2015年環(huán)多菲內(nèi)已經(jīng)落下帷幕，弗魯姆憑借十年如一日的“看表大法”，成功翻盤，成為本屆賽事最大贏家。其他榮譽衫歸屬也塵埃落定，綠衫屬于狀態(tài)火爆的博哈尼，白衫由表現(xiàn)積極、綠刃車隊的西蒙·耶茨，圓點衫則被每分必爭、來自MTN-庫貝卡的特克雷海馬諾成功保持到最后。環(huán)法的腳步越來越近，下面我們來點評一下本屆“環(huán)法風(fēng)向標(biāo)”最值得關(guān)注的十位車手的表現(xiàn)。
弗魯姆：漸入佳境
那個強大的“表哥”回來了！哪怕在計時賽因為意外落后半分鐘，哪怕尼巴利一度發(fā)飆，哪怕范加德倫如影隨形的貼身防守，弗魯姆還是一點一點的追了上去，最后一站戲劇性的憑借減秒獎勵實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。這次，弗魯姆表現(xiàn)相當(dāng)勇敢，常�？吹剿跊]有副將的掩護(hù)下，只身帶領(lǐng)追擊。面對豪言連莊的康塔多，和在老家秘密訓(xùn)練的昆塔納，弗魯姆能否再現(xiàn)13年的霸氣？
弗魯姆久違的“X樓上”重現(xiàn)江湖
尼巴利：曇花一現(xiàn)
衛(wèi)冕冠軍讓人捉摸不透：計時賽表現(xiàn)不錯；第一個山地賽段莫名其妙的掉隊；之后的中等山地賽段又堅決突圍，激動人心；后面的高山賽段又向后突圍，將優(yōu)勢拱手相讓。雖說去年的環(huán)多菲內(nèi)，尼巴利也是表現(xiàn)低調(diào)，但是今年甚至更“低調(diào)”了（除了那次強行裝逼）。好在阿斯塔納陣容深不可測，有正在參加環(huán)瑞士的“貼身侍衛(wèi)”福格桑，甚至傳言阿魯也將親自出戰(zhàn)為前輩服務(wù)。
尼巴利展現(xiàn)了無比的統(tǒng)治力----在且僅在第六賽段
范加德倫：功虧一簣
這可以說是范加德倫離頂級賽事登頂最近的一次了。尋求職業(yè)生涯獲得突破的美國人非常努力，BMC車隊全力支持，比賽也算是一路順風(fēng)，直到最后一站之前，范加德倫仍有18秒的優(yōu)勢。然而最后他還是輸給了無論是實力還是求勝欲望都更強的弗魯姆，而且最后一站輸?shù)恼檬?8秒，然后因減秒獎勵，不得不將幾乎要穿回家的黃衫脫下。不知道范加德倫是會從此活在陰影中一蹶不振，還是化悲憤為力量，在環(huán)法中迸發(fā)更大的能量。
巴爾維德：廉頗老矣
每個山地賽段進(jìn)入最后決戰(zhàn)，巴爾維德都是最早從GC集團(tuán)中掉隊的，甚至天空的山地火車一啟動，他就基本投降了。這位前環(huán)多菲內(nèi)冠軍似乎已經(jīng)“放棄治療”。作為一個all-rounder，巴爾維德本來就在長坡中不具有特別強的競爭力；在禁賽復(fù)出之后，大家更多看到一個“沖刺手”巴爾維德，在古典賽砍瓜切菜，甚至能在集團(tuán)沖刺中獲勝。但是，這正正說明，在環(huán)法這種倚重爬坡，沒有減秒的比賽中，他已經(jīng)與總成績領(lǐng)獎臺無緣。其實去年環(huán)法被皮諾、巴代甚至是佩勞拉下馬的糟糕表現(xiàn)已經(jīng)早有預(yù)示。接下來的環(huán)法，巴爾維德應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)和定位，全力為昆塔納保駕護(hù)航。
巴爾維德表現(xiàn)如圖所示——淪為背景
魯伊科斯塔：野心勃勃
