6月2日，鄭州鄭東新區(qū)CBD的天氣十分晴朗。今天的這里要舉行2013年度“凱路仕·烈風(fēng)”杯山地自行車聯(lián)賽（下文簡稱凱路仕聯(lián)賽）——鄭州站的比賽。本場比賽是2013年凱路仕聯(lián)賽的揭幕戰(zhàn)，得到了河南省體育局的大力支持。今年的凱路仕聯(lián)賽以全新的賽制面向廣大車友，在加大了總獎金力度的情況下，通過取消積分制、增加獎勵名額的方式吸引更多業(yè)余愛好者參與到比賽中來。今天的比賽，來自河南省乃至全國各地的上千名車手參與了6個組別的角逐，場面熱鬧。隨著領(lǐng)導(dǎo)嘉賓們的鳴槍，一天的比賽宣告開始。下面請看詳細(xì)報(bào)道：
開幕式上不僅有漂亮妹子帶來的手提琴表演，還有備受關(guān)注的“中國夢想秀”自行車冠軍鄒慶東的登臺獻(xiàn)唱。慶東感謝了自行車運(yùn)動圈子朋友給他的支持，并答謝了到場車友。
多個凱路仕聯(lián)賽的合作廠商在現(xiàn)場設(shè)攤，贊一個KMC攤位的鏈條維護(hù)服務(wù)，他們總會出現(xiàn)在全國各地的業(yè)余賽事上，為參賽者做鏈條保養(yǎng)。如果其他廠商都能帶來修理剎車、補(bǔ)胎等的維護(hù)服務(wù)，相信以后的業(yè)余賽會更吸引普通車友的參與。
一天的比賽于9點(diǎn)半正式開始。今天的賽道設(shè)在CBD，因而都是大馬路，3.3公里的單圈沒有任何拐彎及起伏，只在終點(diǎn)所在的路橋處有微乎其微的小上坡。首先進(jìn)行的是有"暖場"性質(zhì)的俱樂部老年組和俱樂部普通組的比賽。這兩組比賽均只需繞行賽道1圈，既無難度也無強(qiáng)度。想要體驗(yàn)比賽的車友可以在CBD享受封路騎車的樂趣，機(jī)會難得。
成績單
俱樂部老年組前三名：
1，張建民
2，付廣哲
3，陳當(dāng)印
俱樂部普通組前三名：
1，吳國良
2，趙志強(qiáng)
3，于魁
女子公開組：
比賽從女子公開組開始有了火藥味。這組比賽需要進(jìn)行5圈（16.5KM），有多位業(yè)余好手參與。比賽伊始，由于賽道難度幾乎忽略不計(jì)，所以大部隊(duì)沒有太多篩選，大部分選手還能保持在大部隊(duì)里。隨著比賽的深入，大部隊(duì)節(jié)奏加快，大集團(tuán)的人數(shù)也在慢慢下降。3圈比賽過后，12號車手孔貝華成功單人突圍，她良好的巡航能力使得大集團(tuán)一直沒有追上她，最終她也收獲冠軍。大集團(tuán)沒人能發(fā)起有效進(jìn)攻，只能以沖刺收場，最終身材魁梧的李世翔與米賽爾車手閆換姣幾乎同時撞線，前者以微弱的優(yōu)勢收獲亞軍。
女子組前三名：
1，孔貝華
2，李世翔
3，閆換姣
比賽伊始，大部隊(duì)前方不斷輪換帶風(fēng)者
閆換姣帶著01號董艷霞（黑衣者）、43號李世翔（黃眼鏡者）等選手拉扯
單飛奪冠的捷酷車手孔貝華有點(diǎn)天然呆。值得留意的是她這輛美利達(dá)戰(zhàn)車，配置的Manitou前叉為了山馬賽特意打底鎖死
集團(tuán)沖刺！勝負(fù)在毫厘之間！最終李世翔以0.15秒的優(yōu)勢力壓閆換姣
男子普通組：
