環(huán)湖聯(lián)賽影像志：這并非是一個終點而是起點
一連七站的賽事，環(huán)青海湖自行車聯(lián)從今年3月底在廈門拉開了序幕，經(jīng)歷了成都、固安、洛陽、昆明、蒙陰，最后回歸到青海本土海晏，在上周落下帷幕�，F(xiàn)在我們不妨先回顧一下今年環(huán)湖聯(lián)賽七站賽事的比賽情況：
2017環(huán)青海湖聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)——廈門站在3月26日于廈門園博苑打響。本站比賽為平路繞圈賽，難度在于賽道較窄以及彎道較多。這為車手的突圍和沖刺都帶來難度。
在男子公路組中，青海閱騎網(wǎng)車隊的邱浩在沖刺中擊敗樊超，拿下了環(huán)湖聯(lián)賽的首件黃衫。
但本站最大的亮點是單飛哥——黃廣章，他突擊得手以超過2分鐘的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了前全國冠軍張利，拿到了男子山地組的勝利。女子山地組則由廖彬彬奪得。
四周之后，環(huán)湖聯(lián)賽再燃戰(zhàn)火，這次依然選擇在園區(qū)進行。比賽在成都國際非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園拉開了戰(zhàn)幕。
本站比賽迎來了雨戰(zhàn)。在男子公路組中，青海閱騎網(wǎng)車隊的領軍人物馬海軍和“蘇老師”蘇野突圍成功。馬海軍最后發(fā)動突擊戰(zhàn)勝蘇野，青海閱騎網(wǎng)車隊實現(xiàn)男子公路組的兩連勝。
實現(xiàn)兩連勝的還有“單飛哥”黃廣章。不過，他這次獲勝的方式是反超。并不擅長越野路的黃廣章最后時刻在平路中反超亞塔騎-高士特隊的李昌德，以后來居上的方式取得環(huán)湖聯(lián)賽兩連勝。而女子山地組，冠軍則有干廳芹獲得。
走過了東南區(qū)、西南區(qū)之后，環(huán)湖聯(lián)賽來到祖國的另一頭——華北區(qū)。京冀站，顧名思義是指北京、河北地區(qū)，因此本站比賽設立在位于北京和河北交界的河北固安永定河自行車公園�！�
河北固安永定河自行車公園的公路賽道彎道較多，因此在最后的沖刺誰能抓住先機，誰就有可能獲勝。即刻啟程UCC車隊的尚思愷最后時刻勇敢率先沖刺，力壓亞塔騎高士特車隊的徐鑫靈拿下了久違的冠軍。而堪稱中國業(yè)余界“薩甘命”的徐鑫靈則延續(xù)著今年各大賽事“老二命”。
山地組方面，賽事并沒有使用永定河自行車公園的“艱險”的XC山地越野的技術難點（所有難點封起來，不允許通過），賽道主要類型是Pump Track——自由起降賽道。熊貓車隊的高良獲得冠軍，“單飛哥”黃廣章無緣三連勝。女子組中，洪賽楠力壓單江娜和干廳芹獲得冠軍。
5月29日，環(huán)湖聯(lián)賽走入中原，來到洛陽。這也是環(huán)湖聯(lián)賽今年首個點對點的賽段，當中男子公路組的終點更是設在了坡頂。
在男子公路組中，馬海軍再次制造“馬式勝利”。成功制造了3人突圍集團之后，馬海軍在萬安山的爬坡部分甩開了對手杜晨明（周口市自行車隊），以兩分鐘的優(yōu)勢贏得了今年個人第二站環(huán)湖聯(lián)賽的勝利。
除了馬海軍以外，廖彬彬也在本站收獲了個人今年第二場環(huán)湖聯(lián)賽的勝利，她在女子山地組中戰(zhàn)勝了閆換嬌、干廳芹。另外值得一提的是，干廳芹也是連續(xù)三站站上了環(huán)湖聯(lián)賽的頒獎臺。至于男子山地組則由鄭恒斗（中國LIVALL車隊）獲得。
6月17日-18日，環(huán)湖聯(lián)賽來到高原地區(qū)——昆明。作為環(huán)湖聯(lián)賽今年新增的4個新賽區(qū)之一，昆明站也是今年環(huán)湖聯(lián)賽唯一一個多日賽。第一天的比賽是公路繞圈賽，第二天是宜良68道拐爬坡賽。
在首日的公路組比賽中，簡直是京冀站的翻版。尚思愷繼京冀站之后，再次力壓徐鑫靈獲得該站冠軍。
而本站比賽最值得期待的宜良68道拐爬坡賽中，胡甜甜戰(zhàn)勝了吳云飛問鼎了該站的勝利。
6月25日 山東蒙陰站
