2012年12月16日，深圳的冬天沒有一絲寒意，氣溫達(dá)到了26攝氏度。這一天，首屆“魔迅杯”山地自行車邀請賽在深圳松崗火熱的進(jìn)行。魔迅公司將賽事安排得十分親民，把賽道選擇在騎行環(huán)境一流的五指耙水庫，并向車友們開放了4個組別合計將近400人的參賽名額。當(dāng)天慕名而來的當(dāng)?shù)剀囉押芏�，終點兩旁更是圍得水泄不通。我們希望更多的賽事組委會能將比賽辦得更大眾化，造福于當(dāng)?shù)剀囉押万T行圈。
比賽在上午9點半正式開始，率先進(jìn)行的是普通組比賽，本組比賽需要在4公里的賽道繞行3圈。由于報名人數(shù)超過200人，組委會讓普通組的車手分3批發(fā)車，并統(tǒng)一計算成績。在第三批出發(fā)的陳龍盡管獲得了該批次的第一，但時間落后于第一批出發(fā)的漆懷能，只能屈居第二；第三名則由梁錦弟獲得。普通組比賽過后，組委會安排選手和車友在五指耙農(nóng)家樂吃午飯，為下午的比賽畜力。
下午首先進(jìn)行中年組和女子組的比賽，同樣是繞行三圈。這兩組選手相隔3分鐘發(fā)車，因此我們能看到男女子車手同場競技。在中年組冠軍陳湘源沖線5分鐘后，女子組冠軍鄧湖平也以絕對優(yōu)勢過線。
最后的精英組比賽格外熱鬧，魔迅由余光偉和利有海領(lǐng)銜主場表演，楊加捷、鄭澤誠等車手則趕場來捧場，羅丹志、鐘有才、陸正虎等車手均有冠軍實力。車手們要在炎熱的下午進(jìn)行8圈比賽，體力消耗很大。余光偉在第一圈就建立了領(lǐng)先優(yōu)勢，此后穩(wěn)步拉開與其他車手的距離，最終奪冠。羅丹志與陸正虎在二三名的位置上交替，后者后勁更足，最終奪得第二。郭鑫偉則在一番纏斗后戰(zhàn)勝利有海獲得第四；鐘有才第六位過線。
至此，這場熱鬧的“魔迅杯”山地賽在頒獎中落下帷幕。本次比賽也開發(fā)了五指耙水庫這條十分適合騎行的線路，相信這會給深圳當(dāng)?shù)剀囉岩粋�很好的周末騎行選擇。
下面請看BIKETO為你帶來的圖文報道：
RST前叉、Ridea和銳競在賽場旁邊設(shè)展。進(jìn)入國內(nèi)市場不久的Ridea帶來了多款2013主推產(chǎn)品，尤其是他們引以為傲的橢圓盤片，不僅幫助漆懷能在普通組奪冠，也吸引不少車友前來咨詢。
深圳、東莞等地的車友早早來到現(xiàn)場觀戰(zhàn)。在賽道的關(guān)鍵點，我們都能看到熱情的車友們?yōu)檐囀謪群爸＿@種熱鬧程度在冬日的比賽中十分罕見。
上午9點半，普通組的比賽率先開始。這一組別報名人數(shù)超過200人，即使分成三批出發(fā)，也是浩浩蕩蕩的隊伍。這個組別既有漆懷能、陳龍這樣的高手，也有相當(dāng)一部分純屬為了體驗比賽樂趣的本地車友。這條賽道要穿過果園、土丘等地形，趣味十足，十分適合XC騎行。在一些小橋、陡坡位置只能容納一人通過，車手要格外小心。
在三批車手相繼完賽后，第一批發(fā)車的漆懷能力壓陳龍奪冠，梁錦弟獲得第三。漆懷能周六還在廣西南寧參加另一場山地賽，周日能坐飛機(jī)趕到深圳參賽并奪冠實屬不易。
組委會將本次比賽選址松崗可謂用心良苦，這里正好處于深圳、東莞、廣州三地的交匯處，十分便于周邊的車友前來參與。在賽場上，我們也見到很多來自周邊的車友俱樂部組團(tuán)觀戰(zhàn)。如今的自行車賽事越來越多，參與性卻在降低，我們希望更多的組委會在舉辦賽事時能多為車友著想，以推動自行車運(yùn)動的發(fā)展。
田柱其是魔迅車隊的著名車手，這天他作為工作人員，為比賽的成功舉辦出工出力。感謝魔迅公司的工作人員們?yōu)檐囉阉蜕狭诉@場熱鬧的年度聚會。盡管魔迅車隊只有余光偉和利有海參與“主場表演”，但他們的發(fā)揮都相當(dāng)出色。