總共有150余人報(bào)名參與了普通組的爭奪，賽會將他們分成AB兩個小組發(fā)車。對于在公路賽上將同一組別選手分2批出發(fā)，并統(tǒng)一按時間定名次的做法，陳主任保留意見。因?yàn)檫@樣做很可能導(dǎo)致其中一批選手被“團(tuán)滅”，要知道單批選手的時間成績往往取決于這批選手所在大集團(tuán)的速度。
在首先發(fā)車的A組里，捷酷車手王仁波騎乘剛剛在女子組上幫助孔貝華折桂的美利達(dá)戰(zhàn)車登場，他單飛成功，以領(lǐng)先大集團(tuán)5秒的優(yōu)勢拿下A組冠軍！大集團(tuán)因?yàn)樽窊羲粩嘤腥死�，但始終無人能追的上他。隨后的集團(tuán)沖刺里，80號吳國良戰(zhàn)勝了35號劉鵬飛，獲得第二名。
隨后發(fā)車的B組同樣有突圍好戲上演，91號劉曉龍、145號夏立新等4人突圍成功！在最后的小集團(tuán)沖刺中，劉曉龍僅以0.06秒（也許只是5厘米的差距）的優(yōu)勢壓倒夏立新，拿下B組頭名。興奮的劉曉龍大叫了起來，慶祝這來之不易的勝利。然而他并不知道，由于B組的整體速度比A組慢，他最終只能獲得普通組的第31名，可謂白忙活一場。
普通組前三名：
1，王仁波
2，吳國良
3，吳鵬飛
普通組A組出發(fā)！該組比賽需要進(jìn)行6圈
王仁波單人突圍，大有壯士一去不復(fù)返的氣勢
王仁波身后的大集團(tuán)多人想扯出去追擊，但均告失敗
今天這輛車已經(jīng)第二次單飛成功拿下冠軍了
B組的比賽隨后進(jìn)行
B組的大部隊(duì)相對風(fēng)平浪靜，沒有A組那般拉扯
成功突圍的4人！夏立新在前面領(lǐng)騎，畫面最后方的劉曉龍拼盡全力回應(yīng)
精彩的沖刺戰(zhàn)！0.06秒的差距很難用肉眼判斷，最終獲勝的劉曉龍大喊一聲宣泄情感。遺憾的是，要不是這組比賽獎勵到前50名，劉曉龍將顆粒無收
男子公開組：
男子公開組的比賽在下午壓軸進(jìn)行！鑒于這場比賽的純山馬性質(zhì)以及高額獎金，可以說是國內(nèi)業(yè)余賽中的最高級別山馬賽之一。以崔尹浩、楊威為首的崔克中國車隊(duì)人員齊整，實(shí)力最強(qiáng)；但凱路仕車手高剛照、快客小將漆懷能等對手也不容忽視。
這場比賽一共進(jìn)行15圈，里程接近50KM。在前13圈的比賽中，各路選手都在嘗試突圍，但只有崔克中國的劉祝慶成功做出單飛，他的突圍維持了接近一半賽程！有隊(duì)友崔尹浩、楊威以及劉學(xué)成在大集團(tuán)壓速度，多次針對劉祝慶的抓捕被化解。但長距離單飛十分消耗體力，劉祝慶在10圈過后節(jié)奏也慢了下來，最終被多次嘗試追擊的胡紫云抓獲！
然而劉祝慶和胡紫云沒能抵抗住來勢洶洶的大集團(tuán)，比賽還剩最后2圈半，他們也被抓獲。此時的大部隊(duì)還保持著過半選手，簡單的賽道讓篩選性大大降低。眼見大家都無望突圍，大集團(tuán)開始互相盯防起來，大家都在等候著最后的大集團(tuán)沖刺。最后1圈，集團(tuán)節(jié)奏加快，最后500米已經(jīng)是沖刺好手們的舞臺，6車道的大馬路足夠讓大部隊(duì)擺開來沖！
終點(diǎn)前100米，崔尹浩搶到了最正中的位置，沖在了最前面，身后的蘇野始終無從超越，隨后過線。張欣和高剛照一左一右，都無法彌補(bǔ)崔尹浩開沖后拉開的差距，只分獲三四名。長距離突圍的劉祝慶獲得第五，實(shí)屬不易。
男子公開組前五名：
1，崔尹浩
2，蘇野
3，張欣
4，高剛照
5，劉祝慶
