2015年3月15日，第20屆環(huán)蘭卡威公路自行車賽終于在吉隆坡完滿落下帷幕。賽事歷史勝場記錄保持者——阿斯塔納車手瓜爾蒂尼拿下了個人在本屆比賽的第四勝，也是個人在蘭卡威上取得的第18勝。MTN-庫貝卡車手雷吉吉順利跟隨第一集團完賽，鎖定個人總成績冠軍。
今天的比賽是從新古毛（Kuala Kubu Bharu，PS：如果你知道Johor Bharu的中文名是新山，就不會對這個地方的中文名感到古怪了）到馬來西亞首都吉隆坡，全長96公里。和前7個賽段比賽不一樣的是，本賽段融入了歐式繞圈賽（Criterium）的元素——選手總共要在以獨立廣場為終點的市中心繞行6圈才進入最后的沖刺。別以為這6個繞圈像國內的環(huán)中賽那么簡單，由于賽道設置了大量直角彎，而且道路狹窄，個別路面還不平整，所以對于技術不過硬的車手來說是嚴峻的挑戰(zhàn)。我國2支車隊進入這6個繞圈之后都有不同程度的“被坑”，甚至王美銀、張文龍等車手都沒能跟隨大集團完賽。
在這6個繞圈之前，總成績榜發(fā)生了細微的變化。以盛寶銀行、阿斯塔納為首的車隊認為GC榜細微的秒差還有講價的余地，于是在第一個沖刺點到來之前死活不放兔子。結果在第一個沖刺點，僅有3人出戰(zhàn)的阿斯塔納居然保送GC榜第三的Valerio Agnoli沖到了3個減秒，而領先意大利人2秒位居GC榜第二的天空車手Henao只拿到沖刺點第四，沒有減秒。因此，Agnoli在賽后反超Henao一秒，登上了GC榜亞軍席位，不僅感嘆跟這幫歐洲車手騎車要處處留心眼。
此后的比賽終于有了兔子的表演時間，不過這4人在最后的繞圈中還是被不斷高速拉龍的集團抓到。最終的集團沖刺中，意大利沖刺手瓜爾蒂尼再度展現王者霸氣，以完美的開沖以及高速耐力壓倒歐文，實現了大四喜。
至此，本屆賽事完滿落幕。亞洲最佳依舊是來自日本愛三車隊的Hayakawa，爬坡王則歸屬于聯合保健車隊的Kiel Reijnen。沖刺表現穩(wěn)定的歐文力壓瓜爾蒂尼和雷吉吉贏得沖刺王藍衫，黃衫則歸屬于爆冷勝出第七賽段的雷吉吉。最佳團隊方面，印尼帕加索斯洲際隊包攬最佳車隊以及最佳亞洲車隊，堪稱爆出大冷門；實際上，這支車隊的表現堪稱完美——他們在集團分裂的第三賽段有3人處于第一集團，兔子取勝的第五賽段他們又有另外2人參與突圍，而且第七賽段的爬坡他們也控制住了損失。這幾個賽段的出色發(fā)揮讓他們擊敗了各路世巡賽、洲際職業(yè)級別強隊，為亞洲留下了一個頗具含金量的獎項。
中國車隊方面，恒翔隊的柳健鵬今天安全完賽，保住了亞洲GC第二的排名；恒翔隊的車隊GC也排在亞洲車隊里的第二位。捷安特-卓比奧斯車隊獲得亞洲車隊榜第四名。
來到今天賽事起點Kuala Kubu Bharu，一開始還不太相信新古毛這個中文叫法，直到看了N個一樣的招牌
最后的純平路繞圈賽，大家的大碳刀和氣動頭盔都亮出來了
心疼Beltran，曬8天把腿都曬成醬鴨了
4大領騎衫得主等待發(fā)車，雖然今天的賽段稱得上是榮譽騎行，不過還是不容有失的
中午2點，比賽正式開始。今天96公里的比賽用時2小時27秒就比完了，節(jié)奏之快宛若米蘭-圣雷莫
土耳其托庫車隊今天有一段時間騎得很猛
什么叫江湖險惡？看看第一沖刺點。Agnoli沖第一拿到3個減秒，Henao第四沒有，于是2人的GC排名對調。Agnoli通過沖刺點后對2名盛寶銀行車手破口大罵，不過要不是這2人吃掉了Henao的減秒，意大利人可不會奸計得逞。
沖刺點過后的調整期是突圍的最好時機，恒翔隊小將張政看準機會出來了
不過張政沒有挑對時機，在他之后有5人突圍而出
大集團先吉隆坡方向出發(fā)，Kuala Lumpur這個英文名字蠻有鄉(xiāng)土氣息的
突圍集團最終定格為4人
阿斯塔納車隊3人處于集團前部，少了一半戰(zhàn)斗力還能既搶沖刺點又搶賽段冠軍，真有性價比
雙子塔就在前方！
恒翔隊和捷安特-卓比奧斯進入繞圈后信心不足，處于相對危險的集團中后部，這也導致了他們有好幾個隊員逐漸掉隊甚至被套圈
大城市就是大城市，路邊觀眾的氣勢完全像在玩極品飛車東京賽道
幾大控團車隊在前面把集團拉成線，均速50，后面的人稍有不慎就會掉隊甚至翻艇。大家不妨腦補下環(huán)法香街大戰(zhàn)，那邊還有快步
吉隆坡的地標——雙子塔，大集團都沒機會慢下來自拍的
幾個繞圈過后，4名兔子的機會微乎其微了
鬧市狂飆，大家的頭上還不時跑著地上鐵
王美銀被集團后部的一次摔車波及，不幸掉隊；以李富玉教練的說法就是摔車不是運氣問題，而是有沒有往前靠
集團沖刺！瓜爾蒂尼招牌式的300米啟動，歐文反應過來時差了幾個身位；黃衫雷吉吉的位置也很好，不過他賽前就說今天安全比完就好
瓜蒂達成大四喜，完美結束賽季早期的亞洲之旅；他今年和阿斯塔納的合約到期，明年會在什么車隊，會不會回來蘭卡威都是未知數
年輕的Henao沒想到在平路都會被人坑一把，不過如果他假以時日成了頂級的大環(huán)賽車手，這場比賽也算是他成長道路上的一塊重要墊腳石。
孩子，結束了，回家家吧
瓜爾蒂尼才是真正的表哥好嗎，8天比賽收獲4支Suunto手表
帕加索斯車隊2次登臺，拿下總團體最佳和亞洲團體最佳。回顧這次比賽亞洲車隊的表現，印尼人拿了團體，韓國人拿了單站，日本人拿了亞洲個人最佳，馬來西亞人也有2個單站第三，似乎只有中國人沒有什么表現。李富玉教練說道，我們再不努力，很快就是亞洲三流水平了。
Hayakawa取得亞洲最佳
Kiel Reijnen一連八天穿上爬坡王紅衫，其實他也沒爬多少坡的感覺
歐文穩(wěn)扎穩(wěn)打拿到藍衫，第三賽段甩掉瓜蒂獲勝一舉扳回15分是最關鍵的一戰(zhàn)
雷吉吉穩(wěn)獲黃衫，這誠然是他職業(yè)生涯最美好的開啟方式，不過他日后如何定義自己的類型，還要看他的修為
勝者為王，敗者走光光，這就是比賽
最后，給各位服務于賽事的摩托車手們送上大合照，大家伙兒辛苦了！
責任編輯：Jewels
