6月15日,UCI山地車世界杯在奧地利萊奧岡結(jié)束了第4站速降賽。比賽賽道總長(zhǎng)為 2.49公里。賽道最大特色是連續(xù)大飛包，而樹(shù)林區(qū)也是相當(dāng)考驗(yàn)車手的控制力。
DH世界杯今年一改以往壟斷的局面，呈現(xiàn)了比過(guò)往更開(kāi)放的局面。在此前結(jié)束的三站男女子精英賽中，冠軍都分屬不同車手。
回到比賽當(dāng)中，在女子組方面，三位英國(guó)實(shí)力女將瑞秋（Rachel Artherton）、瑪儂（Manon Carpenter）和塔妮（Tahnee Seagrave）都擺脫了在蘇格蘭爆胎的霉運(yùn)。來(lái)到萊奧岡，重新出發(fā)，三人依舊是女子DH場(chǎng)上最有力的競(jìng)爭(zhēng)者。果不其然，三人在本站比賽都登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。塔妮以4秒的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝了美國(guó)老將Jill Kintner，獲得第五名。瑞秋今年回到歐洲，總是找不到最佳狀態(tài)。而在這站比賽中，瑞秋資格賽僅排在第三。雖然在決賽后半程發(fā)揮稍好一些，但表現(xiàn)依然沒(méi)有令自己滿意。結(jié)果，瑞秋在繼南非站之后再次敗給了同胞瑪儂。其他選手方面，上一站冠軍埃米琳（Emmeline Ragot）以不足0.3秒的差距不敵法國(guó)美女米里安•妮歌（Myriam Nicole）,被擠出前三。而米里安則連續(xù)三站比賽躋身三甲。
在男子精英組，比賽更加好看，不僅是因?yàn)樗俣雀�，更是比賽過(guò)程更為戲劇化。南非老將格雷格•米納（Greg Minnaar）在資格賽僅排在第12位，但卻在決賽中造出了3:20.024秒的成績(jī)，這比他資格賽的成績(jī)足足快了5秒。而這一成績(jī)讓米納在Hot Seat上呆了頗長(zhǎng)一段時(shí)間。隨后多位名將史蒂夫•史密斯（Stevie Smith）、Gee Artherton、丹尼•哈特（Danny Hart）和上一站冠軍布魯斯南（Troy Brosnan）相繼沖擊米納的成績(jī)都未能成功。而一直等到倒數(shù)第三個(gè)出場(chǎng)的喬什•布萊斯蘭（Josh Bryceland）的出現(xiàn)，座次才得以改寫。這位號(hào)有“鼠輩Ratboy”稱號(hào)的英國(guó)車手，在決賽中造出了3:18.749的成績(jī)，超越了米納，坐上了Hot Seat的位置。
布萊斯蘭能否奪得自己首座世界杯的冠軍，還要看看最后兩人的表現(xiàn)。他們是世界杯總分排在第一位的阿倫•格林（Aaron Gwin）以及去年在萊奧岡站首次登上世界杯頒獎(jiǎng)臺(tái)的法國(guó)希望之星盧瓦克•布魯尼（Loic Bruni）。這兩名車手在資格賽中都做出了比布萊斯蘭更好的成績(jī)。不過(guò)，戲劇性就發(fā)生在這里：阿倫•格林出發(fā)后，輪胎被扎破。不過(guò)，阿倫•格林并不想就此退出比賽，就算外胎已經(jīng)在途中脫落，他也堅(jiān)持完成比賽。當(dāng)他來(lái)到終點(diǎn)時(shí)，贏得在場(chǎng)包括其對(duì)手在內(nèi)所有人雷鳴般的掌聲。
而最后出場(chǎng)的盧瓦克則是布萊斯蘭等待的最后對(duì)手。兩人都要爭(zhēng)奪個(gè)人職業(yè)生涯首座世界杯的冠軍。而事實(shí)上，盧瓦克一出發(fā)有著更強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。半程過(guò)后，盧瓦克做出了比布萊斯蘭快半秒的時(shí)間。就布萊斯蘭看來(lái)，他也認(rèn)為自己會(huì)再次屈居亞軍的時(shí)候，盧瓦克飛出樹(shù)林區(qū)壓道轉(zhuǎn)彎時(shí)，突然摔倒。原因可能是速度太快導(dǎo)致了重心不穩(wěn)。雖然盧瓦克馬上爬起來(lái)，繼續(xù)比賽。但大家都知道，冠軍就是布萊斯蘭，Hot Seat上大家已經(jīng)為布萊斯蘭慶祝。而現(xiàn)場(chǎng)，唯有盧瓦克沖過(guò)終點(diǎn)后獨(dú)自悲傷。盧瓦克最后以3:25.303的成績(jī)，排在了第27位。
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資格賽排名第一的盧瓦克在決賽日早早來(lái)到場(chǎng)地訓(xùn)練，他希望能在萊奧岡這塊福地在更進(jìn)一步，奪得首個(gè)世界杯的冠軍
決賽的天氣還是不錯(cuò)
在蘇格蘭登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)的特蕾西（Tracy Hannah)本站獲得第七
米里安·妮歌是這群女將中表現(xiàn)最穩(wěn)定的車手之一，目前居于世界杯積分榜第三位
