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第三賽段（崇中賽段）暨城市繞圈賽，全程111.4公里。

最后一個賽段的城市繞圈賽是車手們力爭本次賽事能有一個理想排名的最后機(jī)會。全程111.4公里的距離車手們需要先騎行一個30.9公里的大繞圈，然后在崇明老城區(qū)進(jìn)行7圈小繞圈，每圈11.5公里，其中分別于30.9公里、53.9公里和76.9公里處設(shè)有三個沖刺積分點(diǎn)，此外于6.7公里還設(shè)有一個4級爬坡點(diǎn)。

與第二賽段的陰天相比，今天天空放晴，微風(fēng)輕拂，回升的溫度讓車手們以最好的狀態(tài)迎接最后一個比賽日。比賽中，車手們絕大多數(shù)時間以大集團(tuán)形式行進(jìn)，唯有到搶分點(diǎn)隊(duì)伍出現(xiàn)短暫分化，從而形成一個幾人搶分小隊(duì)領(lǐng)騎的“拉火車”陣型，如第一個沖刺點(diǎn)，米琳·德索特（MYLèNE DE ZOETE）、瑪爾塔·拉赫（MARTA LACH）等六人構(gòu)成搶分小隊(duì)，第二個沖刺點(diǎn)則是幾乎多達(dá)10人去搶沖刺積分。

第三圈開始，大集團(tuán)中連續(xù)有車手突圍成功，出現(xiàn)了兩人領(lǐng)騎、三人追擊和大集團(tuán)穩(wěn)跟的情形，領(lǐng)騎兩人的優(yōu)勢一度領(lǐng)先追擊小組1分22秒，領(lǐng)先大集團(tuán)近3分鐘。值得一提的是，身穿領(lǐng)騎衫的四位車手也全在大集團(tuán)中。因此，領(lǐng)騎兩人組先行到達(dá)第三沖刺點(diǎn)，其中43號VolkerWessels女子職業(yè)自行車隊(duì)安妮·克尼恩伯格（Anne knijenburg）率先經(jīng)過第三沖刺點(diǎn)。

剩余30多公里時，三人追擊組被大集團(tuán)收歸，兩人領(lǐng)騎組依舊，領(lǐng)先大集團(tuán)的優(yōu)勢也降到1分46秒。隨著大集團(tuán)騎行速度提升，隊(duì)伍幾乎拉成一條“長線”，也逐漸縮小與領(lǐng)騎兩人的差距。第5圈后，領(lǐng)騎兩人組發(fā)生分化，其中一人掉速落后并回歸大集團(tuán)，43號的安妮·克尼恩伯格獨(dú)自一人在前領(lǐng)騎，與身后Ceratizit-WNT女子職業(yè)自行車隊(duì)三名車手控制節(jié)奏的大集團(tuán)領(lǐng)先也縮小到49秒，不過隨后提速又將優(yōu)勢擴(kuò)大到1分13秒。

最后15公里，Ceratizit-WNT女子職業(yè)自行車隊(duì)兩名車手帶著大集團(tuán)繼續(xù)加速追擊，獨(dú)自領(lǐng)騎的安妮·克尼恩伯格優(yōu)勢也不斷縮小，35秒，29秒，25秒，而黃衫米琳·德索特、綠衫瑪爾塔·拉赫以及另外一名隊(duì)友隱藏在大集團(tuán)中蓄力，等著最后時刻發(fā)力前突。顯然安妮·克尼恩伯格不愿就這么回歸大集團(tuán)，進(jìn)入最后一圈后重新開始了提速，將領(lǐng)先優(yōu)勢又?jǐn)U大到32秒，不過這種局面并沒有維持多久，在剩余4公里多，被大集團(tuán)收歸。

進(jìn)入最后3.5公里，之前一直在隊(duì)伍中“摸魚”的米琳·德索特、瑪爾塔·拉赫也悄悄從左側(cè)來到隊(duì)伍前列。最后2公里，意欲沖擊最后一個賽段好成績的車手們開始卡位，尋找最佳位置。最后1公里，沖刺車手們已經(jīng)全部就位，終點(diǎn)前10多人并排沖刺中，身穿綠衫的瑪爾塔·拉赫憑借強(qiáng)大的沖刺能力第一個沖過終點(diǎn)，繼昨天后再次鎖定賽段冠軍，同時繼續(xù)擁有沖刺總積分第一的綠衫，而且總成績也上升至所有車手第一位，自然也把黃衫歸屬自己。此外，Ceratizit-WNT女子職業(yè)車隊(duì)贏得賽段和累計(jì)團(tuán)體總分第一。

責(zé)任編輯：Avalon