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環(huán)京賽閉幕戰(zhàn)丹尼斯奪冠馬丁稱王(圖文)
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BIKETO自行車網(wǎng)訊 10月9日,環(huán)北京市職業(yè)公路自行車賽最后一天的繞圈賽經(jīng)歷兩個(gè)小時(shí)的角逐后最終決出賽果。昨日的沖刺王、喀秋莎車隊(duì)的丹尼斯?高利姆捷安諾夫(Denis Galimzyanov)奪得最后賽段的冠軍,并以41個(gè)積分在沖刺榜上居首,拿下沖刺綠衫。無線電工作室車隊(duì)的本杰明?金連續(xù)3天身披白衫,榮膺首屆環(huán)京賽新人王。西班牙11人車隊(duì)的伊戈?duì)?安頓?赫爾南德斯在爬坡賽段表現(xiàn)出眾,將爬坡圓點(diǎn)衫收入囊中。繞圈賽的敢斗獎由DCM車隊(duì)的路威?韋斯特拉(Lieuwe Westra)奪得。
在環(huán)京賽總積分榜上,HTC車隊(duì)托尼?馬丁連續(xù)五日穿上紅衫高踞榜首,最終稱王環(huán)京賽。Garmin-Cervelo車隊(duì)大衛(wèi)?米勒落后馬丁17秒奪得第二;第三名是天空車隊(duì)的克里斯多夫?弗洛姆,他所在的天空車隊(duì)也最終獲得了車隊(duì)排名總冠軍。
環(huán)京賽的閉幕戰(zhàn)在北京市區(qū)內(nèi)舉行,從天安門廣場出發(fā)經(jīng)過24.5公里后開始環(huán)繞奧體公園進(jìn)行12圈繞圈賽。在北京市兩個(gè)最著名的地標(biāo)進(jìn)行這樣國際性的比賽,吸引來不少的觀眾。
比賽開始后,來自DCM車隊(duì)的路威、快步車隊(duì)的法蘭西斯科(Francesco Reda)以及喀秋莎車隊(duì)的亞歷山大(Alexandr Pliuschin)三位車手在前面形成小集團(tuán),一路領(lǐng)騎。其中最具侵略性的莫過于路威,他大部分時(shí)間都處于小集團(tuán)的最前面。大集團(tuán)方面,HTC車隊(duì)一直保持領(lǐng)騎的姿態(tài),并對馬丁進(jìn)行戰(zhàn)略護(hù)航。這樣的戰(zhàn)局一直維持至倒數(shù)第三圈,大集團(tuán)輕松吞并前面的小集團(tuán)。最后兩圈,各個(gè)車隊(duì)的戰(zhàn)略方隊(duì)開始散開,沖刺手開始發(fā)力向終點(diǎn)沖擊。最終,丹尼斯率先突圍,憑借出色的實(shí)力和車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)的成功奪下本賽段的最終勝利。
DCM車隊(duì)路威在先行小集團(tuán)表現(xiàn)突出
馬丁在比賽中
頒獎現(xiàn)場氣氛熱烈,臺上的獲獎車手興奮的噴灑香檳慶祝勝利,而臺下的觀眾也為自己的偶像發(fā)出陣陣尖叫。頒獎結(jié)束后,觀眾紛紛涌向車手所要簽名,馬丁、米勒和弗洛姆顯然最受中國觀眾歡迎,被圍得水泄不通。而冠軍馬丁也對中國車迷特別友好,不僅每個(gè)賽段都把鮮花拋給觀眾,對于索要簽名的觀眾也非常耐心的逐個(gè)簽名。他表示,這次環(huán)京賽對他來說是一個(gè)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)被問到明年是否再來時(shí),馬丁笑著說一定會回來。
中國隊(duì)中成績最好的選手是馬海軍,排名第73位。
丹尼斯獲得賽段冠軍并獲得沖刺綠衫
左起米勒、馬丁、弗洛姆
天空車隊(duì)互相噴灑香檳慶祝
爬坡王伊戈?duì)?/p>
新人王本杰明
弗洛姆被車迷簇?fù)硭饕灻?/p>
責(zé)任編輯:阿志