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環(huán)青海湖第四賽段盧卡再奪冠 晴雨青海湖展現(xiàn)大美風(fēng)光
阿巴斯和魯斯蘭兩人從大部隊(duì)中脫出
隨后一直追趕阿巴斯和魯斯蘭的卓比奧斯車隊(duì)的威廉•克拉克(William Clarke)和美國聯(lián)合保健車隊(duì)的雅各布(Jacob Keough)發(fā)起攻擊,成功加入阿巴斯和魯斯蘭的領(lǐng)騎隊(duì)伍,并在第二個沖刺點(diǎn)分別拿下5分和1分,魯斯蘭保住第二再次奪得3分。
威廉和雅各布加入領(lǐng)騎小組
雖然阿巴斯沒能拿下第二個沖刺點(diǎn),但是他的突圍卻很具價值。因?yàn)橥粐c大團(tuán)拉開的距離,后續(xù)部隊(duì)無法在沖刺點(diǎn)前把他回收,最終令他得以奪得爬坡點(diǎn),拿下9個積分。EPM車隊(duì)的弗朗西斯科第二個登頂,得到7分,與阿巴斯一起突圍的魯斯蘭拿到5分。而昨日的爬坡王阿利扎德則只得到2分。這個H級爬坡點(diǎn)因?yàn)楹0卧虮旧硪呀?jīng)不易,而進(jìn)山就開始的大雨更是讓爬坡難度增大。“今天的天氣讓比賽變得困難,在登上爬坡點(diǎn)的時候感覺很冷。在下坡的時候更是冷得不行!辟惗喂谲姳R卡對于這個雨中爬坡的回憶并不愉快。
阿巴斯在確認(rèn)無人可以奪走他的爬坡分后,從容的整理雨衣,后面一個彎位是大部隊(duì)在追趕
大雨給高海拔的爬坡雪上加霜
下坡之后在山谷間迂回一段,便進(jìn)入平地。較長的平路是落后部隊(duì)追擊的契機(jī),因此落后的車隊(duì)開始加強(qiáng)追趕。不過,這段荒地上的戰(zhàn)斗卻因?yàn)閺?qiáng)勁的側(cè)風(fēng)而變得艱苦,車手們被吹成幾個小集團(tuán)。而因?yàn)楸荣愐呀M(jìn)入后半段,很多車手開始嘗試發(fā)起攻擊,但是又不斷被回收。但是最終第一集團(tuán)的人數(shù)還是多了起來,直到最后沖刺,第一集團(tuán)有28位車手進(jìn)行爭奪。最終盧卡在右側(cè)找到最佳位置,率先沖過終點(diǎn)。
后半段比賽側(cè)風(fēng)很強(qiáng),車隊(duì)被分割成幾個小組
最后的雨中沖刺,盧卡占據(jù)右邊有利位置
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