蒙古山地自行車賽（MBC），作為世界上最艱難的山地車多日賽，從去年的十個賽段1400公里到今年的七個賽段850公里，吸引了世界各地越來越多的車友參加，今年Specialized中國也派出了主力車手胡浩，作為中國業(yè)余自行車界的車手代表參加此次比賽。
下面是他自己整理的比賽經(jīng)歷和感悟，BIKETO全網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布：
如果說，騎行是一種修行，那么飛赴蒙古國參加全球最艱難的山地車多日賽，便是人生最有意義的錘煉！從2012年10個賽段1400公里到2013年7個賽段850公里，這個賽事讓全球諸多車友著迷，踴躍參加。作為Specialized China Racing Team的主力車手，廣袤的草原上又多了一個黑眼睛黃臉龐飛奔的車手：胡浩。
我們是中國的鐵桿騎行者！
在北京首都機(jī)場短暫停留，經(jīng)歷兩個小時的飛行，我們便抵達(dá)蒙古首都——烏蘭巴托，飛行途中，祖國的八達(dá)嶺長城清晰映入眼簾，讓人自豪，到達(dá)烏蘭巴托后，我使勁呼吸著空氣，能感到絲絲涼意，由于高緯度緣故，這里早已沒有中國南方那樣酷熱，而是干爽舒適。
在林林總總的行李中，好不容易找到我的BEAUME大背囊，為了在全天候環(huán)境下安全無虞地騎行，我在國內(nèi)做足了功課，BEAUME特地贊助了睡袋、地墊、羽絨服、登山包……這讓我第一次學(xué)會了在戶外運(yùn)動中如何安營扎寨，如何將所有“家當(dāng)”有條不紊地收納。想要孤身一人在異國他鄉(xiāng)享受戶外騎行，我要學(xué)會除了騎車更多的生存技巧！背起登山包，我被賽事組委會的接駁車安排住在蒙古Bayangol酒店。入住后，不斷有車友簽到，我也認(rèn)識了操著不同語言不同膚色的新朋友。Take more friends!
五星紅旗以及胡浩的中文名字貼在這輛S-WORKS“白駒”上，為榮譽(yù)而戰(zhàn)！
胡浩和外國選手在蒙古山地車賽上
初出牛犢：誰解草原氣候
第一賽段為120公里環(huán)行賽道，障礙是3000米的爬升，這樣的賽道讓騎行高手也不敢小覷。走出蒙古包，清晨的寒意讓人有點(diǎn)措手不及，碼表顯示4℃，我在上身加件防風(fēng)背心就準(zhǔn)備比賽了，除了胸口感覺良好，手臂還是涼颼颼的。今天這個賽段注定是上下不斷，也不知是興奮還是為何，還是一鉚勁兒就跟著第一集團(tuán)沖了出去。隨著距離增加，跟這七人集團(tuán)的水平差距也隨之體現(xiàn)，感覺逐漸跟不上節(jié)奏，一度在爬坡時被他們扯掉，但是心有不甘啊，又利用下坡將他們慢慢追回，直到我的“白駒”被玻璃扎破前胎，失去了和他們繼續(xù)纏斗的機(jī)會�？蓮臎]有這么長距離比賽的我，后勁兒不足了：抽筋是走了又來，騎一會兒就要把腿直幾下；不然就是無力爬坡，下車推行。精疲力竭的我只有靠著堅(jiān)強(qiáng)意志撐到終點(diǎn)。草原高海拔騎行讓我明白：長距離的耐力賽不能逞強(qiáng)，否則會讓你的體能儲備流失更快！
矗立在草原上的成吉思汗雕像，是第一第二賽段的起點(diǎn)
一望無際的蒙古草原
荒野騎行：感受扛車過河