瑞秋的狀態(tài)難以與去年相比，但她依然能獲得比賽的亞軍
瑪儂成為第一個(gè)贏得兩站的車手。大家想了解她多一點(diǎn)，還可以關(guān)注BIKETO翻譯組出品關(guān)于她冬季訓(xùn)練的紀(jì)錄片： http://www.1gmeiykl.com/video/yuanchuangshipin/2014-06-11/352.html
這就是盧瓦克摔車的彎道，不少車手都遇到了麻煩
而摔車的遠(yuǎn)不只盧瓦克一個(gè)
再回到比賽中來(lái)。在男子精英組中，上一站亞軍薩米埃爾•希爾（Samuel Hill）獲得第10名。
捷安特車隊(duì)的丹尼·哈特排名第七
來(lái)自崔克車隊(duì)的新西蘭車手布魯克·麥克唐納德（Brook Macdonald）表現(xiàn)出眾，以3:20.049的成績(jī)獲得第四名，登上了頒獎(jiǎng)臺(tái)。
老將格雷格·米納的表現(xiàn)很難預(yù)測(cè)。而這次也是他南非站后再次殺進(jìn)三甲。
作為萊奧岡站的衛(wèi)冕冠軍，“電鋸殺人狂”中途轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)失誤�？磥�(lái)傷愈歸來(lái)，還需要時(shí)間重回巔峰。
上一站奪得處女冠的閃電車手布魯斯南繼續(xù)有好表現(xiàn)，本站獲得第三
在萊奧岡站，車手不僅要翻山越嶺，還要穿越隧道。
"鼠輩Ratboy"布萊斯蘭新賽季有著脫胎換骨的表現(xiàn)，持續(xù)精彩演出為他積累了大量RP
沖向終點(diǎn)一剎那，群眾已經(jīng)歡呼。他戰(zhàn)勝了米納，坐上了Hot Seat。
在世界杯上運(yùn)氣很重要。而本站的不幸卻降臨在阿倫·格林身上，但這位老大哥卻有著不屈的斗志。
最后格林騎著光頭輪圈完成賽事也展現(xiàn)了他過(guò)人的技術(shù)。到達(dá)終點(diǎn)全場(chǎng)起立為他鼓掌。
萊奧岡的賽道的確很適合布魯尼，前兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)都超越了Hot Seat上的布萊斯蘭
視頻截圖:來(lái)看看布魯尼轉(zhuǎn)彎壓道摔車的經(jīng)過(guò)
一邊是慶祝勝利的狂喜，而另一邊則需要面對(duì)失敗的孤獨(dú)。
無(wú)盡的懊悔。也許每一個(gè)人成功之前都要經(jīng)歷這樣慘痛的挫折。
最后還是忍痛大方向?qū)κ炙蜕献８�。年僅20歲的布魯尼也終究有一天能獲得自己首座世界杯的獎(jiǎng)杯。在結(jié)束的四站宿將賽事中，誕生了4個(gè)男子冠軍，其中兩人是首獲世界杯。
頒獎(jiǎng)禮：
女子精英組前十名：
1 Manon Carpenter (GBR) Madison Saracen Factory Team
2 Rachel Atherton (GBR) GT Factory Racing
3 Myriam Nicole (FRA) Commencal / Riding Addiction
4 Emmeline Ragot (FRA) Lapierre Gravity Republic
5 Tahnee Seagrave (GBR) FMD Racing
6 Jill Kintner (USA)
7 Tracey Hannah (AUS) Hutchinson UR
8 Micayla Gatto (CAN) Pivot Factory DH Team
9 Morgane Charre (FRA) Evil Vengeance Tour
10 Emilie Siegenthaler (SUI) Gstaad-Scott
男子精英組前十名：
1 Josh Bryceland (GBR) Santa Cruz Syndicate
2 Greg Minnaar (RSA) Santa Cruz Syndicate
3 Troy Brosnan (AUS) Specialized Racing DH
4 Brook MacDonald (NZL) Trek World Racing
5 George Brannigan (NZL) Trek World Racing
6 Matthew Simmonds (GBR) Madison Saracen Factory Team
7 Danny Hart (GBR) Giant Factory Off-Road Team
8 Andrew Neethling (RSA) Giant Factory Off-Road Team
9 Connor Fearon (AUS) Kona Factory Team
10 Samuel Hill (AUS) Chain Reaction Cycles.com / Nukeproof
本站過(guò)后，布魯斯南取代了老大哥阿倫·格林，躍升到世界杯男子精英組積分榜首位
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