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2013年環(huán)法自行車賽路線安排
明年的第100屆環(huán)法自行車賽將是史上第一次在巴黎的暮色中鳴金收車的環(huán)法比賽。
比賽全長為3360公里,明年6月29日第一次在地中海的科西嘉島出發(fā),最后一賽段則是從位于巴黎西南部歷史悠久的凡爾賽宮發(fā)車并在日落時分最終抵達香榭麗舍大道。
比賽共設三個計時賽段,其中兩個為個人計時賽段,一個為團體計時賽段,有四個賽段的終點設在了山頂,其中倒數(shù)第二個賽段阿爾卑斯山塞姆諾段爬坡的結(jié)果很有可能決定了最終的冠軍歸屬。
法國的莫里斯加林于1903年贏得了第一個環(huán)法自行車賽,當時的第六個也是最后一個賽段是從西部城市南特到巴黎的471公里的超長賽段。
環(huán)法賽事只在第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)時中斷過,從那時起這項對令人垂涎的黃色領(lǐng)騎衫的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)成為自行車界最大的賽事,而且不斷擴大,其賽段安排擴展到了整個歐洲。
然而周三的賽事發(fā)布會卻伴隨著自行車界的危機。美國車手阿姆斯特朗——這位車手史無前例的從1999到2005連續(xù)獲得了七個環(huán)法冠軍——因興奮劑事件而被剝奪了冠軍頭銜且終身禁賽。
衛(wèi)冕冠軍布拉德利·維金斯說,阿姆斯特朗事件是對自行車運動來說是一場災難,但自行車運動必須繼續(xù)前進。
維金斯說:“這件事對這項運動來說是個恥辱,但是既然已經(jīng)發(fā)生了,我們就必須面對它,他們說自行車運動不會像以前那樣純潔了,但是我們就要在這里證明給他們看他們是錯誤的。盡管事情已經(jīng)有所改變但是這確實是一個恥辱,我這么說并不是因為他(阿姆斯特朗)被抓住了,而是因為感覺這是所有車手和自行車這項運動的一個恥辱。
在明年的比賽中,沖刺型車手將在第一天得到一個千載難逢的機會,因為第一天從波托·維奇奧到巴斯蒂亞是一個相對平坦的賽段,因此英國頂尖車手馬克卡文迪什很可能在他職業(yè)生涯中第一次在第一賽段就穿上黃色領(lǐng)騎衫。
在完成科西嘉島阿雅克肖和卡爾維的賽段后,賽事將回到歐洲大陸舉行,在法國南部城市尼斯進行25公里的團體計時賽,本賽段過后爭冠第一集團軍將初現(xiàn)端倪,同時天空車隊極有可能拔得頭籌。
環(huán)法賽事總監(jiān)克里斯蒂安·普呂多姆說:“我們很快就決定了第一次在科西嘉島開始這項賽事,觀眾們看到電視中賽事畫面的第一眼就會明白我們這樣做的良苦用心,因為賽事將在極其美麗的山海之間進行。”
這場比賽將一路沖向法國的里維埃拉,在經(jīng)過馬賽和蒙彼利埃后,大集團中的爬坡型車手將有機會在第八賽段比利牛斯山脈(Pyrenees)證明自己的實力。
在到達設在Ax3 Domaines山口終點線之前,車手們首先要在Port de Pailheres進行一段長達15公里的艱難爬升和一段坡度為8.2%的8公里爬坡賽程。
車手們在第八賽段的時候也不能放松,因為在圣日龍(Saint-Girons)和班雅比果 (Bagneres-de-Bigorre)之間165公里的路上有5個爬坡計時點。不過幸好的是車手們能在7月8日好好休整一天。
之后比賽向法國西北部前進,在完成一個極其關(guān)鍵的從阿夫朗什(Avranches) 到圣米歇爾山 (Mont-Saint-Michel)的33公里個人計時賽之后,繼續(xù)向圣馬洛的布列塔尼港口前進,這一路風景秀麗。
維金斯去年的成功主要來源于在計時賽中打下了良好的基礎(chǔ),但是今年的計時賽安排是歷史上第三短的,因此很可能對他不利,不過,他目前還沒認真去考慮這個情況。
他說:“我真的沒有時間好好看看這個賽段安排,但是目前看起來很好因此我非常期待。我沒有太在意賽段具體情況,這個20分鐘的演示所傳達的信息量也太大了,而且也不能從中看出整個賽事到底有多么艱難!
他又補充說:“在比賽第一周的時候,肯定會有其它一些因素影響整個賽事的進行,包括比賽事故之類的。”
此后車隊南行進入法國中部,經(jīng)過圖爾市,蒙特龍和里昂,接著在法國國慶日期間將通過位于沃克盧斯的神秘的馮杜山,英國冠軍湯姆·辛普森在1967年在此不幸去世。
車手們接著將有第二個休息日,接著是最后一個32公里的計時賽段,然后車手們將翻越著名的阿爾普迪埃(Alpe D'Huez)山,而且車手們需要在一天之內(nèi)兩次通過這個山口,本賽段過后冠軍歸屬將基本明晰。
第19和20賽段將為車手們提供更多沖擊領(lǐng)騎者的機會,因為在Le Grand-Bornand 和Semnoz還有兩個山頂終點賽段。而最后一天車手們將以法國國王路易十四的凡爾賽城堡為起點線向巴黎沖刺。
以下是2013年環(huán)法自行車賽路線安排:
6月29日 - 第一賽段 - 波托·維奇奧- 巴斯蒂亞,212公里
6月30日 - 第二賽段 - 巴斯蒂亞 - 阿雅克肖,154公里
7月1日 - 第三賽段 阿雅克肖 - 卡爾維,145公里
7月2日 - 第4賽段- 尼斯25公里(團隊計時賽)
7月3日 – 第5賽段- Cagnes - sur-Mer - 馬賽,219
7月4日 –第 6賽段- 普羅旺斯艾克斯 - 蒙彼利埃,176公里
7月5日 – 第7賽段- 蒙彼利埃 - 阿爾比,205公里
7月6日- 第8賽段- 卡斯特爾 - AX -3 Domaines,194公里
7月7日 – 第9賽段- Saint-Girons – Bagnères-de-Bigorre,165公里
7月8日 - 圣納澤爾(休息日)
7月9日 – 第10賽段- Saint-Gildas-des-Bois - 圣圣馬洛,193公里
7月10日 - 第11賽段- Avranche – Mont-Saint-Michel, 33公里(個人計時賽)
7月11日- 第12賽段- 福熱爾 - 圖爾,218公里
7月12日 – 第13賽段 – 圖爾市 - 圣阿芒蒙特龍,173公里
7月13日 – 第14賽段- étape – Saint-Pour愀椀渀-sur-Sioule - 里昂191公里
7月14日 – 第15賽段- 日沃爾 – 馮杜山,242公里
7月15日 – 沃克盧斯(休息日)
7月16日 – 第16賽段- Vaison-la-Romaine – Gap, 168公里
7月17日 – 第17賽段- 昂布倫 - 紹爾日, 32公里(個人計時賽)
7月18日 - 第18賽段 - Gap – Alpe d’Huez, 168公里
7月19日 – 第19賽段- Bourg-d’Oisans – Le Grand-Bornand, 204公里
7月20日– 第20賽段 - 阿納西 - Annecy-Semnoz, 125公里
7月21日- 第21賽段- 凡爾賽 - 巴黎香榭麗舍大街,118公里
責任編輯:Jewels
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