第二賽段，總長120公里，超兩千米的爬升，都是在荒野中進(jìn)行。這個賽道特色是，涉水而行，趟過很多小河，淺則小腿，深則腰腹（怪我身高不及190）。今天發(fā)槍前，我身體狀態(tài)恢復(fù)得很好，決定借機(jī)發(fā)揮，故第一個補(bǔ)水點(diǎn)之前一直在第一集團(tuán)里積極領(lǐng)騎，來自日本國手的Taki也對我豎起了大拇指。
可是，在尋找水壺補(bǔ)水中錯失良機(jī)，我而后追行10公里后無奈放棄，最大原因是身體能量補(bǔ)給不足，不敢過度耗費(fèi)體力。郁悶之余，我掃視了下周圍環(huán)境，沿途的景色非常撩人，而后不斷地扛車過河，在國內(nèi)很少有機(jī)會在這種澄清冰涼的河里涉水而行的，尤其是扛著愛車，所以后來感覺自己好像條魚，入水的一剎，暢快無比！此時我不經(jīng)意愛上草原騎行，寬闊視野，多樣化地形，適應(yīng)這里的騎行環(huán)境后，我感覺騎行的確是世界上最富魅力的運(yùn)動！
雨中飛奔：泥濘中瘋狂的MBC
第三賽段前一晚，雨聲伴我入眠，淅淅瀝瀝下了一夜。贊嘆雨后的景色后，我慶幸雨已經(jīng)為比賽“特地”停下來。148km，第三賽段比賽照常進(jìn)行。
由于昨日涉水過河，單車套件損傷很大，出發(fā)沒多久就發(fā)生斷鏈；只好拿出尾包中的修理工具，截鏈、接鏈也沒耽誤太長時間，但第一集團(tuán)已是遙不可及，趕緊跨上車獨(dú)自追趕。這一路泥濘一路涼風(fēng)，時刻在消磨我的體能和意志，就連賽事組委會的車也有好幾輛陷在泥沼中。在我抵達(dá)45km處的補(bǔ)水點(diǎn)后，卻被告知賽段取消，因前方河水猛漲淹沒賽道。組委會讓我們沿著原路返回?cái)?shù)十公里等待主辦方調(diào)度，可這返程又是何等艱難，返程同樣要經(jīng)過陡峭的下坡和泥水橫流的林中沼澤，所有人都唏噓不已。此刻，我們途徑當(dāng)?shù)啬撩窦遥谎埧净鹑∨�，等待許久。在這里不得不夸贊下組委會的后援車輛，每隔一兩百米就有一輛車跟隨，當(dāng)我斷鏈時只要是從我身邊經(jīng)過，無不停下來詢問我需不需要幫忙。倒是我想一切靠自己，謝絕了他們的好意。我和另一名中國選手張諾被分到一輛醫(yī)護(hù)車上，開始了5小時的集體轉(zhuǎn)場。顛簸路途中，我們一路談笑，忘卻了當(dāng)天比賽的諸多不爽，甚至忘卻了草原迷途……以至于，司機(jī)大哥帶我們把草原領(lǐng)略一番后于晚上九點(diǎn)抵達(dá)營地，身心疲憊外還要在營地找空帳篷睡。餓極了的我一下車就沖出去找飯吃。身上臟衣服什么的也都在飯后扔到地上，倒頭昏昏睡去。
路況復(fù)雜：難得用胎體驗(yàn)
晨起整車、早餐，由于單車早上才到，加上昨天的泥濘環(huán)境，很多選手單車的傳動和輪組都出現(xiàn)不同程度故障，幸好我的裝備一直給我強(qiáng)有力的支撐。待我換上備用的一套XX1，戰(zhàn)車再次生龍活虎！好景不長，當(dāng)日前方車手遮擋路線，又是高速下坡，我的車胎猛地被尖石割破。無奈立刻拐到路邊，忍著寒冷的山風(fēng)，一把鼻涕一把淚心酸的換胎繼續(xù)。后面的路程雖是獨(dú)自騎行，倒多是下坡路段加上順風(fēng)，越騎越快，在終點(diǎn)前挽回了不少差距。
