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3月21日，Cape Epic迎來本屆賽事最艱難的皇后賽段，由于當(dāng)天最高達(dá)到38攝氏度的極高氣溫，組委會(huì)在賽前一天縮短了路線從原來的88km縮短到73km，同時(shí)取消了400m的爬升，但這仍舊是難度非常高的一個(gè)賽段，有著4次可怕的爬升和一次高難度折返下坡，沒有任何失誤的余地，而來到皇后賽段，精英組的競爭也到達(dá)白熱化。

Stage4| 3月21日

難度系數(shù)：5 Star

路線：Wellington

里程: 73km

爬升: 2550m

男子精英組

在第四賽段的賽程中，黃杉擁有著Buff Megamo車隊(duì)由于機(jī)械故障，在本賽段損失了近7分鐘的時(shí)間，只能將黃衫讓給從上一賽段開始穩(wěn)步上升的Toyota-Specialized-NinetyOne車隊(duì)。World Bicycle Relief車隊(duì)與Toyota-Specialized-NinetyOne車隊(duì)一直纏斗到終點(diǎn)沖刺，最終World Bicycle Relief以微弱的優(yōu)勢奪得賽段冠軍。

比賽剛開始Buff Megamo車隊(duì)的Hans Becking和Wout Alleman就早早的發(fā)起了進(jìn)攻，然而，其他車隊(duì)并不給他們太多機(jī)會(huì)，緊緊跟上，但由于一個(gè)小小的機(jī)械問題，他們掉出了大集團(tuán)，之后局面就變成了Toyota-Specialized-NinetyOne、 World Bicycle Relief和上一賽段冠軍 Canyon SIDI的三隊(duì)混戰(zhàn)。

▲ Aap d‘Huez爬坡

在整個(gè)比賽階段，領(lǐng)先優(yōu)勢在三支車隊(duì)之間不斷變化，直到關(guān)鍵的Aap d’Huez折返爬升。 Nino Schurter 帶領(lǐng) Sebastian Fini 開始不斷提速，并在狹窄、扭曲的Cliffhanger的下坡展現(xiàn)了極致的技巧與速度。

▲緊隨其后的折返下坡

不過，緊隨其后的Matthew Beers和Howard Grotts還是在最后幾公里的平路追上了他們，并進(jìn)入沖刺對戰(zhàn)。

最終，World Bicycle Relief車隊(duì)以微弱的優(yōu)勢率先沖過終點(diǎn)線，奪得了本屆賽事的第二個(gè)單站冠軍。Buff-Megamo車隊(duì)落后的時(shí)間太多，將黃衫拱手相讓給了一直非常穩(wěn)定的Toyota-Specialized-NinetyOne車隊(duì)。

賽后Nino Schurter說：比賽從一開始就非常艱難，但我們必須堅(jiān)持下去，我們最終找到了自己的節(jié)奏。我知道最后一次爬升是我們的優(yōu)勢，在下坡時(shí)我們也試著加快速度。最終在這段我們獲得了一些時(shí)間，現(xiàn)在我認(rèn)為我們將與Specialized進(jìn)行一場艱苦的戰(zhàn)斗。雖然過去兩天我們運(yùn)氣不好，損失了很多時(shí)間。但我希望最后的幾個(gè)賽段能保持住今天這樣的好運(yùn)氣。

