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環(huán)法第15賽段:維金斯保黃衫 本土老將2年后再稱雄(圖文)
維金斯保有黃衫
北京時間7月16日,第99屆環(huán)法自行車賽在波城結束第15賽段爭奪。法國博彩車隊的法國老將費德里戈用時3小時36分34秒最先沖線,這是費德里戈近兩年來贏得的首個環(huán)法賽賽段冠軍,同時也使其個人的職業(yè)生涯環(huán)法賽段冠軍個數(shù)達到4個。英國天空車隊的英國車手維金斯毫無懸念的繼續(xù)保有黃色領騎衫。
今天車手們從首次迎來環(huán)法賽事的薩馬唐出發(fā),一路向西騎行至擁有地球上最美風景的體育名城波城,進行一個全程為158.5公里的平地賽段爭奪。本賽段設有一個途中沖刺點,兩個4級坡段和一個3級坡段,是個難度不大的賽段,但算是“風暴前的平靜”。車手們在當?shù)貢r間13點50分、北京時間19點50分通過出發(fā)點,共有162人簽到繼續(xù)自己的環(huán)法之旅。
車隊穿行在優(yōu)美景色間
比賽初段,維金斯便遭遇爆胎,只不過在隊友的幫助“黃袍加身”的英國人很快返回大部隊。不過比利時快步車隊的主將沙瓦內爾的運氣就沒那么好了,剛騎行4公里左右,法國名將便選擇退賽。之后德維尼斯和其他車手一度沖到前面領騎,并且領騎小組的人數(shù)還不斷變化,只可惜騎行至25公里處“兔子們”被大部隊追上,可是包括范胡默爾在內的5位車手一度掉隊。
之后包括大衛(wèi)-米勒在內的5人沖出大部隊選擇領騎,騎行至56公里處馬丁內斯等4位車手追上了領騎5人組,但再推進3公里明顯加快速度的大部隊又一次成功追上了“兔子”。在此之前法國歐洲汽車車隊的杰羅姆則選擇退賽。不過騎行至62公里處,包括沃克勒在內的5人又發(fā)動攻勢,之后索倫森也加快速度跟進。不過直到82公里,索倫森才加入到領騎小組中,此時大部隊落后領騎6人組有6分30秒左右。之后澳大利亞綠色刀鋒車隊蘭卡斯特、法國歐洲汽車車隊的貝爾納德以及荷蘭威肯索雷車隊的范胡默爾又相繼退賽。
騎行至101.5公里處設在莫布爾蓋的途中沖刺點時,兩個集團軍的差距為5分20秒,領騎集團軍中索倫森最先通過拿到20個沖刺積分,大部隊中則是薩根搶先騎過也有9個積分到手。之后便是第一個4級坡段,沃克勒搶得唯一一個爬坡積分。在沖下坡時由于發(fā)現(xiàn)路面有油漬,因而大集團軍放慢速度小心翼翼通過。昨天第14賽段最后一個坡段出現(xiàn)的釘子事故引發(fā)了61起爆胎事故,其中6輛車隊用車和22輛比賽自行車都受到影響。
之后領騎6人組的優(yōu)勢不斷擴大,在123.5公里處的3級坡段沃克勒又搶得2分,迪穆蘭也有1分入賬;隨即本賽段最后一個4級的爬坡路段沃克勒錦上添花又搶1分。此時大部隊落后已經有10分30秒之多,而白俄羅斯車手胡塔洛維奇一人則落在最后,在堅持一段時間后,這位法國博彩車隊車手也選擇退賽。
6人組沖出大部隊
距離終點還有10.5公里,領騎小組中的索倫森率先加速,不過其他5位車手很快做出反應,此時大部隊已經落后了有11分35秒之多。還剩下7公里時,費德里戈再次提速,這一次只有范德維德跟了上來。兩人越騎越快并很快確立了優(yōu)勢,最后階段兩人PK的場面并未出現(xiàn),一直跟騎的范德維德無意挑戰(zhàn),從而讓法國博彩車隊的法國老將費德里戈最先沖線,這也是費德里戈職業(yè)生涯的第4個環(huán)法賽賽段冠軍,不過兩人的用時相同都為3小時36分34秒。
費德里戈與范德維德
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