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　　BIKETO自行車網(wǎng)訊  12月11日，第四屆深圳國際自行車嘉年華（簡稱“深圳嘉年華”）在深圳龍崗自行車館落幕。來自FUJI(富士）車隊的鐘有才獲得本次“美利達杯”國際山地自行車越野公開組冠軍，胡浩（SPECIALIZED車隊）屈居第二，李昌德FUJI(富士)車隊位列第三；而“魔迅杯”鐵人兩項挑戰(zhàn)賽前三名分別是東莞河馬環(huán)湖車隊古潁汆、南寶樹脂－Novatec車隊的廖家緯以及巴特孟開。

第四屆深圳嘉年華山地自行車越野賽小組初賽

　　昨日，連續(xù)舉辦3天的深圳嘉年華活動在昨日完美結束。山地自行車越野賽于上午首先展開，盡管寒潮天氣讓大家吃不消，但寒冷卻不曾減少大家此次嘉年華活動的熱情。據(jù)了解，當日越野體驗組與普通組參賽人數(shù)達570人，而下午比賽的鐵人兩項比賽接近150人。

　　上午8:00，山地自行車越野賽女子組隨著發(fā)令槍響開始比賽，經過兩次繞圈，最終33號車手鄧湖平以16分49秒的成績取得冠軍，而2號車手王學麗和南非車手Vermeulen Trudie分別取得第二、第三的成績。在接下的比賽中，主辦方考慮到公平和安全等因素，決定讓越野體驗組和普通組的選手各自按照號碼牌分為若干小組進行比賽。

高剛照在第二圈時，利用爬坡優(yōu)勢輕松地將其他選手甩開

　　中午12:30，觀眾終于迎來最為激烈的小組比賽——山地越野公開組。該組別為四圈繞圈賽，由于路況為公路＋山地的形式，車手們在進入山道的前500米公路賽都是跟得很緊。在第二圈之后，有著實力的選手們開始甩開大隊，三三兩兩膠著在一起。5號車手鐘有才和22號車手高剛照利用爬坡優(yōu)勢輕松地將其他選手甩開，而13號的賴劍鋒和26號車手那扎爾別克（歐亞馬）齊駕并驅，在上坡階段不時相互進行壓制。

不少選手感嘆這次山地賽道的坡度挺有挑戰(zhàn)，有的地段不得不推車前進

松散的泥土和碎石一直影響著選手們的發(fā)揮

      當進行到第三圈時，賽事進入到白熱化階段，為了縮小彼此間的差距選手們紛紛提速下坡，盡管選手們經過一處都格外小心，不過還是在一處碎石陡坡上演了一場摔車秀。最終，F(xiàn)UJI車隊的鐘有才以1小時4分鐘28秒的成績奪得冠軍，而Specialised車隊的胡浩僅1分17秒的屈居第二，而季軍則由Fuji車隊的李昌德獲得。

由于缺少指引路標，導致選手們紛紛走錯賽道

　　下午1點，鐵人兩項運動開始。由于主辦方的安排失誤，缺少路標的指引讓參賽選手全部跑錯方向，當完成2圈賽跑后方知路線錯誤并無法在交換區(qū)進行比賽，眾人紛紛宣布罷賽。但經過裁判的細心調解，選手們才開始回到出發(fā)點重新比賽。

裁判員不斷地向選手們解釋并對于造成的失誤致歉

       由于是最后組別的比賽，人氣上并沒有其他幾個項目多，但還是有不少觀眾為選手們搖旗吶喊，更有一些比賽結束的選手與車迷進行全程觀戰(zhàn)。“我比賽的目的是為了參與其中，希望能認識更多像我一樣愛車的朋友”一參加男子這樣告訴記者，“看其他比自己厲害的車友比賽一件很快樂事情，自己能不能拿獎并不重要，當然能拿獎更好。”

重新比賽后，29號選手李強率先跑出大隊。

作為有經驗的車手，古影汆很快在大隊中脫穎而出最終取得本次鐵人賽的冠軍

這次比賽中，獲得第二名的選手是來自臺灣南寶樹脂－久裕車隊（道卡斯車隊）的廖家緯

圖為其隊友陳穎毅

責任編輯：RyanShan