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視頻｜環(huán)法第十二賽段：驚世鬧劇！弗魯姆棄車狂奔！
2016年7月14日，環(huán)法第十二賽段結(jié)束。比利時樂透車手德根特在突圍集團中笑到最后，拿下職業(yè)生涯環(huán)法首勝。另一邊，從GC集團中突圍的弗魯姆、波特和莫萊馬，在終點前一公里卷入摩托車事故；不幸車毀的弗魯姆，慌忙之中棄車暴走，跑步?jīng)_向終點，上演了一幕史無前例的鬧劇。
7月14日是法國國慶，作為國慶獻禮，環(huán)法今年安排了沖擊馮杜山的皇后賽段。很遺憾，皇后賽段在賽前遭到了“閹割”：在第十一賽段結(jié)束后，組委會確定將終點從馮杜山頂，搬到5.7公里前的Chalet Reynard。原因是山頂風勢太大，舉辦比賽會有很大的危險。
和預(yù)期一樣，大風貫穿整場比賽。比賽進程一分為二，13人的兔子集團跑出，并早早建立起巨大的優(yōu)勢，提前鎖定賽段冠軍。大集團對此完全不在意，因為法國車手向來有著在國慶日突圍，用賽段冠軍向祖國獻禮的傳統(tǒng)；在不影響總成績形勢的情況下，大集團一般也樂意送個“順水人情”�？上В@個集團只有科卡爾、沙瓦內(nèi)爾（直接能源）和勒穆瓦恩（科菲迪斯）三位法國車手，而且他們有一個共同點：不擅長爬坡。
最后十公里，突圍集團進入馮杜山后很快完成篩選，爭冠任務(wù)最終落在德根特（比利時樂透）、納瓦羅（科菲迪斯）和鮑威爾斯（達科）身上。德根特和納瓦羅先后試過掉隊，但經(jīng)過調(diào)整后都能重回戰(zhàn)線。納瓦羅無緣最后沖刺；德根特則迸發(fā)出驚人的能量，完爆此前一直表現(xiàn)堅挺的鮑威爾斯，拿下職業(yè)生涯首個環(huán)法單站冠軍！德根特將這份寶貴的勝利，獻給被摩托撞擊仍在昏迷的隊友布魯克斯，期盼他早日醒來。
大集團則進行著看似輕松的騎游，仍暗藏殺機。賽程過半，快步車隊首先發(fā)力，將一些“無心戀戰(zhàn)”的車手篩選掉。之后天空車隊則接管了比賽，一路將節(jié)奏控制在手上。
進山之前出現(xiàn)了兩段插曲：一，阿魯連續(xù)遇到機械故障，兩度換車，因此長時間在主集團身后掙扎。二，澳瑞凱-單車交易的杰蘭斯下坡側(cè)滑，鎖骨骨折退賽；他同時帶倒了身后三名天空隊員。雖然弗魯姆并未受到波及，但在他的請求下，主集團放慢了速度，等待摔倒的天空車手在更換器材后陸續(xù)歸隊。得到冠軍優(yōu)待的天空車隊，則一路將火車開進馮杜山。坡度變陡，羅蘭、潘塔諾先后進攻，均無法構(gòu)成威脅。
終于來了！金塔納發(fā)動了進攻！這是他在今年環(huán)法對弗魯姆的第一次挑戰(zhàn)！不過他的加速似乎并不是很堅決，埃納奧和普爾斯兩大天空副將隨后殺到。但酋長怎會只有這點威力，他再次發(fā)起進攻！這次的進攻看上去比上一次更危險一點，不過依然無法逃脫天空山地火車的追捕。之后，羅德里格斯也作出了他的抵抗，卻只有西班牙老友巴爾維德緊緊相隨。真正的決戰(zhàn)，似乎要等到弗魯姆的副將消耗徹底完畢后才會上演。
有人坐不住了，而這個人正是弗魯姆自己！他的猛攻，只有波特和金塔納能作出回應(yīng)！三人迅速與其他人拉開差距，但弗魯姆并沒有等待優(yōu)勢建立，直接發(fā)起了第二次攻擊！這次，金塔納不行了，弗魯姆和波特則繼續(xù)著“友愛互助”的配合。又過了一段時間，莫萊馬驚喜的出現(xiàn)在人們的視野中！莫萊馬加入前方集團后，三人輪流領(lǐng)騎，向終點飛奔而去！
比賽越來越接近終點，熱情的車迷也越來越多，擠滿了狹窄的山路，只留出勉強能過一人的縫隙。終點前一公里，令人意外的一幕發(fā)生了：直播摩托車被擁擠的觀眾逼停，埋頭苦干的波特躲避不及，徑直撞上了摩托！弗魯姆和莫萊馬依次倒地！主集團就在身后步步進逼，三人無暇思考眼前發(fā)生了什么，也顧不上疼痛，爬起來將糾纏不清的車子分離，爭取馬上重回賽場！
莫萊馬得到了波特和弗魯姆的“肉墊”緩沖，影響最小，第一個沖了出去！波特在整理他的戰(zhàn)車時，阿魯、巴代等人陸續(xù)從身邊呼嘯而過！終于，在集團的尾巴金塔納經(jīng)過時，波特抓住了他。
