2016年3月17日迎來了第七屆世界大學(xué)生自行車錦標(biāo)賽首日的比賽——男女子公路繞圈記分賽。比賽圍繞單圈1.8km長的起伏賽道進(jìn)行，女子組進(jìn)行20圈，男子組進(jìn)行30圈，比賽采用套圈即被淘汰的制度，并且設(shè)有途中沖刺圈，以沖刺圈獲得相應(yīng)積分累加決勝負(fù)。女子組在5的倍數(shù)圈設(shè)置沖刺圈并記分，而男子組則在6的倍數(shù)圈設(shè)置沖刺圈并記分，途中沖刺圈第一至第四名將分別獲得5、3、2、1分，而在終點(diǎn)沖刺中的前四名將分別獲得10、6、4、2分。
首先進(jìn)行的是女子組，共有來自11個(gè)國家及地區(qū)的24名選手參賽。由于賽道中有一段近1Km長的陡坡，最陡的地方坡度一度突破15%，這樣的賽道設(shè)置幾乎就是為爬坡手而設(shè)，很快大集團(tuán)就被拉開了差距，就連上屆大學(xué)生世錦賽女子冠軍也在比賽中被套圈，中國小姑娘們雖然拼盡全力但也陸續(xù)被套圈淘汰，爬坡能力極強(qiáng)的德國車手Kasper在第六圈便建立的絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)并一路領(lǐng)先，最終收獲女子組冠軍。來自波蘭的女子雙人組合Plosaj和Brzezna分獲二三名，中國姑娘米麗敏獲得第16名，為中國最好成績。
男子組方面在下午兩點(diǎn)的烈日下開賽，男選手們之間的攻擊架勢(shì)從頭到尾，來自澳大利亞的Monk最先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，他一人單飛開啟了“套圈”模式，在他的進(jìn)攻下很多選手迅速被套圈淘汰。然而第7圈過后，來自菲律賓本土選手Cayubit和葡萄牙選手Crispim以及德國選手Weifenbach將Monk抓回，并再度發(fā)動(dòng)新的一輪進(jìn)攻，隨后的比賽在這四人的相互進(jìn)攻中進(jìn)行，中國代表隊(duì)的男選手們也陸續(xù)被套圈淘汰。最終菲律賓本土選手Cayubit以領(lǐng)先德國選手Batmunkh1個(gè)沖刺積分的微弱優(yōu)勢(shì)獲得男子組冠軍。中國選手蕭繼祖獲得第28名，為中國男子代表隊(duì)最好成績。
賽后，中國代表隊(duì)選手們坦言與外國選手之間的實(shí)力有差距，平時(shí)練習(xí)爬坡也比較少。
上午十點(diǎn)，女子組率先開始，參加女子組比賽的一共僅有24名選手
女子組比賽一開始就由德國選手為首的近10名選手就全力進(jìn)攻，迅速拉開了與后方選手的距離
上坡進(jìn)攻、下坡也進(jìn)攻，這就是今天比賽的節(jié)奏
中國選手米麗敏勉強(qiáng)跟在主集團(tuán)后面不遠(yuǎn)處
中國選手劉欣然在兩圈過后也幾乎被拉爆
隨著比賽的進(jìn)行，大集團(tuán)的人數(shù)也不斷在減少
這名女選手在前一天練車時(shí)不慎摔傷，但依然帶傷上場(chǎng)
艱難的爬坡讓很多選手走起了Z字型路線
德國選手Kasper在第六圈確立了個(gè)人的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；并包攬了剩余的途中沖刺點(diǎn)第一和終點(diǎn)沖刺第一，共積28分，獲得女子組冠軍
在Kasper的進(jìn)攻下，很多選手被她套圈
波蘭女選手雙人組合Plosaj和Brzezna相互配合默契，最終收獲女子組第2、3名
日本選手shoko實(shí)力不俗，始終未被Kasper套圈，最終收獲第四
德國選手Kasper在獲得最后一圈的沖刺第一的同時(shí)也獲得了女子繞圈記分賽的第一
波蘭二人組相互配合抵達(dá)終點(diǎn)
女子組前三甲
頒獎(jiǎng)時(shí)進(jìn)行升國旗儀式，有意思的是菲律賓主辦方竟然用竹子作為臨時(shí)旗桿
下午兩點(diǎn)，在烈日當(dāng)頭下男子組即將開始，共有47名選手參加男子組的較量
賽前大集團(tuán)中對(duì)自己極有信心的中國小將陳鵬（右）和在思考人生的古奕揚(yáng)（左）
與上午進(jìn)行的女子組一樣，男子組一開賽就開啟了進(jìn)攻模式
中國小將們似乎并不習(xí)慣這樣的比賽節(jié)奏，出發(fā)站位靠后，投入比賽的狀態(tài)也比較慢熱
第一圈結(jié)束，日本選手以及南非選手嘗試突圍，大集團(tuán)此時(shí)也被拉成了長長一列
中國選手蕭繼祖一直保持在大集團(tuán)中后段，緊緊跟住不放
向長江（前）和古奕揚(yáng)（后）則早早的掉出了大集團(tuán)
蒙古選手以及澳大利亞選手帶領(lǐng)大集團(tuán)不斷提速
蕭繼祖依然跟在大集團(tuán)后方
隨著比賽進(jìn)行，越來越的選手被體力透支或被拉爆而掉出大集團(tuán)
澳大利亞選手Monk率先發(fā)起進(jìn)攻，一人單飛出大集團(tuán)；但很快他就被大集團(tuán)抓回，在隨后的比賽中他雖然力拼跟住大集團(tuán)，但并沒有搶到太多的沖刺積分，最終收獲第三。
蕭繼祖體力和狀態(tài)都不錯(cuò)，在外國選手已經(jīng)開始Z字型爬坡時(shí)他依然能夠直線上坡
這名馬來西亞選手被套圈后即將下道，但他卻很開心的在賽道上耍寶
車隊(duì)工作人員孫哲為中國選手蕭繼祖澆水降溫；最終蕭繼祖獲得第28名，為中國男選手中最好成績。賽后他說：“的確技不如人，體力也不行。比賽時(shí)我的心率一度突破了200，個(gè)人心理素質(zhì)不夠好也有一定因素。”
隨著比賽的進(jìn)行，炎熱的天氣讓在場(chǎng)的所有人都無法承受，更不要說在賽道上的選手了，車隊(duì)工作人員們紛紛上前為選手們澆水降溫。但也正是炎熱的天氣讓很多選手體力透支或被套圈淘汰。
近10圈后菲律賓本土選手開始發(fā)力，并成功拿下第12圈和第18圈的途中沖刺點(diǎn)第一，最終以19個(gè)沖刺積分領(lǐng)先德國選手1個(gè)積分的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝。
德國選手Weifenbach雖然后來居上拿下了第24圈的途中沖刺點(diǎn)第一以及最后一圈的第一，但無奈其發(fā)力較晚，以1分之差屈居第二
今天比賽路線旁的另一條路，但與今天進(jìn)行的比賽路線中的一段爬坡路極其相似，大家可以想象一下你爬這樣的坡會(huì)是什么樣
德國選手Weifenbach率先抵達(dá)終點(diǎn)，但很無奈他的沖刺積分少于菲律賓本土車手Cayubit僅僅1分而無緣冠軍
菲律賓本土車手Cayubit完賽后坐在路旁休息，身上的汗水順著騎行服流了下來，炎熱的菲律賓
男子組前三甲頒獎(jiǎng)
明日將迎來男女子公路大組賽的較量，敬請(qǐng)留意BIKETO美騎網(wǎng)的報(bào)道。
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