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阿布薩隆為故鄉(xiāng)粉絲贏下拉布雷斯越野賽冠軍(圖文)
冠亞軍只相差7秒
在家鄉(xiāng)的粉絲支持下，朱利安·阿布薩隆（Orbea車隊(duì)）贏得了法國(guó)拉布雷斯世界杯越野男子精英組冠軍。這次的賽道被反復(fù)強(qiáng)調(diào)是“老式”的設(shè)置，很明顯，阿布薩隆相當(dāng)喜歡這里，并順利在家鄉(xiāng)觀眾面前奪下職業(yè)生涯第25個(gè)世界杯冠軍。
阿布薩隆的家離賽場(chǎng)只有10公里，他在比賽中使用了聰明的戰(zhàn)術(shù)，并逃過影響其他熱門選手的噩運(yùn)。閃電車隊(duì)的雅羅斯拉夫·庫爾哈維在比賽中穩(wěn)打穩(wěn)扎，并試圖在后階段超過阿布，但是最終以亞軍收?qǐng)觥＠瓲柗颉つ欠颍∕ultivan Merida車隊(duì)）排名第三，為其爭(zhēng)取瑞士奧運(yùn)車隊(duì)席位帶來有力的實(shí)力證明。
“這可能是我最好的比賽。第一次參加在家門口的世界杯比賽給我很大壓力，贏得比賽我很高興。”阿布在贏得比賽后說。比賽的賽道由他的兄弟Remi親手設(shè)計(jì)。
這是一個(gè)戲劇性的結(jié)果，尤其是阿布在最后一個(gè)技術(shù)性下坡中摔車了。來勢(shì)洶洶的庫爾哈維幾乎追上了他，不過法國(guó)人很快就重新投入比賽。
“比賽很難。我狀態(tài)很好，但是仍然感覺辛苦。當(dāng)我在最后一圈見到雅羅斯拉夫時(shí)，我?guī)缀跻赖袅�，”阿布薩隆對(duì)記者說。“我當(dāng)時(shí)就在想在最后的下坡要慢慢來不能摔車，但是反而分散了注意力，然后真摔了。”
相比受到摔車影響的女子比賽大熱們，男子組則更多遇到了零件和爆胎問題。巴里·斯丹德（閃電車隊(duì)）在開賽沒多久就被另一名車手撞到，車胎漏氣；而Cannondale車隊(duì)的馬爾科·豐塔納在領(lǐng)先比賽時(shí)也不幸爆胎，更不幸的是，這時(shí)他正好經(jīng)過了技術(shù)區(qū)，也就是說，需要走上一段距離才能得到幫助；莫里茨·米爾拉茨（BMC車隊(duì)）同樣在經(jīng)過技術(shù)區(qū)后遭遇到零件問題，而曼紐爾·福米克（Cannondale車隊(duì)）也需要更換輪組。世界杯領(lǐng)跑者尼諾·舒爾特（Scott Swisspower）因?yàn)椤澳c胃問題”退賽。
瑞士車手那夫和弗洛里安·沃格爾（Scott Swisspower）都在爭(zhēng)奪奧運(yùn)入場(chǎng)券，因此早早開始發(fā)力，豐塔納隨之加入直到爆胎。因?yàn)殡x下一個(gè)技術(shù)區(qū)太遠(yuǎn)，豐塔納被迫退賽。
米爾拉茨，基格和盧卡斯·弗盧基格互相追逐，直到米爾拉茨出現(xiàn)零件問題。此時(shí)剩下基格、沃格爾和那爾夫在追逐阿布的集團(tuán)中。
在第四圈的尾段，那爾夫主動(dòng)出擊，為勝利進(jìn)行豪賭，追上并超過了阿布薩隆。但是阿布并沒有輕易放棄在家鄉(xiāng)的勝利，在第五圈的爬坡路段他重新奪得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
世界冠軍、2011世界杯冠軍庫爾哈維在經(jīng)歷糟糕開場(chǎng)之后一直穩(wěn)步前進(jìn)，最后超過那爾夫并對(duì)阿布薩隆進(jìn)行猛烈追趕。很快他只落后阿布20秒，當(dāng)阿布在最后的下坡摔車時(shí)，他差點(diǎn)成功反超。阿布薩隆差點(diǎn)輸?shù)舯荣�，不過他及時(shí)回到比賽中并很快沖線，在成千家鄉(xiāng)粉絲面前慶祝勝利。庫爾哈維落后阿布僅僅7秒，奪得第二名，拉夫隨后奪得第三位。
退賽的舒爾特是唯一一位已經(jīng)取得奧運(yùn)入場(chǎng)券的瑞士車手，他仍然是世界杯賽的領(lǐng)跑者，擁有700個(gè)積分。而這次奪冠的阿布則持有650個(gè)積分排名第二，庫爾哈維以625分排名第三。
責(zé)任編輯：阿志
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