在一周之后，環(huán)湖聯(lián)賽的戰(zhàn)火從昆明轉(zhuǎn)向了山東蒙陰站。環(huán)湖聯(lián)賽倒數(shù)第二站山東蒙陰站在云蒙湖自行車主題公園進行。比賽吸引到了國內(nèi)眾多高水平車隊參賽，包括森地客鑫元鴻車隊、亞塔騎高士特車隊、凱路仕-烈風車隊、青海閱騎網(wǎng)車隊等。
男子公路組賽道繞云蒙湖周邊兩圈，共60km。已經(jīng)是環(huán)湖聯(lián)賽兩冠王的馬海軍再度突圍未能成功。最后，比賽不得不進入大集團沖刺爭奪。來自亞塔騎-高士特的李昌德獲得勝利，這也是他們車隊今年第一個環(huán)湖聯(lián)賽的冠軍。
山地組方面，凱路仕-烈風車隊派出三名大獎出戰(zhàn)，實力超群的他們碾壓其他對手。劉祝慶和朱梵心成功突圍，劉祝慶奪得冠軍。而隨后的大集團沖刺中，侍宗康在大集團沖刺中戰(zhàn)勝其他對手，這樣凱路仕-烈風車隊包攬領獎臺。女子山地組由史曉夢奪得。
7月9日 環(huán)湖聯(lián)賽總決賽——青海海晏站
在7月9日，環(huán)青海湖國際公路賽開賽前一周，環(huán)湖聯(lián)賽回歸到它誕生的地方——青海。在美麗的青海海晏，一眾業(yè)余高手提前感受了高原之戰(zhàn)。而這場比賽也拉開了青海一年一度騎行盛典的序幕，因為在這場比賽之后，一年一度的全國最有影響力的環(huán)青海湖國際公路自行車賽就要開始。
主場作戰(zhàn)的馬海軍無懼高原和下坡的挑戰(zhàn)，再次突圍成功，個人收獲了年度第三場環(huán)湖聯(lián)賽的勝利，并收獲個人年度最佳男運動員的獎項。
王學麗憑借技術的優(yōu)勢，拿到了女子山地組的冠軍。干廳芹今年第四次站上環(huán)湖聯(lián)賽的頒獎臺，幫助拿下年度最佳女運動員。男子山地組由凱路仕-烈風車隊的余光偉獲得。至此，2017年七站環(huán)青海湖聯(lián)賽成功完成。
對于其他聯(lián)賽來說，總決賽的結(jié)束意味著一年工作的結(jié)束，主辦方可以休息或者進行賽后總結(jié)。但是，環(huán)湖聯(lián)賽雖然歷時5個月，但是它更像是前餐。因為青海即將迎來他們年度最大型的體育盛事，也是全國最有影響力的國際公路自行車賽——環(huán)青海湖國際公路自行車賽。這是青海湖騎行季的“正餐”。而當大家享受完“正餐”之后，接著而來還有“飯后甜點”環(huán)青海湖大學生自行車賽。在青海，以環(huán)湖賽為核心的騎行活動接踵而來。
環(huán)湖賽從2002年建立起來，它的品牌有目共睹。作為青海地區(qū)最重要的體育賽事，無論騎不騎車，提到青海湖大家都會想起環(huán)湖賽。其實一早就聽聞青海湖騎行市場很火。而這次借著采訪環(huán)湖聯(lián)賽總決賽的機會，小編也想了解一下青海湖的騎行市場和環(huán)湖賽之間的關系。
離這次環(huán)湖聯(lián)賽總決賽的舉辦地海晏10公里路程的西海鎮(zhèn)是小編這次專程采訪的地方。據(jù)了解，這里是環(huán)湖騎行市場最火的一個鎮(zhèn)，此鎮(zhèn)以“原子城”和“金銀灘”出名，因此是不少游客選擇環(huán)湖之旅開始的地方。而隨著騎行市場的升溫，這里關于騎行服務的產(chǎn)業(yè)發(fā)展得風生水起。而這次小編特意拜訪了當?shù)刈畲蟮囊患因T行俱樂部——達玉自行車俱樂部。相信不少車友都聽說過這家騎行俱樂部的大名。
藏傳佛教有這樣的一個傳統(tǒng)：馬年轉(zhuǎn)山、羊年轉(zhuǎn)湖。作為青海地區(qū)的一個神湖，羊年去青海湖轉(zhuǎn)一圈就等同于在西藏到布拉達拉宮朝拜。以前，當?shù)厝嗣裢ㄟ^步行、騎馬，接著開摩托車來繞行青海湖，履行這樣神圣的儀式。后來，群眾開始騎車。與達玉自行車俱樂部的銷售經(jīng)理巴特力聊天之后，我們得知這是青海湖騎行市場發(fā)展的起源。環(huán)湖作為國內(nèi)騎行的經(jīng)典線路歷史悠久，但整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展還是這五六年的事情。達玉騎行俱樂部在2012年建立，隨后西海鎮(zhèn)的租車店如雨后春筍地發(fā)展。根據(jù)了解，西海鎮(zhèn)面積為436.96平方公里，人口僅為1.26萬。但在這里竟然擁有40多家自行車俱樂部。
