根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)卡塔爾賽第3站貓鼠戰(zhàn) 卡文迪什力克布南(圖文)
BIKETO自行車網(wǎng)綜合 今年新加入天空車隊的英國名將卡文迪什，在環(huán)卡塔爾賽第3站終點段沖刺得勝，以3小時23分48秒成績?yōu)檐囮犑琢⒐�，GC領(lǐng)先車手布南（歐米茄-快步車隊）緊隨其后獲得賽段亞軍，GreenEdge車隊的克洛皮斯（Aidis Kruopis）拿到賽段季軍。
GC榜上，布南對美國車手法拉爾的Tyler Farrar時間差距拉大至6秒，卡文迪什落后布南8秒位列第三。布南還保住了沖刺王銀衫。
環(huán)卡塔爾開賽前身體不適的卡文迪什顯然已經(jīng)擺脫了陰影“我很高興，我還沒有完全恢復，但是我想要比賽，并且作為一個團隊并肩作戰(zhàn)�！�
結(jié)束于加拉法運動場的環(huán)卡塔爾賽第3站，最后30公里Garmin-Barracuda車隊乘著風勢分散了主集團，貓鼠游戲輪番上演。天然氣車隊的斯洛伐克小將薩根一度領(lǐng)先，但很快歐米茄-快步車隊和荷蘭合作銀行車隊輪番掌控局勢。過了10公里后，一個35人領(lǐng)先集團誕生，拉開了決定性的55秒時間差距。
天空車隊埃塞爾，弗萊查保持實力，護航主將卡文迪什，令后者在逆風中不致掉隊。最后路段卡文迪什在緊要關(guān)頭及時躍出，追超布南，精力綽綽有余的他就此率先沖線奪冠。
“隊友們照顧著我，我不需要勉力騎到前頭。最后路段我有埃塞爾和弗萊查隨行，但是我擠在車流中，必須突圍。結(jié)束段逆風大作，我想盡可能晚攻，所以我等啊等，能贏得冠軍真是不可思議。我說過希望贏得漂亮，不拿個冠軍不會真正覺得賽季開始了。現(xiàn)在我感覺我可以開始練練筋骨了�！�
繼環(huán)卡塔爾賽首站奪冠，第2站團體計時賽所屬歐米茄-快步車隊獲得亞軍，布南對在第3站獲得賽段亞軍也表示滿意，在途中沖刺攬得的積分看來可以令他很有勝算拿到第四個環(huán)卡塔爾賽總冠軍。
“我認為今年能贏得環(huán)卡塔爾賽的車手，是在沖刺段沖進前三最多次數(shù)的車手，”布南表示“比賽過了一半，我現(xiàn)在處于上風，但是有太多家伙在后頭猛追，想要奪走金衫�！�
“作為一個團隊我們對今天的成績很感興奮，我們出擊得早點了，但是這是沖刺，每次沖刺都能學到教訓�！�
環(huán)卡塔爾第三賽段精彩視頻（純純的貓記提供）
布南也表示今天的風很奇怪，每你覺得它平息了，忽然又刮起來了，他認為天氣可能會變化，空氣里好像塵土更多了，或?qū)κＯ碌谋荣愑兴绊憽?/span>
快步車隊的體育總監(jiān)彼得斯表示被卡文迪什擊敗沒有什么丟人的，他希望布南能繼續(xù)保持總成績領(lǐng)先。
布南的勁敵法拉爾當日得到賽段第6名，他所屬的 Garmin-Barracuda車隊仍居車隊排行榜首，隊中的德國車手塞利格（Rudi Selig）目前在最佳年輕車手排名榜上名列第二。
卓比奧斯車手在接受補給（圖片由卓比奧斯提供）
卓比奧斯車手在接受補給（圖片由卓比奧斯提供）
Farnese Neri - Selle Italia的車手在沙漠中有點迷路了
環(huán)卡塔爾賽段地勢平坦
拉波銀行車隊在享受M記
坎切拉拉（RodioShack Nissan Trek車隊）在打電話
卓比奧斯車隊在研究比賽（圖片由卓比奧斯提供）
負責補給的卓比奧斯車手（圖片由卓比奧斯提供）
責任編輯：Calon
上一篇：康塔多就禁賽處罰繼續(xù)上訴 稱絕不因此事退役(圖文)
下一篇：返回列表
