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多哈公路世錦賽:天下無(wú)雙!薩甘衛(wèi)冕
2016年10月16日,多哈公路世錦賽男子成年組大組賽結(jié)束。最后的較量在三位前世界冠軍之間展開(kāi);斯洛伐克選手彼得·薩甘戰(zhàn)勝英國(guó)選手卡文迪什和比利時(shí)選手湯姆·布南,成功衛(wèi)冕世界冠軍頭銜。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間十點(diǎn)半,比賽準(zhǔn)時(shí)從Aspire Qatar廣場(chǎng)出發(fā)。氣溫依然居高不下,但比賽里程并沒(méi)有任何改變,選手們需要在沙漠騎行150公里后,再進(jìn)入珍珠島開(kāi)始七圈的繞圈,共計(jì)257公里。漫長(zhǎng)的賽程,讓大集團(tuán)放心的放走七人的兔子集團(tuán)。在英國(guó)隊(duì)的領(lǐng)騎下,大集團(tuán)把時(shí)間差距控制在十分鐘左右。
比賽一直平穩(wěn)的進(jìn)行著,直到70公里之后,畫(huà)風(fēng)突變。在通過(guò)一個(gè)拐彎后,英國(guó)隊(duì)突然發(fā)力;此時(shí),大集團(tuán)暴露在沙漠的側(cè)風(fēng)中,馬上被拉成一條直線。比利時(shí)隊(duì)“趁火打劫”,把大集團(tuán)撕開(kāi)得四分五裂;意大利隊(duì)也加入戰(zhàn)團(tuán),30人左右的第一集團(tuán)形成。比利時(shí)、意大利、挪威、英國(guó)和斯洛伐克主導(dǎo)了比賽節(jié)奏,而比利時(shí)更是多達(dá)六人在陣中。
德國(guó)、法國(guó)和西班牙成為受害者,他們不僅被第一集團(tuán)甩開(kāi)一分鐘,各隊(duì)的副將更是所剩無(wú)幾。在德國(guó)三巨頭的組織下,第二集團(tuán)只能勉強(qiáng)不讓差距擴(kuò)大。對(duì)于掉在這兩個(gè)集團(tuán)之后的選手,他們只能接受提前結(jié)束比賽的命運(yùn)。
進(jìn)入繞圈后,人數(shù)本來(lái)就處于下風(fēng)的第二集團(tuán)更是無(wú)力反抗。隨著基特爾和德根科爾布的退賽,奪冠的可能落在第一集團(tuán)26人身上。占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢(shì)的比利時(shí)主動(dòng)防守,其他隊(duì)伍也互相觀望。最后五公里,特普斯特拉(荷蘭)首先吹響進(jìn)攻的號(hào)角,但他遭到范阿維馬特(比利時(shí))的嚴(yán)防死守。最后兩公里,荷蘭隊(duì)另一個(gè)隊(duì)員里澤爾發(fā)動(dòng)單飛,遺憾在最后五百米被追上。
意大利隊(duì)試圖啟動(dòng)沖刺火車,但他們發(fā)現(xiàn)只剩下尼佐洛仍有戰(zhàn)斗力。布南輕松完成超越,薩甘、卡文迪什也開(kāi)始沖刺。在最后100米的緩上坡,薩甘優(yōu)勢(shì)明顯,再次登上世界之巔!卡文迪什和布南分獲二、三。馬修斯(澳大利亞)遲來(lái)一步,名列第四。
▲背景的建筑物是神似火炬的TORCH DOHA,對(duì)面則是興建中的足球場(chǎng)。
▲尤安還是圖樣,暫時(shí)扛不住單日賽的高強(qiáng)度。
▲加維里亞在側(cè)風(fēng)中掉隊(duì),還被人撞了一下,提早結(jié)束戰(zhàn)斗。
▲珍珠島等來(lái)了一大波騎游團(tuán)。出發(fā)的197名選手中僅有44人完賽。
▲維維亞尼使出進(jìn)站換車戰(zhàn)術(shù)。
▲多哈風(fēng)光。
▲比利時(shí)承擔(dān)大量的領(lǐng)騎和防守,擁有兩大沖刺手的意大利則虎視眈眈。
▲卡文迪什和薩甘這樣的“散兵游勇”按兵不動(dòng)。
▲大集團(tuán)分裂后,基特爾顧不得保存體力了,狂追數(shù)十公里。
▲德根科爾布本有機(jī)會(huì)留在第一集團(tuán),可惜運(yùn)氣不在他那邊。
▲基特爾終于低下了頭。
▲最后沖刺是三位前世界冠軍的決斗。
▲最年輕的薩甘獲勝,完成世錦賽兩連冠。
▲上一個(gè)連續(xù)兩年拿走彩虹衫的是意大利人貝蒂尼。
▲領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上三人都是留名青史的巨星。
▲Good Job!
▲比賽前十
▲至此,美騎中東行第一站多哈告一段落。接下來(lái)初號(hào)機(jī)將轉(zhuǎn)到阿布扎比,繼續(xù)為大家?guī)?lái)頂級(jí)賽事的前方消息。
多哈世錦賽到此全部結(jié)束,環(huán)阿布扎比將從20日開(kāi)始,F(xiàn)場(chǎng)最新資訊,回顧世錦賽精華,請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入專題:美騎中東之旅:多哈世錦賽X環(huán)阿布扎比
責(zé)任編輯:knightof1
最后3只哭泣兔什么情況,難道是在為德國(guó)人哭泣
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24原諒我笑尿了
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23蹭風(fēng)戰(zhàn)術(shù)絕對(duì)無(wú)人能及啊,旁邊站的卡文迪什今年環(huán)法就用了用,感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。。。。這次又被薩老師上了一課?磥(lái)這個(gè)被薩甘發(fā)揚(yáng)光大的蹭風(fēng),之后不知會(huì)不會(huì)流行起來(lái)啊
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25薩甘說(shuō),聽(tīng)說(shuō)你們隊(duì)友多,法國(guó)還說(shuō)要兩列火車,火車呢?
小編下次就不能搬點(diǎn)高清的圖來(lái)么
好像是美騎自己拍的
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22由一個(gè)人撐起的國(guó)家隊(duì)
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23我就喜歡這種剛發(fā)的帖子,如果火了就是個(gè)前排,還可以混個(gè)臉熟,說(shuō)不定誰(shuí)好心就給粉了。萬(wàn)一那個(gè)土豪看中咱,說(shuō)不定就把咱包養(yǎng)了。就算沒(méi)人包養(yǎng)咱,咱也得經(jīng)驗(yàn)了,穩(wěn)賺不賠;就算這帖子沒(méi)人回復(fù)了,沉貼了。也感覺(jué)是我弄沉的,特有成就感!還不耽擱咱撈經(jīng)驗(yàn)。哈哈
路線選擇很重要~一個(gè)人撐起一個(gè)國(guó)家的積分的也就薩甘了~
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22德國(guó)兩大主將,連內(nèi)訌的機(jī)會(huì)都沒(méi)有……
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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