此時，只剩弗魯姆一人，面對破裂的車架獨自凌亂。他意識到車子已經(jīng)無法繼續(xù)騎行；同時，對手們一個個從眼前飛走。從來沒有遇到過這種情況的弗魯姆，陷入了極度的恐慌。他只知道，終點就在眼前，而“隊車離他有五分鐘那么遠”。他作出了一個石破天驚的舉動：
扔下形同廢鐵的車子，空手向終點跑去！
（74注：沒有自行車，車手“空手”過線的話，甚至會被取消成績。）
貴為兩屆環(huán)法總冠軍，此刻的弗魯姆，卻猶如一只迷途羔羊，一邊慌張的奔跑，一邊不斷回頭張望，眼神流露著無助。在工作人員的提點下，他拿到了中立服務(wù)提供的器材。然而他在那輛不合適的車子上，動作笨拙得像一個不會穿衣服的小孩；騎了十幾米，他終于放棄了掙扎，下車等待隊車上前，為他送上自己的車子。過線時，弗魯姆落后了金塔納超過1分30秒。
經(jīng)過緊張的商議，成績歷經(jīng)兩次變更，最終確定：弗魯姆和波特獲得與莫萊馬相同的過線時間，即領(lǐng)先阿魯?shù)热怂诘腉C集團19秒；原本落后GC集團7秒的金塔納和巴爾維德，同樣被判定為受事故影響，獲得和GC集團相同時間。現(xiàn)場的等待近乎窒息；幾經(jīng)波折，弗魯姆“失而復(fù)得”，繼續(xù)保有黃衫。
▲2016環(huán)法第十二賽段精華集錦（點擊前往優(yōu)酷觀看）
▲法國國慶，一片歡騰景象。
▲維紹（左一）和皮諾（左二）備受期待，然而他們選擇“向后突圍”。
▲兔子快跑，冠軍屬于你們。
▲德根特表現(xiàn)頑強，更在進入馮杜山之前掃下途中所有爬坡點。
▲恭喜比利時老將！
▲另一邊的大集團則享受著好天氣，盡管風兒和前一天一樣的喧囂。
▲進入決戰(zhàn)之前，大家有說有笑，一片祥和。
▲這樣的場景，大家似乎已經(jīng)司空見慣；但今天出事了。
▲誰也沒有料到，摩托和觀眾在這種場合決定了比賽。
▲觀眾擠得水泄不通，對手也一個個走過，弗魯姆依然形單影只。
▲病急亂投醫(yī)，他作出一個決定。
▲“棄車保帥”。然而這完全稱不上明智�？梢姼ヴ斈芬呀�(jīng)亂了分寸。
▲通過終點時，弗魯姆不停的搖頭，對剛才的一切耿耿于懷。
▲F8很受傷……
▲德根特豐收。
▲今天的一切騷亂，與薩甘沒有關(guān)系。
▲結(jié)果遲遲不公布，現(xiàn)場甚至響起了噓聲。最終，裁判“高抬貴手”，弗魯姆回到了王座。
▲亞當·耶茨繼續(xù)向前，同時他對“本應(yīng)得到”的黃衫表示拒絕，年輕有骨氣。
▲第一次改判后的賽段成績。
▲第二次改判后，也就是最終成績。（金塔納和巴爾維德“回到”了阿魯集團。）
▲最終總成績。
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責任編輯：knightof1
大家都說
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武家樂童 2016-07-15 08:36
首先，弗魯姆的遭遇是讓人感覺遺憾的，甚至是值得讓人同情的，但是，比賽總會有意外，況且這次的意外完全是場外觀眾引起的。那么，個人覺得某主持人對其他GC選手“缺乏對黃衫應(yīng)有的尊重”有些言重了。在經(jīng)過了170多公里的艱苦賽程以后，最后的風禿山幾乎已經(jīng)把車手的體力和意志力消磨殆盡，有誰會覺得能有幾個車手在這種情況下在兩邊滿是瘋狂車迷的擁擠的賽道上突然看到弗魯姆在狂奔的時候能夠做出正確的判斷？
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武家樂童 2016-07-15 08:42
所以，組委會要做的是如何做好下一步的組織工作，確保不再出現(xiàn)類似的問題，要做的還有如何做到盡量公平的（沒有絕對的公平）對待每一位車手，畢竟，每一個參賽車手的努力都應(yīng)該受到應(yīng)有的尊重。
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december1205回復(fù)武家樂童2016-07-15 09:27
你這個評論比較中肯，其實現(xiàn)在感覺就是為了照顧弗魯姆更改成績，這次比賽他表現(xiàn)確實很好，但是不應(yīng)該犧牲其他選手的成績?nèi)ミw就他
