DH是山地自行車運動中意外較多的一種騎車方式。這是一種需要特別的技巧來操作的運動,而且我們也明白,從某種程度上說,這種運動接近橫沖直撞。
DH是我所期望的運動,我可能算不上一個騎士,但是一想到沙漠、高溫、風沙,以及一路的風景,我總會洋溢著激動的笑容。你可以說我是瘋了,但我認為我能親眼見證我所熱愛的運動所達到的新水平,并且我還能通過照片記錄這一切。
很幸運,接下來給各位展示的,是我的墜山生涯中的第三次挑戰(zhàn)。也許我參與的次數(shù)不算多,但應(yīng)該算是超過了絕大部分人了吧。我第一次接觸這項運動是在2008年,當時紅牛公司舉辦一次這樣的活動。作為一個運動員,在推著自行車上山時我是很害怕的。然而身處懸崖兩側(cè),以及飛越時自行車飛向空中并落下的方式,讓這一切變得十分有趣。當時有機會的話,我肯定要拿相機拍下來。這得感謝我在紅牛公司的朋友,我得到了允許,照片展出的那一天,我可以得到那些照片。十二個小時之后我回到了阿爾伯克基,不僅人快累趴了,相機上也覆滿灰塵,我還是跟自己說,以后每次回來這地方,都要去參加一次這樣的運動。
四年后,我飛往拉斯維加斯,然后花了兩個半小時開車到猶他州,在那里我遇到了布倫丹、布雷特、邁克和海登。來猶他州我本來是有點猶豫的,主要是因為同行的騎手們提出這個建議,要知道DH在2010年的時候還是一件很瘋狂的事情,我也不大明白,在2012年,這項運動在人們心中究竟有沒有變化。
到達地點后,走在上山的路上,我的猶豫被同行的車手所說的話給打消了。在2008年時,騎手們勇敢的做出了第一次實踐。到2012年,和前幾年相比,這項運動已經(jīng)達到了一個全新的水平。你會看到這項運動上人們付出了巨大的努力,你也會看到有一大群人在努力的使這項運動能夠真正得到人們的喜愛。
凱蒂·霍爾登的幫忙是我們所需要的
如果你有機會去嘗試的話。我個人的感覺是,電影和照片似乎很少把飛躍當做一種合理的事情,它被認為是瘋狂的人做的事情。事實上當你看著他們飛過去時的動作還是非?岬。攝影師得頂著沉重的裝備一整天,隨時找好拍攝地點,當然希望他們最好不要遇到響尾蛇。
布蘭登的伙伴們終于通過辛苦的勞動完成了傳輸?shù)木路,盡管有點粗糙。
我希望每個人都能看到這些路線和圖片。我希望分享我的照片和參加墜山賽的經(jīng)歷,希望你們都能夠喜歡,看到與你們志同道合的人今年在猶他州的努力。
猶他州的沙漠天氣影響了我們每個人的攝影設(shè)備
是的,我就喜歡這樣的飛越,感覺我要沖向月球!-布倫丹
騎者非常享受這種空中的停滯感,這是非常不錯的熱身方式。
馬丁是第一次嘗試這項運動,他明白他應(yīng)該大聲喊出來。
不幸的是,在這項運動中或多或少會有人受傷。它表明這項運動被騎手們推到了極限。邁克·霍普金斯真是不幸運,我很高興看到他從崩潰中走了出來。
我們大多數(shù)人都看過這次速降的照片和錄像,很高興看到他沒有出什么大事。
確定飛越的路線是車手必須做好的選擇,我想說這樣的工作確實是有點壓力。
這個點在我的路線中本不是最重要的,但它有一個超級短的著陸點,這就意味著我不得不第一次就完成它,要不然可能會對我造成影響。這是決賽之前最后一天的練習(xí),我可能會傷害到我自己,導(dǎo)致不能在第二天參加比賽。降落的過程是有點盲目的,地方也不是很寬,所以我有一個朋友站在我左邊的角落,我希望他能夠觀察到我的降落,并且知道我著陸的地點。我可能要試車10到15次,這確實很多,但這是最后一步,所以我并不想搞砸他。當我終于完滿的降落成功后,感覺還可以。---泰勒
排位賽就好像人人都能得到的堅果一樣,但我們都明白,決賽才是更具野性的挑戰(zhàn)。
總決賽的早晨是比平時更安靜。每個人都會緊張和感覺到壓力。馬丁正一臉比賽時的嚴肅表情。
盡管這條峽谷已經(jīng)舉行過好幾次這樣的運動,但騎手們對這個峽谷依然保持熱情。
凱爾的路線真是瘋狂,有兩次360°的旋轉(zhuǎn)。向他致敬。他讓這項運動看起來太簡單了。
嘗試自旋下降是我的目標。旋轉(zhuǎn)兩次的想法是在我獲得總決賽資格后,我知道我不得不這么做。我不得不自旋將近450°之后才比較平穩(wěn)的降落。我感覺到非常的自信,我想如果我屈服于這個難度,或者是堅持下來,它都將是令人難忘的。幸運的是我成功了,我獲得了美好的記憶以及在自行車上所得到的最美好的感受。--凱爾
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