2015年8月31日，環(huán)西結(jié)束第十賽段爭(zhēng)奪，MTN-庫(kù)貝卡車隊(duì)的意大利小將斯巴拉里在混戰(zhàn)中贏下賽段冠軍。大熱門德根科爾布位置不佳，后來居上僅得第二。
今天的賽段依然沒有什么亮點(diǎn)，但是經(jīng)歷前幾天各種危險(xiǎn)之后，集團(tuán)里的許多車手開始不安分。來到第一個(gè)三級(jí)爬坡點(diǎn)的時(shí)候，竟有40名車手組成了一個(gè)龐大的突圍集團(tuán)。不過人數(shù)再多也只是兔子，所有突圍車手在捷安特-阿佩辛車隊(duì)的強(qiáng)力控場(chǎng)之下悉數(shù)被回收。荷蘭國(guó)家冠軍特普斯特拉、比利時(shí)樂透的亞當(dāng)·漢森等強(qiáng)力車手也在最后時(shí)刻嘗試進(jìn)攻，但均被身披紅衫，今天為德根科爾布當(dāng)副將的迪穆蘭一一化解。由于薩甘、博哈尼和尤安等大牌沖刺手紛紛退賽，捷安特-阿佩辛又在追擊兔子上花費(fèi)大量精力，最后沖刺陷入群龍無首的混戰(zhàn)。比利時(shí)樂透的范德桑德首先開沖，移動(dòng)之星的羅哈斯和MTN-庫(kù)貝卡的斯巴拉里借勢(shì)從后殺出！斯巴拉里速度更勝一籌！這個(gè)意大利小將拿到職業(yè)生涯目前為止最重要的勝利，也是車隊(duì)環(huán)西首勝！唯一的沖刺名將德根科爾布則有點(diǎn)“辜負(fù)”了隊(duì)友的努力，位置不佳未能逆襲。
總成績(jī)前十繼續(xù)保持穩(wěn)定。明天是休息日；休息日之后則是號(hào)稱“環(huán)西史上最難”的高山賽段，有多達(dá)四個(gè)一級(jí)爬坡和一個(gè)HC級(jí)爬坡！大戰(zhàn)一觸即發(fā)！敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注美騎網(wǎng)的報(bào)道！
現(xiàn)場(chǎng)有很多哥倫比亞車迷
米克爾·蘭達(dá)肯定有自己的想法
大集團(tuán)
今天突圍不斷
波佐維沃
羅切今天掛彩了，爬起來就馬上追趕集團(tuán)，這就是職業(yè)車手
歐洲汽車的“小車迷”
沖刺前開始布局
名不見經(jīng)傳的斯巴拉里力壓羅哈斯
這支非洲車隊(duì)表現(xiàn)真的非常不錯(cuò)
迪穆蘭繼續(xù)享受紅衫時(shí)光
責(zé)任編輯：knightof1
