今日(5月30日)環(huán)賽里木湖進入第二個賽段的爭奪,本賽段從阿拉山口市出發(fā),終點設在哈爾布呼鎮(zhèn),全長113公里。今天比賽前半程的七八級大風讓技術能力更強的幾名選手成功突圍,經(jīng)過緊張激烈的追捕戰(zhàn),最終來自博樂騅馳車隊的王磊獲得了賽段冠軍,魔迅車隊的田柱其終點前掉鏈條屈居第二,哈泳雅車隊的魏魁搶得第三;烈風-凱路仕車隊的丹尼爾仍舊占據(jù)個人總成績榜第一的席位。
今天的比賽讓參賽車手們充分領略了阿拉山口大風的威力,出發(fā)后連續(xù)25公里左右的順風起伏路面讓大集團一字型排開成了長長的一條,期間連續(xù)有車手借順風突圍,大團為抓回突圍車手也加快了行進速度。賽后魔迅車隊隊長田柱其告訴記者:“本來就順風,又有人不停突圍,大集團也不停的加速,那段路我們一度最快跑到了86Km/h!苯(jīng)過幾輪突圍與追捕,最終在這25公里的賽段里來自騅馳車隊的封寬杰、王磊,哈泳雅車隊的魏魁,魔迅車隊的田柱其,凱路仕車隊的李恩廣等六人成功突圍組成第一集團。
但接下來的比賽隨著一個近90度的轉彎后發(fā)生了重大變化。原來的順風變成了側面90度的側風,戲劇而又艱難的一場比賽正式拉開了序幕。原本與大集團相距并不遠的第一突圍集團,憑借優(yōu)秀的團隊配合與個人能力逐漸拉大了與大集團的差距,第一集團中個人能力不是很強的幾名車手陸續(xù)掉隊,最終形成了以騅馳車隊的封寬杰、王磊,哈泳雅車隊的魏魁,魔迅車隊的田柱其四人組成的第一突圍集團,他們四人橫向排開輪流頂風,逐漸拉大了與大團的距離,一度領先大團5分多鐘時間。賽后在這段掉隊的李恩廣告訴記者:“那個時候很嚴重的側風,我們都只能傾斜著車子騎,但封寬杰、魏魁他們幾個人的個人能力太強了,我被他們拉爆了!最后掉出了隊伍!边@段側風路斷持續(xù)了近50公里,在這期間,大團中的凱路仕車隊戴夫、哈泳雅車隊霍海兵等人紛紛突圍出大集團追趕領先集團,但強勁的側風嚴重消耗著這幾個單獨突圍出來的車手們的體力。他們也一直未能追上領先集團。而大集團中卻出現(xiàn)了多支車隊不愿領風的情況,大集團在側風中艱難的行進,他們也始終無能為力抓回突圍出去的選手。這樣的狀態(tài)一直持續(xù)到90公里左右處。
設在73公里處的途中沖刺點也輕而易舉地被第一突圍集團拿下,其中哈泳雅車隊的魏魁搶得途中沖刺點第一,田柱其第二,王磊第三。
隨著車隊逐漸遠離阿拉山口,七八級的大風逐漸消失,大集團也開始急速追趕,逐漸縮小了與領先集團的差距。在距離終點也只剩下20多公里處時大集團中凱路仕車隊的丹尼爾、香港體育學院隊的蕭嘉明、哈泳雅車隊的朱梵心等人紛紛選擇突圍出不太給力的大集團,組成“抓捕小組”全力追趕前面的領先突圍集團。而前方的領先集團更是沒有放松,他們直奔終點殺去。距離終點還有一公里左右時,追捕集團雖然將與領先突圍集團的差距拉近至十幾秒,但最終未能在終點線前追上,而眼睜睜看著領先集團沖刺。騅馳車隊的封寬杰全力為隊友王磊帶風將他一直送到了終點前約150米處,為王磊保存了很好的終點沖刺體力,最終在終點線上王磊險勝魔迅車隊的田柱其、魏魁,搶得環(huán)賽里木湖第二賽段的冠軍;田柱其在沖刺時原本領先魏魁、王磊二人十幾米,但在終點線只剩50米左右的時候突然掉鏈痛失賽段冠軍屈居第二,哈泳雅車隊的魏魁獲得賽段第三。
上午十點車手們陸續(xù)集結
在阿拉山口七級大風下車隊出發(fā)了
出發(fā)后的大順風把大集團吹的也有些凌亂,車隊成一字型長長排開;這樣的大順風路斷持續(xù)了近25公里
借著順風,不少車手嘗試突圍,圖為新線車隊的龍世杰(右)和阿拉山口車隊的龔明峰突圍,但他們很快便被大團抓回
一開始便有幾名車手突圍了出去,大團以近70Km/h的速度行進,圖中50號朝陽輪胎車隊的胡甜甜緊跟在大集團中
成都合珍車隊的的賈智超(右)和封寬杰從大集團中突圍出來追趕前面突圍出去的車手
大集團在哈泳雅車隊和烈風-凱路仕車隊的帶領下追趕突圍集團
大集團中部分車手仍舊想借著順風突圍出去,圖為凱路仕車手戴夫
騅馳車手也突圍出了大集團
丹尼爾很明智地選擇沒有突圍,作為上賽段冠軍的他一旦突圍,大部隊必定將全力追捕,而他突圍出去的隊友也將不保
大集團在哈泳雅車手的帶領下全速前進,哈泳雅車隊只有魏魁一個人突圍了出去,他們必定是想追上去協(xié)助隊友繼續(xù)進攻
估計車手們在商量如何協(xié)作追趕突圍集團
但是凱路仕車手戴夫并沒有追上突圍出去的車手,被大團抓回