在環(huán)湖聯(lián)賽總決賽出發(fā)到公路組起點白佛寺期間，我們看到沿路騎行的車友�，F(xiàn)在是環(huán)青海湖騎行的旺季，每天都有幾百人出發(fā)展開其環(huán)湖之旅，他們有的是公司組織團建，有的是參與俱樂部活動，有的是孤身一人上路。
一般的比賽，封路之后我們會看到很多煩躁的司機；但在環(huán)湖聯(lián)賽總決賽上，我們看到封路的路口是一群騎游旅行者，他們拿起手機拍攝比賽。去年環(huán)湖賽第六賽段從西海鎮(zhèn)出發(fā)，吸引眾多車友圍觀。達玉部落借此機會，在環(huán)湖賽期間舉辦音樂節(jié)，吸引數(shù)萬游客參加。
青海湖旅游旺季是6到9月，在前兩年生意較好的情況下，達玉部落光租車業(yè)務營業(yè)額可達到150萬左右，而一些小的車店租車生意據(jù)估計也能達到三四十萬。但租車只是其中一部分營業(yè)收入，最大一塊依然是吃喝玩樂，包括住宿和餐飲。因此，像達玉部落這些大型的俱樂部，他們會進行打包服務，除了租車，還有驛站、領隊等等服務，為車友提供完善的環(huán)湖騎行服務。他們說服務是他們運營的基礎。
（備注：因為這兩年青海湖天氣原因以及青海當?shù)氐慕煌ǜ纳�，西海�?zhèn)作為環(huán)湖起點的位置受到挑戰(zhàn)，當?shù)刈廛嚨臓I業(yè)額減少，一些小車店生存出現(xiàn)危機。）
環(huán)湖賽的舉辦，為青海打造了一張自行車的名片。但很難評估環(huán)湖賽對于當?shù)仳T行旅游市場的影響，畢竟職業(yè)賽事跟騎游之間有鴻溝。但至少可以肯定的是，環(huán)湖賽令青海湖周邊的道路更加好，為車友騎行提供更好的騎行環(huán)境；環(huán)湖賽成為當?shù)匾粋�節(jié)日，環(huán)湖賽沿線經(jīng)過的城市會為環(huán)湖賽準備慶典，這間接為當?shù)靥峁└S富的旅游資源。
但隨著國內(nèi)自行車運動的發(fā)展，環(huán)湖賽也要求變。為了到全國各地推廣環(huán)湖賽品牌，拉近與騎行愛好者的距離，環(huán)湖賽主辦方在去年推出了環(huán)青海湖自行車聯(lián)賽讓普通車友參與。
當然，我們發(fā)現(xiàn)無論環(huán)湖賽和環(huán)湖聯(lián)賽還有很多不足，環(huán)湖賽要還有很漫長的路要走。環(huán)湖賽需要聆聽更多聲音，一方面是讓環(huán)湖賽跟跟國際更加接軌，辦賽和宣傳更專業(yè)，這樣才能成為有影響力的國際頂級比賽；另一方面要更接地氣，無論是環(huán)湖賽的觀賽還是環(huán)湖聯(lián)賽的舉辦，都要讓更多車友參與和互動，這樣才能讓環(huán)湖賽與它的目標受眾產(chǎn)生感情關聯(lián)，從而擴大其商業(yè)價值。
環(huán)湖聯(lián)賽的結(jié)束，接著而來是環(huán)湖職業(yè)賽。因此，環(huán)湖聯(lián)賽的落幕，我們不應該說Good Bye，我們應該說Hello！而雖然環(huán)湖賽今年已經(jīng)來到第16屆，但我們離目標的終點還是非常遙遠，應該時常以新人的姿態(tài)來提醒自己。
環(huán)湖賽即將開始，我們祝愿它今年一切好運！
責任編輯： Nel
大家都說
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蕭霖Einstein 2017-07-14 09:21
環(huán)湖聯(lián)賽和環(huán)湖職業(yè)賽報導都有，環(huán)青海湖大學生邀請賽卻沒什么報導 -
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憨厚的占占 2017-07-14 13:19
希望一年比一年好
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22回復舉報 -
翻了翻，找到前年的
