2015年3月14日，第20屆環(huán)蘭卡威在白色情人節(jié)進(jìn)行了皇后賽段的戰(zhàn)斗。來(lái)自“斑馬軍團(tuán)”——MTN-庫(kù)貝卡車隊(duì)的90后沖刺手尤塞夫·雷吉吉（Youcef Reguigui）在Fraser’s Hill爬坡上爆冷戰(zhàn)勝天空車隊(duì)奪冠大熱Sebastian Henao以及阿斯塔納車手Valerio Agnoli，取得個(gè)人職業(yè)生涯最重要的勝利，同時(shí)也把本屆環(huán)蘭卡威的總冠軍黃衫收入囊中。
也許賽前還沒(méi)人認(rèn)識(shí)雷吉吉，這位阿爾及利亞人在第三賽段曾憑借集團(tuán)沖刺拿下單站第二，顯示出不俗的沖刺實(shí)力；即使你對(duì)他有這樣的印象，也很難想象他能在第七賽段有何作為，因?yàn)樽鳛榻K點(diǎn)爬坡的Fraser’s Hill有29公里長(zhǎng)，完全不像是有沖刺手什么事的。不過(guò)雷吉吉的體重只有67公斤，這意味著他有著被人低估的爬坡能力，特別是當(dāng)他狀態(tài)好時(shí)。“我很開心今天狀態(tài)真的很好。最后25公里時(shí)我和雅克·范倫斯伯格以及奈特內(nèi)爾·波哈兩位隊(duì)友在一起。我通常是給波哈當(dāng)副將的，不過(guò)最后5公里他告訴我他狀態(tài)不行，所以我決定呆在前面，當(dāng)我看到最后一公里路牌時(shí)，我決定試一下沖刺�！�
Fraser’s Hill原本不在本屆賽事的計(jì)劃內(nèi)，不過(guò)由于云頂高原的路段正在施工，有滑坡的危險(xiǎn)，所以Fraser’s Hill臨時(shí)取而代之成為皇后賽段的決勝戰(zhàn)場(chǎng)。即便如此，本場(chǎng)比賽仍被認(rèn)為是包括Henao、Kudus等人在內(nèi)的爬坡手對(duì)決。不過(guò)爬坡手們算錯(cuò)了賽道，他們沒(méi)能在較陡的路段發(fā)動(dòng)足夠猛烈的篩選，以至于比賽進(jìn)入最后一公里時(shí)，剩下的路其實(shí)是很平緩的，這也導(dǎo)致雷吉吉能混在里面沖得勝利。
在雷吉吉集團(tuán)通過(guò)終點(diǎn)后，率先通過(guò)終點(diǎn)的亞洲選手是日本愛(ài)三車隊(duì)的Hayakawa，他也取代張文龍穿上了亞洲最佳白衫；恒翔隊(duì)的柳健鵬落后其1分鐘過(guò)線，繼續(xù)位列亞洲GC榜第二。至于張文龍認(rèn)為的亞洲最佳大熱之一——阿斯塔納車手澤伊茨今天沒(méi)有出戰(zhàn)，他和2位阿斯塔納車手共同退出了比賽，有消息顯示運(yùn)動(dòng)員酒店昨天的食物導(dǎo)致部分車手不舒服，以至于數(shù)名車手退出了比賽，而奪冠熱門之一的Kudus也因此狀態(tài)不佳。
環(huán)蘭卡威的中立器材由維多利亞提供，后備車是高大上的Pinarello，還給不用鎖踏的車手準(zhǔn)備了狗嘴套，很貼心
自從看了爆裂鼓手覺(jué)得打鼓的都好帥
恒翔車隊(duì)面對(duì)重要的日子，目前車隊(duì)有柳健鵬爭(zhēng)奪亞洲GC，其他車手還能嘗試沖擊單站
馬來(lái)西亞的小朋友們唱起歌歡迎大集團(tuán)
比賽在上午12點(diǎn)正式開始，原本110公里的比賽被加碼到180公里，有苦說(shuō)不出啊
阿斯塔納一天退了3個(gè)人，瓜爾蒂尼今天短暫當(dāng)起了送水工
今天的突圍集團(tuán)有4人，包括沖刺手Francesco Chicchi（安德羅尼車隊(duì)）和Liam Bertazzo（東南車隊(duì)）
集團(tuán)在賽事早段顯得安靜，把兔子放出了超過(guò)7分鐘的差距
馬來(lái)西亞66號(hào)公路
Berzzato在本屆比賽上的突圍表現(xiàn)很突出，今天他也是最后一個(gè)投降的兔子
高溫中騎接近5個(gè)小時(shí)，其中40多公里還是爬坡，今天的比賽不愧為皇后賽段
恒翔隊(duì)沒(méi)有找到機(jī)會(huì)突圍而出，5人整齊呆在集團(tuán)中間
途經(jīng)一處著名印度教勝地，即將進(jìn)入通往云頂?shù)亩?jí)爬坡點(diǎn)路段
進(jìn)入爬山路段后，兩邊的景色馬上由都市換成熱帶雨林
這段時(shí)間主集團(tuán)很多補(bǔ)給請(qǐng)求，隊(duì)車之間的交替也頻繁，話音未落，哥倫比亞車隊(duì)的后援車就被兩部愛(ài)三車隊(duì)的車子前后包夾，慘變鱷魚牌。
京科夫-盛寶銀行盡顯強(qiáng)隊(duì)本色，后面幾十公里一直帶隊(duì)抓兔子
生利華人小鎮(zhèn)，雕像的徒手舉榴蓮也是壯舉啊！這時(shí)比賽進(jìn)入白熱化階段，兔子集團(tuán)還剩下bertazzo在掙扎了
京科夫和天空兩大車隊(duì)頻頻帶高集團(tuán)速度
進(jìn)入最后30公里都是Fraser's hill爬坡的范圍，前面20公里主要是這種5%左右的緩坡
集團(tuán)的減員一直在發(fā)生，志在亞洲最佳的日本愛(ài)三車隊(duì)也積極擠到集團(tuán)前方
跟在京科夫車隊(duì)后面伺機(jī)進(jìn)攻的Feillu最后還是沒(méi)有得逞
京科夫車隊(duì)的火力點(diǎn)充足，經(jīng)過(guò)10多公里的緩坡還能保證集團(tuán)前方有人
進(jìn)入最后10公里，即將進(jìn)入最后8公里收窄的坡道，登上Fraser's Hill有2條路，比賽選擇了比較難的一條
天空車隊(duì)是時(shí)候出來(lái)虐菜了！主將Henao的哥倫比亞同胞也對(duì)賽段虎視眈眈
以Pate、Boswell為主的天空山地列車把集團(tuán)拉到剩下十來(lái)個(gè)人
狹窄的山門，隊(duì)友們?nèi)ψo(hù)送Henao
然而第一集團(tuán)沒(méi)有扯掉沖刺手雷吉吉，最后一公里的坡度很低，導(dǎo)致Henao沒(méi)能沖贏MTN車手
從無(wú)名小將晉級(jí)為環(huán)蘭卡威總冠軍，雷吉吉受到各路媒體關(guān)照
恭喜雷吉吉，他讓Henao吃到了一場(chǎng)心服口服的敗仗
黃色領(lǐng)騎衫易主，雷吉吉如無(wú)意外將穿著這件榮譽(yù)衫回家；亞洲最佳白衫也被日本車手Hayakawa搶到了
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