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2017年8月13日，環(huán)比荷盧第七賽段結(jié)束。比利時(shí)新星斯泰芬（崔克-世家蘭鐸）單飛獲勝。迪穆蘭（太陽網(wǎng)）第一次贏得環(huán)比荷盧總冠軍。

如果說前幾天的賽段是“阿登古典賽”，那么比賽在最后一天則來到了“小環(huán)弗蘭德斯”。比賽最后需要兩次通過著名的教堂山（Kapelmuur），這里的石頭路陡坡是決勝的關(guān)鍵。

第一次來到教堂山的時(shí)候，早期突圍的兔子們已經(jīng)接近被追回；但維維亞尼（天空）表示不服，借著這個(gè)路段帶出托尼·馬丁（喀秋莎-歐倍青）再攻一波。隨后，荷蘭小將小范波佩爾（天空）帶著波爾（巴林-美利達(dá)）和公路越野世界冠軍范阿爾特（Vérandas Willems-Crelan）——但這也意味著，大集團(tuán)近在咫尺。

第二次來到教堂山，薩甘（博拉-漢斯格雅）動(dòng)手了。在教堂前那個(gè)著名的拐彎，他直接從托尼·馬丁身旁飛馳而過，強(qiáng)力加速將集團(tuán)撕碎。世界冠軍此前接連遇到厄運(yùn)，總冠軍希望破滅，職業(yè)生涯勝場數(shù)也止步于99。因此，他對(duì)勝利充滿渴望，緊接著就開始單飛。

但是對(duì)手們也很強(qiáng)大。范阿維馬特（BMC）、納森（AG2R）、范馬爾克（佳能戴爾-德拉帕克）、吉爾伯特（快步地板）……全是響當(dāng)當(dāng)?shù)墓诺滟惷麑�，他們自然不�?huì)輕易放走薩甘。當(dāng)這十幾個(gè)高手重新回到一個(gè)集團(tuán)后，時(shí)有出現(xiàn)的進(jìn)攻都被其他人合力化解。迪穆蘭則在隊(duì)友安德森的保護(hù)下穩(wěn)坐集團(tuán)，他們只需要注意韋倫斯（比利時(shí)樂透）的動(dòng)向。

沒有任何威脅的波斯特伯格（博拉-漢斯格雅）被放走，可是他努力為隊(duì)友做的牽制又被運(yùn)氣浪費(fèi)了——薩甘又遇到機(jī)械故障，徹底沒有了脾氣。而最后三公里，斯泰芬進(jìn)攻，所有人不約而同把目光投向了薩甘。薩甘領(lǐng)騎了一段時(shí)間，只見沒人愿意配合，拍了一下車把果斷收腳。

范阿維馬特也是希望追擊的，可惜他狀態(tài)不如春季般火熱。斯泰芬抓住了難得的機(jī)會(huì)，成功走完剩下的里程，職業(yè)生涯第一次在環(huán)比荷盧贏得勝利，并從范阿維馬特手上搶走總成績第三的位置。

集團(tuán)馬上也來到了最后沖刺。吉爾伯特一馬當(dāng)先獲得賽段第二；迪穆蘭緊隨其后，過線時(shí)也舉起了手——韋倫斯此刻已經(jīng)掉隊(duì)，迪穆蘭成功鎖定總冠軍。

▲著名的教堂山，不過觀眾不如四月份多。

▲維維亞尼下賽季的合同還沒有著落，他需要出來好好表現(xiàn)。

▲薩甘會(huì)是下一個(gè)弗蘭德斯的王者嗎（雖然他已經(jīng)贏過一次環(huán)弗蘭德斯）？

▲韋倫斯全力以赴。

▲奈何迪穆蘭穩(wěn)得不行。

▲二維碼有點(diǎn)吃力。

▲斯泰芬，一個(gè)典型的比利時(shí)車手，不是在進(jìn)攻就是在準(zhǔn)備進(jìn)攻。

▲噸噸噸（贊助商HAACHT是一家比利時(shí)啤酒品牌）。

▲恭喜迪穆蘭收獲金牙盤，第二第三的小伙伴則有銀牙盤和銅牙盤。

▲總成績前三：迪穆蘭（中），韋倫斯（左），斯泰芬（右）。

▲賽段前十。

▲總成績前十。

點(diǎn)擊回顧2017環(huán)比荷盧戰(zhàn)況

責(zé)任編輯：knightof1