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在阿姆斯特爾黃金賽上演精彩首章后，瓦隆之箭將再次為車壇最具爆發(fā)力的車手加冕。這場(chǎng)賽事也為我們提供了見證波加查與埃菲內(nèi)普爾對(duì)決的新舞臺(tái)——當(dāng)然，于伊之墻上的其他競(jìng)爭(zhēng)者如湯姆·皮德科克同樣可能閃耀。

瓦隆之箭奪冠熱門解析

盡管這項(xiàng)賽事?lián)碛杏凭脗鹘y(tǒng)，但近年來(lái)已逐漸成為列日-巴斯通-列日賽的練兵場(chǎng)。不過(guò)任何車手都不會(huì)拒絕在于伊之墻奪冠的機(jī)會(huì)，畢竟這是瓦隆之箭皇冠上的明珠。

正如所有人都關(guān)注的，只要波加查參賽，他便是頭號(hào)奪冠熱門——盡管阿姆斯特爾黃金賽的表現(xiàn)顯示，巴黎-魯貝的古典賽似乎消耗了他的體力，使他未能延續(xù)環(huán)弗蘭德斯時(shí)的神采。但于伊之墻的決勝時(shí)刻僅需幾分鐘的爬坡的極致爆發(fā)力，而這正是波加查的強(qiáng)項(xiàng)。2023年他曾在此稱王，今年依然大有可為。

埃菲內(nèi)普爾本賽季兩場(chǎng)參賽均選擇沖刺決勝（其中一次成功），足見這位比利時(shí)車手對(duì)自身爆發(fā)力的信心。雖然于伊之墻的陡峭坡度未必最適合速迪奧快步車隊(duì)的王牌，但以他目前的狀態(tài)，仍是奪冠熱門之一——盡管他2022年唯一一次參賽僅獲第40名。

湯姆·皮德科克同樣值得關(guān)注。這位英國(guó)車手的爆發(fā)力與體重輕堪稱于伊之墻的理想競(jìng)爭(zhēng)者，雖然過(guò)去四次參賽均未取得亮眼成績(jī)。

黑馬突圍可能性

鑒于本賽事作為列日賽前哨戰(zhàn)的過(guò)渡性質(zhì)，加之其獨(dú)特的終點(diǎn)設(shè)計(jì)，任何狀態(tài)正佳的車手只要能在于伊之墻搶占有利位置并頂住最后幾分鐘的極限強(qiáng)度，都有可能爆冷奪冠。因此我們或許會(huì)看到馬克·希爾什、本·奧康納甚至亞歷克斯·阿蘭布魯?shù)溶囀值琼敗�—后者尤其適合于伊之墻的終點(diǎn)特性。

2025瓦隆之箭賽道解析

本屆賽事沿用近年經(jīng)典路線，比賽從小鎮(zhèn)錫奈出發(fā)，穿越瓦隆尼亞崎嶇的南部山區(qū)抵達(dá)巴斯通，再折返北上。全程205公里的前段將經(jīng)過(guò)韋爾山與珀蒂索姆山，這些爬坡點(diǎn)或?yàn)楫?dāng)日突圍車手提供表演舞臺(tái)。

最后100公里包含三圈經(jīng)典環(huán)形賽道，車手需先后征服埃雷夫山與舍拉沃山，最終直面殘酷的于伊之墻。盡管可能有人嘗試在這些爬坡點(diǎn)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，但正如數(shù)十年來(lái)慣例，勝負(fù)仍極可能由于伊之墻的終極沖刺決定。

責(zé)任編輯：Ting