男子精英組Stage3單站成績前三：

1st. World Bicycle Relief - Nino Schurter / Sebastian Fini: 3:22:39

2nd. Toyota-Specialized-NinetyOne - Matthew Beers / Howard Grotts: 3:22:39 / +0

3rd. Canyon SIDI - Andreas Seewald / Marc Stutzmann: 3:23:49 / +1:10

男子精英組Stage3GC成績前三：

1st. Toyota-Specialized-NinetyOne - Matthew Beers / Howard Grotts: 15:54:04

2nd. World Bicycle Relief - Nino Schurter / Sebastian Fini: 15:56:04 / +2:00

3rd. Buff Megamo - Hans Becking / Wout Alleman: 15:59:07 / +5:03

女子精英組

女子精英組依舊是Anne Terpstra和Nicole Koller（Ghost Factory Racing車隊(duì)）五連冠的局面。

從序幕賽開始就像是這三個(gè)車隊(duì)之間的戰(zhàn)斗，而到了這一賽段，一直處于領(lǐng)先地位的Ghost Factory車隊(duì)處于守勢，而Cannondale車隊(duì)和Toyota-Specialized-NinetyOne女子車隊(duì)一直在嘗試進(jìn)攻，企圖能改變一直以來的局勢，尤其是Sofia Gomez Villafane / Samara Sheppard（Toyota-Specialized-NinetyOne車隊(duì)），賽場上的進(jìn)攻和反擊從未間斷，但都以失敗告終，賽道全程六名領(lǐng)先車手之間幾乎沒有任何差距。

在比賽最后數(shù)公里，三支隊(duì)伍一起進(jìn)入了最后的沖刺，Ghost Factory車隊(duì)二人令人驚嘆的沖刺能力已經(jīng)在前幾個(gè)賽段中都有表現(xiàn)，最終毫無懸念的奪冠。

 Anne Terpstra說道，我知道Specialized和Cannondale都希望從一開始就加快節(jié)奏，企圖能改變局面，但事實(shí)證明，我們守住了！

女子精英組Stage3單站成績前三：

1st. Ghost Factory Racing - Anne Terpstra / Nicole Koller: 4:08:50

2nd. Toyota-Specialized-NinetyOne - Sofia Gomez Villafane / Samara Sheppard: 4:08:52 / +2

3rd. Cannondale Factory Racing - Mona Mitterwallner / Candice Lill: 4:08:52 / +2

女子精英組Stage3GC成績前三：

1st. Ghost Factory Racing - Anne Terpstra / Nicole Koller: 19:31:44

2nd. Cannondale Factory Racing - Mona Mitterwallner / Candice Lill: 19:34:15 / +2:31

3rd. Toyota-Specialized-NinetyOne - Sofia Gomez Villafane / Samara Sheppard: 19:39:40 / +7:56

China MTB：

在昨天的賽段后，朱俊和競賽中心進(jìn)行了溝通，被允許在今天的比賽中和封寬杰處于同一發(fā)車區(qū)出發(fā)，這無疑是一個(gè)非常好的消息，雖然今天的比賽十分艱難，但他們終于不需要再孤軍奮戰(zhàn)。

最終，封寬杰/朱俊組合在今天用時(shí)4小時(shí)46分11秒，順利完賽。

“今天能夠重新回到一個(gè)組別出發(fā)，對我們來說是一件非常開心的事情。同時(shí)雖然今天是皇后賽段，賽程非常難天氣也很熱，但是我們一直保持自己的節(jié)奏騎。最終我們也順利完成了比賽。比賽的心態(tài)上相對之前輕松一些，也能夠在沿途欣賞賽道上的風(fēng)景。今天雖然很難，但風(fēng)景也是這幾天最美的�！薄�—封寬杰

“今天我們重新回到了同一個(gè)組別出發(fā)，是一件非常開心的事情。但是今天的天氣實(shí)在太熱了，最高溫度達(dá)到了40度，但是體感溫度甚至更高。在途中的補(bǔ)給點(diǎn)，我們幾乎吃不下任何東西，只是喝水或者可樂。比賽方面，今天的賽道難度非常大，尤其是最后一個(gè)下坡，我甚至有些恐高了，我本身就有恐高，但是這是我第一次在騎車的時(shí)候恐高。陡峭的下坡回頭彎，前面就是懸崖，非�？植�。這些如果不是親身經(jīng)歷比賽，是很難體會(huì)的�！薄�—朱俊

在經(jīng)歷了第四賽段的艱難后，第五賽段難度相對有所減少，可以有喘息的機(jī)會(huì)，美騎網(wǎng)將持續(xù)跟蹤報(bào)道，敬請期待。

責(zé)任編輯：Ting