在8月8日，BIKETO記者有幸在禧瑪諾上�？偛颗c中國環(huán)法第一人計(jì)成進(jìn)行了面對面的交談。在完成了環(huán)法的比賽后，計(jì)成被戴上了眾多的光環(huán)，成為了中國自行車界的超級明星。但在交談過程中，計(jì)成并沒有因?yàn)橥瓿闪诉@一大創(chuàng)舉而顯得格外的興奮。對他而然，他并沒有覺得自己做出一件多么了不起的事，他只是做好了自己的工作。
在計(jì)成從宣布參加環(huán)法到完成環(huán)法，他在接受了熱烈的祝賀和褒獎(jiǎng)后，同時(shí)也面對著質(zhì)疑。在中國長期的奧運(yùn)金牌體制背后，成績從來就是考驗(yàn)一個(gè)運(yùn)動員成功與否最主要的指標(biāo)。跟王治郅、孫繼海等旅美旅歐的運(yùn)動員不同，計(jì)成在國內(nèi)并沒有樹立起自己的霸權(quán)，就早早離開了專業(yè)隊(duì)參與禧瑪諾的計(jì)劃，開始了旅歐尋夢的征程。在那么多年的職業(yè)征程中，計(jì)成也沒有大家期待的眾多“數(shù)一數(shù)二”的戰(zhàn)績，而計(jì)成也承認(rèn)自己并沒有過人的爬坡能力和沖刺能力。那么為何是計(jì)成能去環(huán)法，為何計(jì)成是第一個(gè)參與三大環(huán)賽的中國人呢？計(jì)成為我們闡述的是“職業(yè)”兩個(gè)字。
計(jì)成闡述“職業(yè)”
如何闡述“職業(yè)”這詞，計(jì)成面對記者作了很生動的比喻：“職業(yè)就是你的工作是采訪，我的工作就是它（計(jì)成指著自己身旁的戰(zhàn)車），只是我們的分工不一樣。”接受你從事的體育項(xiàng)目是一項(xiàng)工作，而不是一個(gè)指標(biāo)、一個(gè)個(gè)人的榮譽(yù)，這也許職業(yè)體育和金牌體育的區(qū)別。在環(huán)法之后一篇熱門的評論中，大家對計(jì)成在環(huán)法的角色和工作有了不同方向的了解。作為一個(gè)控制手，計(jì)成的工作是從一出發(fā)就開始，放兔子、殺兔子，把隊(duì)內(nèi)的沖刺車手帶到賽段的某一個(gè)位置。計(jì)成在采訪中多次強(qiáng)調(diào)，比賽中的角色和工作并不是由自己的來決定，而是由教練根據(jù)比賽的任務(wù)和隊(duì)員的狀態(tài)而制定的。而參與了兩次大環(huán)賽，計(jì)成在控制手的位置更有經(jīng)驗(yàn)、表現(xiàn)得更出色，自然就贏得在環(huán)法大舞臺表現(xiàn)的機(jī)會。對于名次，作為控制手的這個(gè)職位來說并不重要。他們的任務(wù)就是在某個(gè)點(diǎn)將隊(duì)內(nèi)的沖刺手送到賽前制定的位置，他們就完成任務(wù)了。至于名次，50或者100名，其實(shí)并沒有多大意義，在環(huán)法這樣的多日賽只需要在關(guān)門時(shí)間內(nèi)完成比賽即可；而在其他單日的賽事，他們甚至不需要考慮完賽。
當(dāng)記者問到完成環(huán)法的心情時(shí)，計(jì)成卻談?wù)摰孟喈?dāng)平靜。在參與了兩次環(huán)賽后，體能分配和角色扮演已經(jīng)很有經(jīng)驗(yàn)。他說很早就有個(gè)想法，自己只要能挺到第三周就可以完成比賽。而在最后一個(gè)賽段，車隊(duì)其實(shí)就只剩下賽段冠軍的壓力。反而，他覺得自己滿足感最大的是來自第一賽段。當(dāng)時(shí)基特爾拿下了賽段冠軍穿上黃衫，他過來拍拍計(jì)成的手，兩人來了個(gè)擊掌和擁抱，然后對計(jì)成說了聲：“Good job! Thank you.”這樣的一個(gè)時(shí)刻，給計(jì)成留下了很深的印象，成就感、認(rèn)同感和信任感，很多感觸都糅合在一起。
背后故事：在進(jìn)入第二階段比賽的高山賽段后，計(jì)成的左膝感到疼痛。計(jì)成表示這時(shí)得到很多來自其他車隊(duì)的幫助，他們都希望這位在前兩周有不錯(cuò)表現(xiàn)的中國小伙能完成比賽。當(dāng)時(shí)其他車隊(duì)的后勤車和車手向計(jì)成遞水和遞吃的，幫助計(jì)成調(diào)整狀態(tài)。雖然每支車隊(duì)都有各自的目標(biāo)，雙方還是競爭的關(guān)系，但當(dāng)對方有麻煩的時(shí)候伸出援助之手，這令計(jì)成十分感動。
背后故事：在最后一個(gè)賽段計(jì)成因?yàn)樗ぼ嚤惶琢艘蝗�，因此�?jì)成在隊(duì)友完賽后先停下來跟隊(duì)友握個(gè)手慶祝一下，然后繼續(xù)完成比賽。而當(dāng)計(jì)成回到車隊(duì)大巴的時(shí)候，香檳酒、紅酒已經(jīng)開始喝了。
對“工作”的堅(jiān)持
自行車，對于計(jì)成來說是一份工作。努力工作而被認(rèn)可，給計(jì)成帶來最大的滿足感，而如何堅(jiān)持這份工作則是最大的難題。為何參加的環(huán)法的第一個(gè)中國人是計(jì)成而不是其他人？對于參加環(huán)法的機(jī)會，計(jì)成總是以幸運(yùn)作為解釋�！靶疫\(yùn)”是禧瑪諾在亞洲當(dāng)年啟動選拔車手的計(jì)劃，“幸運(yùn)”的是計(jì)成被挑中了。不過，當(dāng)年并不只有計(jì)成被挑中，還有其他車手。不過，只有計(jì)成堅(jiān)持下來了。