自從13年那場以一敵二、驚心動魄的勝利之后，穿上彩虹衫、轉(zhuǎn)會藍(lán)波、走向人生巔峰的葡萄牙人就一直碌碌無為。然而在今年的環(huán)多菲內(nèi)，他展現(xiàn)出良好的狀態(tài)和偉大的決心。第六賽段和尼巴利一起勇敢的進(jìn)行長距離突圍，并在終點前力壓鯊魚過線，魯伊科斯塔狠狠地釋放世界冠軍給他的壓力和長久以來的郁悶。和尼巴利的曇花一現(xiàn)不同，魯伊科斯塔將好狀態(tài)延續(xù)了下去，最后成績僅次于弗魯姆和范加德倫。接下來的環(huán)法中，葡萄牙人一定不甘寂寞，相信美利達(dá)-藍(lán)波車隊也會提供更強的副將陣容，幫助魯伊科斯塔向更高的位置發(fā)起挑戰(zhàn)。
蟄伏已久的前世界冠軍，在取勝之后延續(xù)了良好狀態(tài)（不像背景的某位）
因喬斯蒂：大器晚成
這位來自西班牙的爬坡手在前年拿下環(huán)京賽總冠軍的時候，人們對他還不怎么了解，直到今年環(huán)意第x賽段，因喬斯蒂通過一次印象深刻的單飛拿下單站，他才開始真正受人關(guān)注。在亞平寧半島的山區(qū)里，西班牙人一直表現(xiàn)積極。環(huán)意結(jié)束后，因喬斯蒂馬不停蹄來到環(huán)多菲內(nèi)，繼續(xù)有上佳表現(xiàn)，總成績排在第四，逆襲一眾大咖。希望他能抓緊時間休息，在環(huán)法為車隊貢獻(xiàn)，甚至在有機會的情況下爭奪山地賽段的單站。
剛剛才比完一個大環(huán)的因喬斯蒂，看起來比巴爾維德還精神
巴代：環(huán)法可期
巴代在第五賽段的精彩表現(xiàn)，讓人們再次將他列入關(guān)注名單。其實去年環(huán)法，巴代已經(jīng)和皮諾成為法國GC雙子星，可惜計時賽的短板讓他還是不敵皮諾，此后一直被后者的光芒掩蓋。盡管“成也下坡，敗也下坡”，巴代在第六賽段因下坡摔車遺憾丟掉白衫，但是，在老大哥佩勞和名宿伊諾的言傳身教下，靦腆的法國小伙茁壯成長，成為不可忽視的一股新力量。
巴代也在本次環(huán)多菲內(nèi)獻(xiàn)上代表作
耶茨：一鳴驚人
那個讓巴代遺憾讓出白衫的正是西蒙·耶茨。綠刃車隊的雙胞胎兄弟同場競技，是本屆賽事的一段佳話。而哥哥西蒙的高光表現(xiàn)，則讓人們對他的認(rèn)識不只有“雙胞胎”。傳聞波特下賽季將回到老家的綠刃車隊，耶茨能給波特足夠支援嗎？還是說，這次環(huán)多菲內(nèi)西蒙展示出來的潛力，會讓車隊管理層打消引進(jìn)波特的念頭？
西蒙·耶茨再創(chuàng)新高
托尼·馬�。翰粶夭换�
計時天王是本屆賽事大牌車手之一。實際上并沒有很多讓他表現(xiàn)的機會，唯一的團(tuán)隊計時賽，馬丁沒能帶領(lǐng)隊友刷出好成績，當(dāng)然這也跟樂于打醬油的車隊陣容有關(guān)。不過馬丁還是一有機會就突，第八賽段的強力單飛，依稀有環(huán)西那次單飛170公里的壯舉的影子。馬丁的環(huán)法目標(biāo)是贏下計時賽。特別是今年環(huán)法回歸個人計時揭幕的傳統(tǒng)，更是馬丁首次穿上黃衫的最好機會。
托尼·馬丁強力單飛，在大組賽表演ITT
博哈尼：昂首挺進(jìn)
常言道，“一山不容二虎”，去年博哈尼的風(fēng)頭被德馬爾搶走，最終選擇出走科菲迪斯。但是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，正當(dāng)人們以為他離開WT車隊將要沉淪的時候，博哈尼終于在環(huán)多菲內(nèi)迎來了爆發(fā)。相比之下，本賽季身披法國國家冠軍衫的德馬爾卻度過了一個令人失望的春季。兩人的正面交鋒，將是環(huán)法看點之一。博哈尼會向人們宣告，誰才是真正的法國“一哥”。
博哈尼在環(huán)多菲內(nèi)如同砍瓜切菜
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