！笔聦嵉拇_如此，今天的比賽在一天內(nèi)歷經(jīng)了濕冷和艷陽。
比賽開始后，正面逆風(fēng)來襲，使得大團在第一小時僅行進了35公里。4人領(lǐng)先小組在前方加足馬力，將時間優(yōu)勢擴大到6分20秒。途中不僅逆風(fēng)狂襲，高原的氣溫更是變化萬千。選手們的雙手凍到發(fā)硬，紛紛回隊車上加披衣物，補充食物。也由于大團受天氣影響，大集團中出現(xiàn)不愿快速領(lǐng)騎的車隊，導(dǎo)致4人小組領(lǐng)先小組一度將優(yōu)勢擴大到14分鐘。
領(lǐng)先的4人當(dāng)然也冷，但迎向終點勝利的熱情讓他們暖和了身體。途中的3個中途沖刺點，4人很巧合的以相同排位通過，第一位是波力瓦大，第二位為麥多斯，第三通過為葛昕尼恩。
賽事進行100公里后，天氣轉(zhuǎn)晴， 大集團也終于開始全速追趕。選手脫掉風(fēng)衣，加速縮短與4人領(lǐng)先小組的秒差，逐漸從14分鐘縮短到5分鐘，4人領(lǐng)先小組在跑了100公里后，張偉顗及麥多斯先后掉隊。
進入166.03公里的3級登山點，葛昕尼恩率先通過，波力瓦大居次，劉彪(卓比奧斯)排第三。下山后，意大利維尼凡蒂尼隊掌控大團，試圖縮短與2人領(lǐng)先小組的秒差，但很可惜的其他隊沒有給予火力支援，直到終點前3公里，2人領(lǐng)先小組都還保有1分鐘的優(yōu)勢。
葛昕尼恩與波力瓦大苦撐了將近200公里，此刻是他們嘗到勝利的榮耀時刻。終點前1公里，兩人互不相讓的攻防戰(zhàn)，最終由波力瓦大奮力一沖以5小時41分20秒取得單站冠軍，葛昕尼恩飲恨居次，莫多洛 (Sacha Modolo)落后40秒取得第三名。
總成績部分，米薩碼 (Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化)暫時于黃衫、紅點衫、藍(lán)衫的總排名保持領(lǐng)先，三衫全拿。目前總成績前8名的差距都在28秒內(nèi)，中國車手總成績表現(xiàn)最佳的為卓比奧斯車手焦鵬達(dá)，排第16名，落后米薩碼1分05秒。
第六賽段西海鎮(zhèn)-祁連將于明天上午10點開賽，205公里包含2級沖刺點及2個特級登山點。
賽段成績：
1. 奧立克桑卓.波力瓦大 (Oleksandr Polivoda，阿特拉斯-捷酷隊) 5:41:20
2. 福洛里斯．葛昕尼恩 (Floris Goesinnen，澳大利亞最派克) 5:41:20
3. 薩查．莫多洛 (Sacha Modolo，意大利巴爾CSF) 5:42:00
第五站各色領(lǐng)騎衫：
黃衫：米薩碼 (Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化) 21:32:12
綠衫：莫多洛 (Sacha Modolo，意大利巴爾CSF ) 50分
圓點衫：米薩碼(Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化) 17分
藍(lán)衫：米薩碼 (Pourseyedigolakhour Mirsamad，伊朗大不里士石化) 21:32:12
由于下雨加上天氣寒冷，賽前車手們各個在頭盔上套上塑料袋子
國際主裁先生和身著民族服飾的禮儀小姐合影
今天起點處，很多當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族人民前來圍觀環(huán)湖賽盛大賽事
頂著小雨，車隊出發(fā)了
比賽一開始，就有車手嘗試突圍，突圍臺灣車手張偉顗帶領(lǐng)突圍出大集團
經(jīng)過幾公里的拉鋸，最終四人從大團中成功突圍
或許是由于天氣寒冷，大集團似乎并沒有追擊的意思
天氣太冷了，據(jù)路邊氣溫測量現(xiàn)實，當(dāng)時只有9攝氏度，圖為阿塞拜疆車手停下來穿擋風(fēng)衣
雨衣，遮雨帽統(tǒng)統(tǒng)穿起來，但車手臉上的水不知是汗水還是雨水
小雨中大集團的行進速度非常緩慢，一小時才前進了35公里左右
寒冷的天氣嚴(yán)重透支著車手的體力，厚厚的羽絨服毛絨手套都派上了用場
寒冷中也不忘賣萌
大集團不急于追趕，前方突圍的四人卻輪番領(lǐng)騎加速前進，不斷擴大優(yōu)勢，他們一度領(lǐng)先大集團14分鐘
比賽行進至50公里左右時，大集團突然集體停止前進，車手們紛紛尋找隊車穿上厚厚的衣服，補充些熱量繼續(xù)前進
寒冷、逆風(fēng)讓車手們受盡苦頭
部分因拿補給而落后的車手利用隊車的掩護追趕大集團
四人領(lǐng)先集團
隨著陰雨結(jié)束，大集團開始了進攻，圖為大不里士石化隊全隊在大集團前方破風(fēng)前進
由于賽段過長加上寒冷，車手們需要不斷的營養(yǎng)補給，圖為西班牙布爾戈斯車手從隊車中拿補給品
大集團依舊在伊朗大不里士石化隊的帶領(lǐng)之下繼續(xù)追趕突圍集團
隨著比賽的發(fā)展，先前突圍出來的臺灣車手從四人領(lǐng)先集團中掉出，只剩下三人
賽道旁美麗的經(jīng)幡
大不里士石化隊的實力實在強大，他們對大集團的控制力可以達(dá)到幾十公里之長
隨著比賽的進展，四人領(lǐng)先集團中的臺灣車手和阿斯塔納車手陸續(xù)掉隊
終點前20公里處，卓比奧斯車手馮俊凱帶領(lǐng)大集團快速前進
終點上演二人對決，最終瑞士捷酷隊車手以微弱優(yōu)勢搶得賽段第一
拿下賽段冠軍后，瑞士捷酷隊隨隊工作人員孫哲激動的和隊員擁抱慶祝，賽后他在微博上說：“看到隊員登上領(lǐng)獎臺，再苦再累都值了！”
沖刺過后，記者發(fā)現(xiàn)昨天的綠衫保有者臉部受傷，詢問后得知他在最后十幾公里處不小心掉下路邊的土溝，也因此他失去了沖刺綠衫
比賽結(jié)束后，工作人滿忙碌的準(zhǔn)備著頒獎禮品
森地客工作人員也忙碌著為各色顏色衫得主印制顏色衫
環(huán)湖賽第五賽段前三甲
由于昨天的綠衫得主在今天的比賽中摔車，今天的沖刺綠衫被意大利CSF車隊的莫多洛搶走
伊朗大不里士石化隊的米薩碼繼續(xù)保有亞洲最佳藍(lán)衫，爬坡王圓點衫，個人總成績第一黃衫
今天比賽途中記者偶然在路邊的一塊石頭上看到這么一句話，想必是環(huán)青海湖騎游者留下的，今天就以這張圖作為環(huán)湖賽第五賽段賽報的結(jié)束
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