上午的普通組比賽完成后，組委會以豐盛的農(nóng)家樂午餐招待了到場車友。
下午2點，下半部分的比賽也拉開序幕了。中年組與女子組比賽首先進(jìn)行。這兩組比賽同樣是3圈，合計12KM的賽程；中年組首先發(fā)車，女子組則在3分鐘后跟著發(fā)車。第一圈比賽下來，“山地一姐”鄧湖平已經(jīng)超越不少男子選手了。中年組車手實力平均，沒有很拔尖的名將參與，因而親民性更高；這也是其他業(yè)余賽事值得學(xué)習(xí)的地方。最終，陳湘源奪得中年組冠軍，鄧湖平則在延續(xù)著她的“不敗神話”。
最后進(jìn)行的組別是山地精英組，這是高手們的競技場。發(fā)車前，利有海、鄭澤誠、楊加捷等車手就聚在一起“密謀”著什么。場上是對手，場下是朋友，經(jīng)常在一起比賽的他們已經(jīng)是老熟人了。
賽前，利有海應(yīng)邀成為BIKETO“第一視角”車手。他的戰(zhàn)車將攜帶著一枚GoPro便攜式攝像機(jī)，全程記錄精英組比賽的戰(zhàn)況。BIKETO也在第一時間為大家送上比賽錄像剪輯，請看視頻：
發(fā)車后，來自香港的鄭澤誠搶先沖了出來！他在前一天還參加了“道卡斯杯”馬巒山速降賽，也許是速降賽中的摔車影響了他的發(fā)揮，這天他顯得后勁不足。
余光偉在第一圈就建立了20秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，此后優(yōu)勢漸漸擴(kuò)大，沒人能追上他。在這場魔迅主辦的山地賽中，他肩負(fù)著捍衛(wèi)主場的重任。
利有海帶著便攜攝像機(jī)出戰(zhàn)！從攝像機(jī)帶回來的畫面可以看到，這條賽道十分多土坡，車手們要在顛簸中高速騎行。而且5圈比賽過后攝像機(jī)的支架還被震斷了，可見比賽的震動強(qiáng)度。
賽道經(jīng)過一個果場，這里的小路難以超車，車手們只能保持一條直線通過。這條賽道沒有陡坡，因此比賽的節(jié)奏很快。
賽道旁的果樹樹枝較低，有些地方需要彎著腰才能通過。陸正虎在這樣的賽道上游刃有余，他也超過了羅丹志，最終奪得第二名。
在呂遷缺席比賽后，劉春林代表快客車隊獨(dú)力出戰(zhàn)精英組。但山地賽畢竟不是他的強(qiáng)項，最終未能進(jìn)入前六名。
羅丹志在通過技術(shù)性下墜。我們知道29er能提供更好的通過性，因此也更適合在這種顛簸強(qiáng)度較大的賽道上比賽。
比賽中利有海與郭鑫偉纏斗不止。最終還是郭鑫偉發(fā)揮更佳，力壓利有海獲得第四。
楊加捷周六還在韶關(guān)參加哈泳雅聯(lián)賽，周日就出現(xiàn)在深圳的賽場上了。他的山地車只安裝了硬叉，因此只好在賽前借來魔迅的隊車出戰(zhàn)。當(dāng)然，山地賽對楊總而言更多的是“捧場”，身材高大的他在講求靈活性的XC賽道上體現(xiàn)不出優(yōu)勢。
鐘有才是珠三角地區(qū)為人熟知的車手，今年他的戰(zhàn)績沒有以往犀利。希望他和FUJI在2013年有更好的表現(xiàn)。
8圈比賽過后，余光偉的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)無人能及，他可以輕松的在終點線接受觀眾們的歡呼了。
陸正虎第二位過線。別看他的眼神總是沒睡醒的樣子，比賽狀態(tài)卻是毫不含糊。
羅丹志第三位過線，做出了他標(biāo)志性的雙手晃動手指慶祝動作。
賽后，魔迅的劉總為參賽選手們頒獎。至此，首屆“魔迅杯”山地自行車邀請賽完滿落幕。
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