約25公里的順風賽段在這個彎道過后結束了,在這段賽程中最終突圍出來的車手有騅馳車隊的王磊(左1)、成都合珍車隊車手(左2)、哈泳雅車隊的魏魁(左3)、魔迅車隊的田柱其(左4),騅馳的封寬杰以及一名朝陽輪胎車隊的車手(右1)這幾名車手共同組成了第一突圍集團。這個彎道結束后,車手們將迎來一場艱難大挑戰(zhàn),原本的大順風變成了側面90度的大側風。
在大側風路段沒跑多遠,第一突圍集團中的快速前進以及巨大的側風使得隊中實力不強的車手陸續(xù)掉隊,只剩下圖中四人,從左至由一次是:王磊、田柱其、封寬杰、魏魁。這四人的個人能力都非常強勁,再加上他們之間的相互配合,輪流頂風,他們仍以極快的速度前進。
在強勁的側風情況下,這些經(jīng)驗豐富的車手橫向一字排開,輪流頂風
過了彎道后,大集團中的凱路仕車手戴夫(右)和紅牛車隊的伍星宇突圍成功,追趕前面的突圍四人組;
但強勁的側風使得勢單力薄的兩人不得不傾斜著車子騎行以防被吹倒
大集團中還有兩人突圍了出來,成都合珍車隊的李龍飛(左)和哈泳雅車隊的霍海兵(右)
此時,本應該全力追趕突圍集團的大集團內部卻發(fā)生了個別車隊不愿領騎的情況,他們逐漸失去了抓捕突圍集團的最佳機會
隨著原理阿拉山口,風勢減小,但突圍集團四人組合,依舊輪流領騎保持較高速度;他們拉開與大集團的最大距離一度達到了5分多鐘
突圍出來的戴夫和伍星宇的速度也非?,他們身后沒有車隊愿意領騎的大集團早已不見了蹤影
霍海兵和李龍飛仍舊沒有放棄繼續(xù)努力追趕大部隊
可能是覺得大部隊速度太慢,哈泳雅車隊的隊長劉敏單獨突圍出去,但他沒有成功,不久后便被大集團趕上
隨著風勢減小,大部隊似乎開始了全力追捕,而此時賽程已經(jīng)進行至一半
原本就干燥的西北加上強勁的大風讓車手們需要不停地補充水分;圖為朝陽輪胎車隊的胡凱從補給摩托車上接水瞬間
即將抵達設在途中73公里處的沖刺點,四人領先集團并繼續(xù)高速前進,并輕松搶下沖刺點積分
田柱其從一開始就始終保持在第一突圍集團中,比賽之余搞個怪放松下,這表情無力形容......
距離終點還有約25公里的時候,路旁開始連片的防風林,看起來很美麗
大集團開始猛烈進攻,而此時他們的勝算似乎并不是很大了
今天比賽的沿途一直可以遠望到雪山
凱路仕車手領騎大集團瘋狂追趕突圍集團,在這期間他們把之前突圍出去的霍海兵、李龍飛、戴夫、伍星宇先后抓回
終點線前十米左右,騅馳的王磊(左1)魔迅的田柱其(中)哈泳雅的魏魁(右)全力沖刺,而他們身后不足百米處就是從大集團中突圍出來的車手們
最終在終點線上王磊追上了掉鏈條的田柱其奪得環(huán)賽里木湖第二賽段冠軍,田柱其惜;魏魁獲得本賽段第三名
騅馳車隊的封寬杰在終點前幾公里為隊友王磊帶風,將其送到終點前150米處時自己撤下,最終他也憑著之前突圍時留下的巨大優(yōu)勢獲得賽段第四
十幾秒后,大集團中的突圍集團也抵達了終點,香港隊的蕭嘉明(左1)凱路仕的丹尼爾(左2)和哈泳雅車隊的朱梵心(右1)分獲賽段5、6、7名
賽段前三名頒獎;田柱其的眼神中充滿了羨慕和遺憾
截止至第二賽段,個人總成績榜上丹尼爾依舊是第一
獲勝者的慶祝
頒獎臺附近很多新疆當?shù)氐纳贁?shù)民族身著民族服飾前來觀看,似乎這場比賽成了小小的哈爾布呼鎮(zhèn)的一場節(jié)日盛典
本屆環(huán)賽里木湖圖文報道由BIKETO-袁海為您呈現(xiàn)
聽聞明天將進行的第三賽段的爭奪是本屆環(huán)賽里木湖四個賽段中沿途最為美麗的地方,但全程94公里的比賽已經(jīng)成為了本屆環(huán)賽決定最終勝負的一戰(zhàn)。明天的比賽從溫泉縣城出發(fā),先是21公里的下坡從海拔1360米降至1160米,隨后便是40公里上升至2124米,在這段爬坡賽段中的拼搶將會非常激烈,誰搶得優(yōu)勢就有可能穩(wěn)定總冠軍。但似乎還存在一點變數(shù),終點前的30公里左右賽程是一段較為平緩的路段,倚靠30公里翻盤的可能也存在。
沖刺積分總排名:
1.魏魁 15分
2.丹尼爾 11分
3.王磊 11分
4.田柱其 10分
5.朱梵心 7分
累計個人成績榜:
1.丹尼爾 4:49:32
2.朱梵心 4:49:36
3.吳永健 4:49:54
4.魏魁 4:50:31
5.曹文源 4:50:41
累計團體成績榜:
1.哈泳雅(中國)車隊 8:02:12
2.香港體育學院隊 8:02:38
3.博樂騅馳車隊 8:04:06
4.中國魔迅車隊 8:04:19
5.快客車隊 8:05:35
責任編輯:Adair