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2012環(huán)法第二賽段 卡文迪什獲得賽段冠軍(圖文)
2012環(huán)法第二賽段:Visé – Tournai,207.5公里
卡文迪什獲得賽段冠軍,坎切拉拉仍穩(wěn)操黃衫
第二賽段冠軍卡文迪什
第二賽段的冠軍被Team Sky車隊(duì)的馬克•卡文迪什摘得。這位外號(hào)是“導(dǎo)彈”的傳奇車手力克他的勁敵Andre Greipel (Lotto Belisol車隊(duì)),拿下了本賽段冠軍。Orica-GreenEdg車隊(duì)的 Matthew Goss名列第三。法比安•坎切拉拉(RadioShack-Nissan車隊(duì))選擇留在大集團(tuán)中完成比賽,以保持他的黃衫。
卡文迪什在沖刺
卡文迪什在沖刺時(shí)并沒有按照既定計(jì)劃走,而是自己根據(jù)實(shí)際情況做了些調(diào)整,這也證明了他擁有不俗的個(gè)人實(shí)力而非完全依賴訓(xùn)練計(jì)劃。他說:“沖刺時(shí)我發(fā)現(xiàn)有逆風(fēng),所以我覺得從集團(tuán)更后面點(diǎn)兒再發(fā)力勝算更大!
卡文迪什對(duì)本次比賽表示很滿意。在本賽段中,他作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)布蘭德利·維金斯(Bradley Wiggins)的左右手,有更多機(jī)會(huì)得到車隊(duì)的幫助,包括在出故障時(shí)能直接取用其他隊(duì)友的輪子。有意思的是,這是他環(huán)法生涯里第一個(gè)在法國(guó)境外獲得的賽段冠軍。
坎切拉拉仍穩(wěn)操黃衫
坎切拉拉打趣地把自己的表現(xiàn)概括為“照常營(yíng)業(yè)”,并很高興賽中沒有摔車事故!拔覀?cè)谫惓糖岸伪M量節(jié)省能量,因?yàn)樽詈蟮臎_刺部分會(huì)很難很激烈。我今天沒有發(fā)揮到最好,但也算正常發(fā)揮了。”
坎切拉拉第二賽段依然身著黃衫
198名車手今天全部出現(xiàn)在了維塞的起跑線上,他們當(dāng)中有很多人還打著繃帶、帶著夾板堅(jiān)持參賽。其中比較知名的車手包括托尼·馬。═ony Martin ,Omega Pharma-QuickStep車隊(duì)),他在周日的比賽里摔車,造成腕骨粉碎性骨折;還有Rabobank車隊(duì)的路易斯·里昂·桑切斯(Luis Leon Sanchez),左手也因?yàn)楣钦鄞蛑鴬A板 。
RadioShack-Nissan車隊(duì) 弗蘭克·施萊克(Frank Schleck)在比賽中
小集團(tuán)在大約比賽開始24公里后逐漸形成,但規(guī)模不大,只有三名車手: Anthony Roux (FDJ-Big Mat車隊(duì)), 克里斯托弗·科恩(Christophe Kern,Europcar車隊(duì)),以及第一賽段時(shí)就在小集團(tuán)中的邁克爾·莫可夫(Michael Morkov,Saxo Bank-Tinkoff車隊(duì))。安東尼·赫斯(Anthony Roux)也是帶傷參賽,在鵝卵石賽道上他始終只用單手扶車把。
大小集團(tuán)的差距很快拉到了7分40秒。不過之后大集團(tuán)又把它縮小到五六分鐘左右,并保持了很長(zhǎng)時(shí)間。即使是在那慕爾爬大坡時(shí)也沒發(fā)生多大變化。
莫可夫獲得圓點(diǎn)衫
今天的賽段中有一個(gè)山地賽段,莫可夫最先爬完獲得紅點(diǎn)衫。在這之后,大小集團(tuán)的間距開始逐漸縮小。
今天比賽最大的看點(diǎn)是在153公里處,本賽段唯一的中級(jí)沖刺賽段。大集團(tuán)內(nèi)部有相當(dāng)多的人為之競(jìng)爭(zhēng)。三人小集團(tuán)騎過沖刺段后,大集團(tuán)的沖刺車手們也開始發(fā)力。盡管這次參與沖刺的車手較多,但之前重點(diǎn)關(guān)注的安德烈·格雷佩爾(Andre Greipel,Lotto Belisol車隊(duì))和馬歇爾·基特爾(Marcel Kittel,Argos-Shimano車隊(duì))并沒參加沖刺。
澳大利亞車手馬修·高斯(Matthew Goss,Orica-GreenEdge車隊(duì))排名第三
Liquigas 車隊(duì)的丹尼爾·奧斯(Daniel Oss)一直在為隊(duì)友彼得·薩根(Peter Sagan)破風(fēng),但始終沒能超越馬修·高斯(Orica-GreenEdge車隊(duì)), 馬克·倫肖(Mark Renshaw,Rabobank車隊(duì))和馬克·卡文迪什(Mark Cavendish,Sky車隊(duì)),這三位都領(lǐng)先于昨天沖刺段的冠軍金恩(Yohann Gène)。
丹尼爾·奧斯(Liquigas-Cannondale車隊(duì))
沖刺段之后,大集團(tuán)的目標(biāo)是拉近與小集團(tuán)的距離,并尋找合適的時(shí)機(jī)發(fā)力追平。在距終點(diǎn)29.7公里的時(shí)候小集團(tuán)被追上,而赫斯在這之前就已經(jīng)沖出了小集團(tuán),剩下的兩位逐漸退回了大集團(tuán)中。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),赫斯與大集團(tuán)保持了45到50秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但就在距終點(diǎn)14公里的時(shí)候也被大集團(tuán)追上。
隨后,沖刺小隊(duì)迅速集結(jié),Orica-GreenEdge車隊(duì)和Omega Pharma-QuickStep車隊(duì)的車手們沖在最前面。同時(shí),Argos-Shimano車隊(duì)的馬歇爾·基特爾據(jù)說因?yàn)槲竿,坐上?duì)車退出了終點(diǎn)前的競(jìng)爭(zhēng)。
卡文迪什在終點(diǎn)超過格雷佩爾獲得冠軍
Lotto Belisol車隊(duì)表現(xiàn)得很急切,一直處在領(lǐng)騎位置。終點(diǎn)線前,核心車手格雷佩爾發(fā)力從為他領(lǐng)騎的格雷格·亨德森(Greg Henderson)身后沖出,全力沖向終點(diǎn),和卡文迪什展開激烈的競(jìng)爭(zhēng),但最后仍不敵卡文迪什獲得亞軍,并大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先第三個(gè)沖線的高斯。在三人沖線約四分鐘后, 負(fù)傷參賽的馬丁和桑切斯才到達(dá)終點(diǎn)。
環(huán)法吉祥物現(xiàn)身比利時(shí)街頭
第二賽段發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)熱情的觀眾們
責(zé)任編輯:Calon
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