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2016年7月17日，環(huán)法第十五賽段結(jié)束。IAM車隊的哥倫比亞爬坡手潘塔諾和京科夫車隊的波蘭國家冠軍馬伊卡聯(lián)手跑出，并在沖刺中戰(zhàn)勝后者，贏得職業(yè)生涯首個大環(huán)賽單站冠軍。

時隔三天，車手們又迎來了一個艱苦的高山賽段。比賽只有160公里，卻安排了六個爬坡點！除了這兩個三級、一個二級、兩個一級和一個HC級爬坡，路上還有許多沒有等級的小起伏。比賽的前130公里，可以說是沒有一寸道路是平坦的！比賽出現(xiàn)熟悉的劇情：大集團在天空車隊的控制下緩緩前進；突圍集團早早跑出，沖擊賽段冠軍。在馬伊卡和薩卡林的帶動下，一個多達30人的突圍集團形成，其中還包括了尼巴利、迪穆蘭、羅蘭、潘塔諾等名將。

突圍車手在一片“和諧”中前進，等待著HC級爬坡Grand Colombier的到來。還沒來到山腳，迪穆蘭就迫不及待的率先發(fā)難！他在第九賽段嘗到了甜頭，現(xiàn)在試圖復(fù)制。迪穆蘭的進攻吸引了尼巴利、波佐維沃和潘塔諾跟進。四人集團看到了希望，但隨著迪穆蘭和尼巴利顯露疲態(tài)，逐漸被身后車手追上。

戰(zhàn)斗并未結(jié)束。接近山頂時，薩卡林發(fā)動進攻，馬伊卡迅速跟上。兩人互相配合，領(lǐng)先一分鐘來到坡頂！阿拉菲利普坐不住了，獨自發(fā)動追擊；同時，潘塔諾也靜悄悄的摸了上來。下坡中，四人組成新的領(lǐng)先集團。可惜好景不長——對薩卡林和阿拉菲利普來說是這樣的。環(huán)意的摔車，給薩卡林留下的不僅是斷裂的鎖骨，還有心理陰影。高速的下坡，讓他無法跟上另外三人。阿拉菲利普則重復(fù)了個人計時賽的悲劇，又一次摔倒了。雖然人沒有受傷，但車子就沒有這么幸運了。他也因此錯失爭冠良機。

幸存的馬伊卡和潘塔諾繼續(xù)配合，向最后一個爬坡發(fā)起沖擊。形勢一片大好，馬伊卡按捺不住，在比賽還剩20公里就發(fā)動了進攻！潘塔諾未被甩遠，進入最后8公里的平路后，又逐漸追上了馬伊卡！此時，賴申巴赫（FDJ）和維耶爾莫（AG2R）就在身后窮追不舍。分分合合，馬伊卡和潘塔諾在最后不得不再次合作。巧合的是，兩人都面臨車隊（京科夫和IAM）即將解散的問題，需要用表現(xiàn)打動新東家。

他們成功抵抗了兩支法國車隊的追擊，來到最后300米！馬伊卡首先發(fā)起沖刺；但從未在環(huán)法有過收獲的潘塔諾，求勝欲望更強！他的沖刺信心十足，輕松超越了馬伊卡！哥倫比亞人拿下了職業(yè)生涯最重要的勝利！馬伊卡也并非一無所獲：波蘭人一路發(fā)揮穩(wěn)定，收獲大量爬坡積分，重新穿上圓點衫，并獲得本賽段敢斗獎。

GC集團在天空車隊的強力控制下，顯得一片“風(fēng)平浪靜”。阿斯塔納曾試圖“搶班奪權(quán)”，他們的主將阿魯也嘗試過進攻，但均以失敗告終。最后，主要的GC車手一起通過終點，除了BMC車隊的范加德倫。他為糟糕的狀態(tài)付出了不小的代價。

▲2016環(huán)法第十五賽段精華集錦（點擊前往優(yōu)酷觀看）

▲2016環(huán)法第十五賽段最后一公里回放（點擊前往優(yōu)酷觀看）

▲卡文迪什得到一塊特別的號碼牌，上面記錄著他偉大的環(huán)法三十勝。

▲“兔子王”沃克勒備受法國人民期待，可惜廉頗老矣。

▲剩下的時間越來越少，金塔納需要盡早作出還擊。

▲爬坡是本賽段的主題。

▲爬坡非常多，累計海拔上升超過3000米。

▲30人的突圍集團，蔚為壯觀。

▲天空車隊不緊不慢的炫耀著陣容深度，其他人對他們也無可奈何。

▲馬伊卡和薩卡林率先從突圍集團中跑出。

▲觀眾依然非常熱情，幸好馮杜山的一幕沒有重演。

▲爬坡是痛苦的；在車迷的簇擁中爬坡，又是另一番滋味。

▲潘塔諾展示出強大的決心。

▲今天最后兩座山“Colombier”，見證了一位哥倫比亞（Colombia）車手的爆發(fā)。

▲一對一沖刺。

▲潘塔諾充滿信心的勝出！

▲哥倫比亞人一步一個腳印，終于等到出頭的一天。

▲弗魯姆地位穩(wěn)如山。

▲馬伊卡把希望寄托在爬坡王。

▲亞當(dāng)·耶茨有機會保住總成績第三。

▲敢斗獎終于不是給法國人了。

▲騎游集團來得比較晚，最后才頒發(fā)綠衫。

▲賽段前十

▲總成績前十

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