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無畏向右♂回復(fù)december12052016-07-15 10:09
沒被摔車弗魯姆領(lǐng)先估計還不止現(xiàn)在這么多你信嗎？這是裁判組中肯的判決。。你嫌照顧某人了。。人家還嫌你判少了呢。。尊重裁判吧
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LyonLee 2016-07-15 09:17
表哥應(yīng)該是明智而不是愚蠢 他在壞車時先跑 因為推車不如跑的快而且離終點還有一段距離 在隊車還沒跟上之前先跑一段可以減少時間損失 然后在隊車來時再騎過終點 這肯定是當時最明智的方法
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天狼小星 2016-07-15 09:51
要是他跑到終點隊車還沒上來怎么辦？規(guī)則是要求人和車一起到終點的
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破風6666回復(fù)天狼小星2016-07-15 09:56
我覺得不會，表哥很明顯直接用無線電和車隊通了話，隊車應(yīng)該是知道情況，表哥也應(yīng)該知道車隊離自己有多遠，才會那樣去選擇
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第一代小白回復(fù)天狼小星2016-07-15 11:13
拖著中立車過線
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AnthemSC 2016-07-15 06:19
作者用詞極端小氣，問問你們老板，這是不是一片狗屁文章，還是那句話，作者水平太低。
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8264冷漠 2016-07-16 20:31
表哥說受傷的為什么總是我
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樂一樂啰 2016-07-16 10:20
補打卡，“嗶”一下
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aoran001 2016-07-16 05:48
去年有攝像摩托撞車手，今年車手撞攝像摩托~！
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sk8mtb 2016-07-15 22:55
說實話，這次事故主要還是主辦方的錯，既然觀眾會涌上來，為何不設(shè)柵欄阻擋，觀眾也有錯，原本賽段也就那么寬，卻來占道，甚至一些車迷追著車手跑，把手中的旗子各種東西拿到車手面前，也許這次阻擋摩托車的車迷出于熱情，想接近車手，也有可能，出于惡意，襲擊弗魯姆也不是不可能，就像13年法國車迷向弗魯姆顏射，這種行為必須阻止，可以設(shè)法律，擾亂比賽可以罰款，總之這次比賽結(jié)果aso必須好好反省，以后的比賽必須考慮周全
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sk8mtb 2016-07-15 22:58
選擇寬的賽道，窄賽道設(shè)置柵欄阻擋車迷，警察提前車手達到車迷多的地方維護秩序，這次比賽真是今年乃至所有環(huán)法，所以自行車大環(huán)賽的奇恥大辱！
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aoran001 2016-07-16 05:43
應(yīng)該是主辦方臨時更改終點，沒有吧柵欄運到應(yīng)有的位置而導(dǎo)致車迷涌向賽道中央。主要責任在主辦方，次要在車迷~！
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BruceHe 2016-07-15 21:20
sky 隊車給力
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