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阿斯塔納車手羅曼•克魯齊格（Roman Kreuziger）在2012年環(huán)意自行車賽第十九賽段比賽中依靠爬坡獲得經(jīng)典勝利，勝出佳明車隊的萊德•海斯耶達爾19秒，并且在三周不如意的比賽后多少為自己贏回了面子。

克魯齊格在上年環(huán)意大賽中贏得了年輕車手領騎衫，并且本屆大賽被視為熱門選手。當天比賽開始前，他已落后領頭羊12分鐘，26歲的捷克車手決心要在整個比賽中最艱難的賽段中通過勝利將美好回憶帶回家。

海斯耶達爾以不可思議的表現(xiàn)獲得第二名，不僅拉大了同后面競爭者的距離，也為其在周日保住最終勝利提供了可能。盡管賽前他已經(jīng)被看好，但他最終在GC榜上縮小了若金•羅德里格茲的優(yōu)勢多達13秒，目前僅落后17秒。同樣重要的，他也拉大了對于伊萬•巴索（Ivan Basso）和米凱萊•斯卡伯尼的領先優(yōu)勢。

海斯耶達爾為最后的勝利放手一搏

周日的收官計時賽可能對他比競爭對手更有利，看來海斯耶達爾已經(jīng)把命運掌握在了自己的手中，在明天最后一個長賽段只要他能幸存下來，那就很有希望成為奪得最終冠軍的大熱門。

車手們在當?shù)貢r間早上11點從特雷維索進入阿爾卑斯山，這使得今天的比賽成為開賽以來出發(fā)最早的一站。總成績榜在昨天以沖刺結(jié)束的下山賽段結(jié)束后并沒有變化，主要的奪冠熱門選手都為這次的考驗和苦難攢足了精神。

今天擺在他們面前的是197公里的賽程和不少于五個爬坡點，所以選手們在昨天儲備下的體能可能會被榨得一干二凈。僅15公里之后第一支領騎組就出現(xiàn)了，17名車手在抵達距終點130公里處的第一個積分爬坡點前，建立起了七分鐘的領先優(yōu)勢。他們當中排名最好的是法國博彩車隊的桑迪•塞薩爾（Sandy Casar），但隊中也包括了一些非常有實力的爬坡好手，例如Androni車隊的艾瑪努埃爾•塞拉（Emanuele Sella）和梅花車隊的斯蒂法諾•皮拉齊（Stefano Pirazzi）。

第19賽段是個艱苦的賽段

第一個爬坡將盡，領先優(yōu)勢被縮小到大約一分鐘，車手們未作停留隨即奔往設在Passo Manghen的一級坡。當他們到達時差距再次拉大到將近九分鐘。他們面臨的是一段20.5公里長，上升1700米的大坡。

第十八賽段冠軍安德里亞•瓜爾蒂尼（Andrea Guardini）在領騎組中第一個摔車并被主集團吞沒，緊接著是BMC車隊的亞利桑德羅•巴蘭（Alessandro Ballan）。然后皮拉齊和美國無線電車隊的托馬斯•羅雷格（Thomas Rohregger）在陡的令人生畏的下坡發(fā)動了進攻，拿下了20秒的領先并保持了幾公里，但在最后60公里處被追上。

到達Passo Pampeago的第一個上坡，塞薩爾、羅雷格和皮拉齊發(fā)起了攻勢，他們從第一集團中脫出成為領騎三人組�；仡^看主集團，包括了所有粉衫爭奪者，巴索被意大利天然氣隊友最有效的保護了起來，這三周以來他們大多數(shù)時間就是不知疲憊的為巴索工作。羅雷格在三人中第一個趕到不支，并在最后40公里處掉隊，最前方只剩下塞薩爾和皮拉齊自己。在美國無線電車手身后，一支五人小隊即將形成，他們會嘗試縮小與領先者的差距。再往后，巴索、斯卡伯尼、海斯耶達爾和羅德里格茲都在耐心的騎行，克魯齊格則已經(jīng)開始著手準備突圍了。