“我一直說我是幸運(yùn)的。我有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)，這樣的一家公司，有當(dāng)初禧瑪諾公司制定這樣的一個(gè)計(jì)劃。我只是幸運(yùn)的被選中的一個(gè)選手。從接觸自行車，我也不是說我的能力是最好的，雖然我沒有那種個(gè)人的能力，但我有自己的堅(jiān)持。如果我堅(jiān)持都沒有，那我就是什么都沒有。有這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，這么多年給你信任和支持。我連堅(jiān)持也放掉也真的是什么都沒有了，也不可能成功。好多人還沒有到歐洲，好多中國人還沒有做這樣一件事，就用很多條條框框把困難列出來。但只要你把困難一個(gè)個(gè)去攻克，就OK了�！�
背后故事：計(jì)成表示自己家里從小就各奔東西，他姐姐在北京，而其父母也會在外面工作，家里四口人不會住在一起。而曾經(jīng)由于父母和計(jì)成的假期都沒有湊在一起，計(jì)成有4年沒有能面對面見過他的父親，只能通過電話通話。
背后故事：捷安特在2014年賽季成為車隊(duì)的冠名贊助商。當(dāng)時(shí)計(jì)成十月并沒有知道這件事，而是到圣誕節(jié)才知道這個(gè)消息。當(dāng)時(shí)的贊助商突然撤資，而捷安特用了一個(gè)星期就把手續(xù)辦妥。計(jì)成說這是跟車隊(duì)的一個(gè)機(jī)會。捷安特除了給車隊(duì)投入了資金和設(shè)備以外，車隊(duì)的成員、管理和日常訓(xùn)練一切維持原狀。
未來的工作
計(jì)成之前的那么多年的目標(biāo)便是環(huán)法，而當(dāng)計(jì)成完成到這樣的高度以后去想下一個(gè)目標(biāo)，這也是令計(jì)成挺苦惱的。環(huán)意或者是計(jì)成的下一個(gè)目標(biāo)，計(jì)成在接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)自己還沒有完成三大環(huán)賽。環(huán)意的傷退，畢竟還是計(jì)成的遺憾。但是，當(dāng)記者想得到計(jì)成的肯定答復(fù)時(shí)，計(jì)成依然表示出一如既往的職業(yè)精神，強(qiáng)調(diào)還是要聽從車隊(duì)的安排。
關(guān)于退役以后的打算，計(jì)成希望能通過多年在歐洲耳濡目染學(xué)到的訓(xùn)練和管理經(jīng)驗(yàn)幫助中國自行車的發(fā)展。在提到國內(nèi)環(huán)賽如何吸引觀眾的問題上，計(jì)成毫不猶豫指出這有媒體的責(zé)任，尤其是主流媒體。計(jì)成指出電視媒體是最直觀的，可以讓觀眾看到比賽的進(jìn)程，知道比賽發(fā)生什么事情的。在歐洲，大大小小的自行車賽事獲得歐洲體育臺、國家電視臺以及當(dāng)?shù)氐碾娨暸_全程直播。通過這樣的模式長時(shí)間傳播，可以吸引觀眾給予自行車賽更多關(guān)注。
計(jì)成表示環(huán)法在歐洲是僅次于世界杯、奧運(yùn)會的體育盛事。直播的摩托車數(shù)有7-9臺，而參與直播的直升飛機(jī)達(dá)到6架
對于國內(nèi)賽事的改革，計(jì)成希望專業(yè)車手能有機(jī)會能在國內(nèi)國外多跑多日賽。計(jì)成也推薦如果經(jīng)濟(jì)允許的年輕車手，可以有機(jī)會跟從歐洲一些U23級別的車隊(duì)訓(xùn)練，參加一些小型的歐洲比賽。通過這樣 參賽，才能檢驗(yàn)自己的真正實(shí)力，從而可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)純職業(yè)的比賽，繼而通往大環(huán)賽。計(jì)成現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)一些日韓地區(qū)的小朋友已經(jīng)會去歐洲找一些小車隊(duì)訓(xùn)練，但這方面還沒有發(fā)現(xiàn)中國人參與。
計(jì)成早前聽說冠軍賽、全國錦標(biāo)賽會有多日賽加入，但這種改革卻最終沒有出現(xiàn)。
作為一個(gè)運(yùn)動員，每一個(gè)人都希望能站上最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺享受勝利的一刻；但作為一個(gè)職業(yè)車手，你需要放下個(gè)人的光環(huán)，為車隊(duì)的目標(biāo)服務(wù)。這次與計(jì)成的見面，讓我們看到了一個(gè)職業(yè)車手的從容和淡定，他明白自己的角色，知道自己的工作，同時(shí)也會被工作所帶來的成就感而感動。雖然中國的自行車發(fā)展有目共睹，但中國職業(yè)賽事的發(fā)展乃至整個(gè)亞洲還是不足以支撐大批優(yōu)秀的職業(yè)車手生存和發(fā)展。計(jì)成的誕生是偶然的機(jī)會加個(gè)人堅(jiān)持、努力而產(chǎn)生，可惜這樣模式只適合特殊個(gè)案，卻不能規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化。什么時(shí)候才有另外一個(gè)中國人登上環(huán)法的舞臺，恐怕依舊是一個(gè)漫長的等待。
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