分享一下用胎心得：雖然備足了四條S-works外胎，而且來MBC之前我特意去參加同樣草原地貌的內(nèi)蒙古鐵木真比賽，MBC更加多樣化和嚴(yán)苛路況是我始料未及的，要不斷地適應(yīng)布滿尖石的路段。S-works的外胎此時就略顯輕薄了，畢竟是用來跑XC比賽的，重量與彈性在國內(nèi)路段如魚得水，但在這兒，我只有爬坡快點(diǎn)下坡小心點(diǎn)了。
風(fēng)景獨(dú)好：強(qiáng)悍的女騎手
在第五賽段，這些天每天都是長達(dá)四個多小時的騎行，慢慢體會身體的疲憊。所以今天目標(biāo)就是盡可能去緊貼第一集團(tuán)，不一會兒就看著Cory帶著集團(tuán)走遠(yuǎn)，隨后我又追上同樣從集團(tuán)掉隊(duì)的臺灣選手范永弈，他是一名很強(qiáng)的公路爬坡手，曾兩次獲得臺灣KOM武嶺爬坡賽的冠軍。得知他今天一樣很疲憊，于是結(jié)伴而行。
在賽程過半的一個上坡處，女子組的冠軍選手Catherine居然帶著兩名男選手從后面超了上來，不難看出是她在一路領(lǐng)騎，我們試圖和她組隊(duì)前行，但只能眼睜睜看她一路搖車登頂，留下我倆“自我反省”。
最長賽段：孤注一擲
今天迎來了整場比賽最長的一個賽段，全長170km，我心里盤算著六個半小時內(nèi)應(yīng)該能結(jié)束比賽。平路路況延伸至70km，隨后是漫長的110km起伏。開始就有來自澳大利亞和蒙古的兩名選手發(fā)起進(jìn)攻并成功突圍，很快消失在我的視野里，可見今天大集團(tuán)不是很積極，我對冠軍構(gòu)不成威脅，我果斷突圍，而大集團(tuán)還是沒有動靜，所以我在隨后的幾十公里建立了長達(dá)6分鐘的優(yōu)勢，當(dāng)我認(rèn)為這樣應(yīng)該能走到終點(diǎn)時，不幸的我又爆胎了！
看著對面山頭大集團(tuán)卷起的塵煙，我知道已經(jīng)沒有優(yōu)勢可言了，爭分奪秒地?fù)Q胎打氣，休息了一會兒我又接著發(fā)動了新一輪進(jìn)攻，可隨即被化解。在與最強(qiáng)的幾名車手較量到120km處時，筋疲力盡的我再次被西班牙人無情地?cái)D兌掉。他也是Specialized的車手，使用的是2014款Epic。
無盡的終點(diǎn)
任何旅行不在乎路程遙遠(yuǎn)，而在于你感知終點(diǎn)就在前方！最平坦的第七賽段尾聲，我很遠(yuǎn)就能看到重點(diǎn)大本營佇立在對面的山頭上，可當(dāng)我滿心歡喜準(zhǔn)備迎接最后時刻的到來，卻發(fā)現(xiàn)路程偏偏將你引向別處，這種滋味真是惱人！當(dāng)我繼續(xù)繞山騎行大半圈直至看到又高又陡的山坡時，我快崩潰了，堅(jiān)持翻過兩個山頭眼看大本營就在不遠(yuǎn)處，但前方的路標(biāo)是往山下指， 這就是最后一個魔鬼般的賽段！
在慶祝晚宴上，所有的選手都集結(jié)在營地中心的蒙古包內(nèi)，享受騎行結(jié)束后的勝利喜悅。我們在一起暢飲談笑，互換聯(lián)系方式，拍照留念。作為全場年齡最小的選手，我身著最后頒發(fā)的一件Finished Jersey（證明完賽的獎衫），自豪油然而生！
自始至終，我都在挑戰(zhàn)著身體極限，這就是MBC 的魅力所在！
胡浩和隊(duì)友
胡浩和各國參賽選手在一起
責(zé)任編輯：靜波