選手們在攻克Passo Pampeago爬坡

下一個爬坡很快到來，塞拉和羅雷格會師，艱難的嘗試跟上領先的兩人。在這時，大約最后25公里處，克魯齊格從主集團發(fā)起進攻，并且開始了艱苦的長征。最初他有隊友凱文•思德拉爾斯（Kevin Seeldraeyers）的幫助，但克魯齊格立刻就決定要由自己獨立完成追擊。

最后11公里，塞薩爾和皮拉齊被塞拉和羅雷格追上，四人對克魯齊格擁有1分20秒的優(yōu)勢，克魯齊格此時同快步車隊的塞爾吉•鮑維爾斯（Serge Pauwels）和達里奧•卡塔爾多（Dario Cataldo）在同一個追擊組中。主集團也很淡定的接近了，他們在Passo Pampeago的第二個上坡咬牙堅持，將差距縮小到了兩分多鐘。海斯耶達爾重新集結(jié)了他的佳明車隊隊友，此時他的實力看起來最強大。

海斯耶達爾回頭觀察巴索和羅德里格茲的位置

克魯齊格在最后4公里處追上了塞薩爾和皮拉齊。他看起來很強，但他的努力也有可能付諸東流。一公里后，在最后的坡道上，他獨自領先，但回到路上，大牌們也都開始全速運轉(zhuǎn)。而且海斯耶達爾看起來最強，盡管斯卡伯尼數(shù)次進攻，希望在收官階段突破加拿大人，但每次得到的答案都是相同的。

最后1.5公里，克魯齊格看起來就像在踩水。海斯耶達爾越來越近，已經(jīng)把巴索、斯卡伯尼、羅德里格茲和多美尼克•波佐維沃甩在后面，似乎已經(jīng)能看出佳明車手就要追上克魯齊格摘取令人信服的勝利。但就當終點線慢慢進入視野，地平線上的阿斯塔納車手不知從哪里獲得了額外的能量，并奮力取得了勝利。他贏得了這場戰(zhàn)役，但整場戰(zhàn)爭的局勢卻越來越傾向于萊德•海斯耶達爾。48小時候，一切可見分曉。

馬洛里是早期突圍部隊的一員

觀眾們?yōu)榕榔鹿膭?/span>

筋疲力盡的斯卡伯尼

環(huán)意賽第19賽段

環(huán)意賽第19賽段

環(huán)意賽19賽段

遭遇摔車

伊萬·巴索在比賽中

羅德里格茲

賽段成績

1 Roman Kreuziger (Cze) Astana Pro Team    6:18:02    
  羅曼•克魯齊格（捷克）阿斯塔納車隊
2 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda    0:00:19    
  萊德•海斯耶達爾（加拿大）佳明車隊
3 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team    0:00:32    
  若金•羅德里格茲（西班牙）喀秋莎車隊
4 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD    0:00:35    
  米凱萊•斯卡伯尼（意大利）藍波車隊
5 Domenico Pozzovivo (Ita) Colnago - CSF Inox    0:00:43    
  多美尼克•波佐維沃（意大利）梅花車隊
6 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Cannondale    0:00:55
  伊萬•巴索（意大利）意大利天然氣車隊

GC排名

1 Joaquim Rodriguez Oliver (Spa) Katusha Team    84:06:12    
  若金•羅德里格茲（西班牙）喀秋莎車隊
2 Ryder Hesjedal (Can) Garmin - Barracuda    0:00:17    
  萊德•海斯耶達爾（加拿大）佳明車隊
3 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD    0:01:39    
  米凱萊•斯卡伯尼（意大利）藍波車隊
4 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Cannondale    0:01:45    
  伊萬•巴索（意大利）意大利天然氣車隊
5 Rigoberto Uran Uran (Col) Sky Procycling    0:03:21    
  里格伯托•烏蘭•烏蘭（哥倫比亞）天空車隊
6 Domenico Pozzovivo (Ita) Colnago - CSF Inox    0:03:30
  多米尼克•波索維沃（意大利）Colnago - CSF Inox車隊

責任編輯：阿志