下午1點(diǎn)半，男子公開組的比賽馬上開始。炎熱的正午讓車手們必須補(bǔ)充大量水分
比賽開始不久，那輛已獲得2組比賽冠軍的美利達(dá)戰(zhàn)駒又出現(xiàn)在了賽場上，然而這次沒那么幸運(yùn)了
在試探性的幾圈過去之后，劉祝慶以無情的加速拋開了大集團(tuán)，獨(dú)自TT走人
胡紫云很努力想扯出小集團(tuán)追擊兔子，但每每總會有崔克的車手在后方斷龍
多名車手按耐不住，嘗試突圍追擊
集團(tuán)速度始終被壓制，有效的進(jìn)攻很少
盯人與被盯之下，崔尹浩始終保持在大集團(tuán)前部
作為主辦方凱路仕的簽約車手，高剛照很吸引仇恨，被牢牢盯死。他開賽前一天還在新疆賽里木湖的賽場上，舟車勞頓影響了他的狀態(tài)
著名的河南本地殘疾車手王獻(xiàn)，他的實(shí)力不容小視。去年的獅山新城賽普通組上，他就是憑借著TT般的姿勢沖刺奪冠
4人成功突出大集團(tuán)！可是前方的劉祝慶還不見蹤影。此時比賽已經(jīng)過去了9圈
劉祝慶的體力有所下降，但仍然與大集團(tuán)保持了可觀的距離
在崔克車隊(duì)的壓力下，突圍4人被吞并，大集團(tuán)醞釀著下一輪風(fēng)暴
表現(xiàn)活躍的胡紫云單人逃脫，直奔前方單飛的劉祝慶
胡紫云最終抓到體力下降的劉祝慶，2人開始輪換帶風(fēng)。但大部隊(duì)也在步步緊逼
最后2圈，所有兔子已經(jīng)被大集團(tuán)抓到，大家都在相互看防，一場集團(tuán)沖刺無可避免
比賽來到最后一圈，所有觀眾都在翹首以盼
開沖！崔尹浩果斷沖在了最前面。高速的大集團(tuán)已經(jīng)讓不少爆發(fā)力不足的車手退到了最后面！
崔尹浩拿下了這個沖刺的勝利。緊隨其后的是蘇野、張欣和高剛照
至此，男子公開組的爭奪塵埃落定。崔克中國憑借默契的配合控制住了大集團(tuán)，確保沒有競爭對手能突圍成功，讓主將崔尹浩獲得足夠的技能冷卻時間，靜候終點(diǎn)沖刺。而他也沒有讓隊(duì)友失望，以過人的沖刺能力獲得勝利。蘇野和張欣的沖刺位置也不錯，無奈沖刺速度受制。連日征戰(zhàn)賽里木湖比賽，并通過6個多小時車程外加4個多小時飛機(jī)趕來參賽的高剛照收獲第四，也值得慶賀。
一天緊張的比賽過后，“打掃戰(zhàn)場”的工作交給了市民體驗(yàn)組的參與者們。這組騎行不計(jì)算名次，只為讓車友們感受在6車道大路上自由騎行的暢快。
體驗(yàn)騎行的悠閑與比賽的緊張激烈形成鮮明對比
比賽的最后，賽會給獲獎的車手們送上證書與獎品。鄭州站的比賽正式落下帷幕
“2013年，凱路仕公司舉辦山地自行車聯(lián)賽的思路有了很大轉(zhuǎn)變。去年，聯(lián)賽積分制與總冠軍獎金10W的設(shè)定讓比賽早早被業(yè)余頂級車手們“包場”，而封氏兄弟成為最大受益者；今年，凱路仕決定“還富于民”，不僅取消了積分制，還讓每場比賽的獎勵名次大大延后，比如今天的鄭州站普通組就獎勵了前50名參賽者。這樣的獎勵措施說明賽事組織者們都開始考慮比賽的可參與性了，這是一個良性的發(fā)展勢頭。不過，市中心六車道純平大馬路進(jìn)行山地賽，會不會無聊了點(diǎn)？期待7月12日賽道難度超大的昆明站！”——陳主任
點(diǎn)此進(jìn)入凱路仕官網(wǎng)獲得更多資訊。
責(zé)任編輯：Jewels
