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賽事新聞

2023 Cape Epic 第七賽段:塵埃落定

STAGE 7 | 3月26日

2023 Cape Epic在3月26日來到了最后的第七賽段,一切都?jí)m埃落定。車手們完成了八天的賽程,在這八天中行駛了648km,累計(jì)爬升15475m。Cape Epic的參賽選手中除了職業(yè)車手外,還有很多的業(yè)余車手,完成這樣的賽程足以證明他們的能力,因此每一個(gè)完賽的車手都值得被尊敬。

讓我們回到競(jìng)技體育本身,將目光聚焦到男女精英組的比賽上。

難度系數(shù):4 Star 路線:Lourensford Wine Estate ——Val de Estate里程: 78km 爬升: 2300m

男子精英組

本賽段身著黃衫的Lukas Baum 和 Georg Egger(ORBEA x Leatt x Speed Company車隊(duì))本賽段拼盡全力,最終收獲賽段第一?偝煽(jī)方面位列第二,落后第一名Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)3分49秒,沒能復(fù)制2022 Cape Epic的劇情在最后天穿上黃衫。

Matt Beers 和Christopher Blevins(Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì))在本賽段同樣拼盡了全力,因?yàn)樗麄兪强偝煽?jī)冠軍的有力競(jìng)爭(zhēng)者。最終兩人收獲賽段第二,并如愿獲得了總成績(jī)冠軍,在最后天穿上了領(lǐng)騎黃衫。

Nino Schurter 和 Andri Frischknecht(SCOTT-SRAM MTB-Racing車隊(duì)) 在第六賽段結(jié)束后重新穿上了領(lǐng)騎黃衫,不過在第七賽段中沒能跟上Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)的進(jìn)攻,最終落后第一名5分54秒過線,獲得賽段第五。總成績(jī)方面也落至第三。

在第六賽段之后,Nino Schurter 和 Andri Frischknecht(SCOTT-SRAM MTB-Racing車隊(duì)) 重新獲得了黃衫,再加上 Andri Frischknecht的實(shí)力明顯下降,因此本賽段中Toyota Specialized NinetyOne 和 Orbea X Leatt X Speed Company Racing兩支車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)非常的明確——在賽段開始就全力進(jìn)攻,給足Nino Schurter 和 Andri Frischknecht壓力。

與之相反的Nino Schurter 和 Andri Frischknecht在本賽段的戰(zhàn)術(shù)就是盡可能的跟住Toyota Specialized NinetyOne 和 Orbea X Leatt X Speed Company Racing兩支車隊(duì)的進(jìn)攻。

Nino Schurter 和 Andri Frischknecht很快就逐漸落后,脫離了領(lǐng)先集團(tuán)。更慘的是Nino Schurter 在下坡的過程中躲兔子,發(fā)生了摔車。Toyota Specialized NinetyOne 和 Orbea X Leatt X Speed Company Racing兩支車隊(duì)一直保持高速前進(jìn)。Martin Frey 和 Simon Stiebjahn (Singer Racing車隊(duì))也處于領(lǐng)先集團(tuán)。

與此同時(shí),Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)也趕上了 1 分 32 秒的差距,他們幾乎已經(jīng)鎖定了了黃衫。Lukas Baum 和 Georg Egger(ORBEA x Leatt x Speed Company車隊(duì))也一直進(jìn)攻,嘗試?yán)_差距,讓不可能變得可能。

Matt Beers 和Christopher Blevins(Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì))以出色的表現(xiàn)抵擋了Lukas Baum 和 Georg Egger的每一次進(jìn)攻。Lukas Baum 和 Georg Egger也很快意識(shí)到了總冠軍機(jī)會(huì)已經(jīng)不可能,于是兩人決定和Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)合作,目標(biāo)直至總成績(jī)第二。Martin Frey 和 Simon Stiebjahn (Singer Racing車隊(duì))也跟在領(lǐng)先集團(tuán),目標(biāo)賽段冠軍。

三支車隊(duì)組成的領(lǐng)先集團(tuán)一直維持到了最后一公里。Simon Stiebjahn (Singer Racing車隊(duì))在前沖刺,試圖嘗試復(fù)制 Toyota Specialized NinetyOne車隊(duì)在沖刺階段的戰(zhàn)術(shù)。Martin Frey 則留在后方,但Martin Frey卡在了圍欄上,發(fā)生了摔車,這讓兩人的戰(zhàn)術(shù)徹底泡湯。最終Lukas Baum 和 Georg Egger(ORBEA x Leatt x Speed Company車隊(duì))獲得第一,Matt Beers 和Christopher Blevins

(Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì))有驚無險(xiǎn)獲得第二,Martin Frey 和 Simon Stiebjahn (Singer Racing車隊(duì))則位列第三。

▲Matt Beers 和Christopher Blevins

Toyota-Specialized-NinetyOne 車隊(duì)如愿獲得了總成績(jī)冠軍。

Lukas Baum 和 Georg Egger(ORBEA x Leatt x Speed Company車隊(duì))獲得總成績(jī)第二。

Nino Schurter 和 Andri Frischknecht(SCOTT-SRAM MTB-Racing車隊(duì)) 則獲得總成績(jī)第三。

STANGE7男子精英組成績(jī)單

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十


女子精英組

Kim le Court 和 Vera Looser(Efficient Infiniti Insure車隊(duì))在第六賽段后獲得了黃衫,在本賽段兩人的目標(biāo)就是穩(wěn)扎穩(wěn)打留在領(lǐng)先集團(tuán),最終獲得賽段第二,并在本賽段以絕對(duì)的領(lǐng)先獲得了總成績(jī)冠軍。

Amy Wakefield 和 Candice Lill (e-FORT.net | SeattleCoffeeCo車隊(duì))在第六賽段后總成績(jī)位列第二,仍有獲得總成績(jī)的機(jī)會(huì)。但在第一次爬坡后,兩人沒能跟住領(lǐng)先集團(tuán),兩人最終獲得賽段第三,總成績(jī)位列第二。

女子精英組的比賽,在賽段初期形成這樣的格局后,并沒有發(fā)生別的什么情況,就以這樣的格局完賽。Kim le Court 和 Vera Looser(Efficient Infiniti Insure車隊(duì))如愿獲得了總冠軍。

STANGE7女子精英組成績(jī)單

▲賽段前十

▲總成績(jī)前十

至此2023 Cape Epic已經(jīng)落下帷幕,朋友們,明年見。

責(zé)任編輯:Ting

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  • 熱門評(píng)論
  • SPECIALIZED EPIC 2023-03-28 08:45

    閃電 居然用線控避震

    查看回復(fù)(4)

    +1

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    • ADHDmania 2023-03-28 22:22

      哈哈哈,不說都沒注意到。連車隊(duì)的車手都不想要Brain避震了

      +1

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    • 李豪(retul fitter) 2023-03-30 13:49

      哪個(gè)是線控?

      +1

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    • 李豪(retul fitter)
      回復(fù)ADHDmania
      2023-03-30 13:51

      那臺(tái)是epic evo,不是智能那款。

      +1

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  • 騎行啤酒 2023-03-29 01:47

    這山地就是練習(xí)膝蓋呀囧

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  • 青春愛騎車 2023-03-28 14:52

    沒到最后不死心,再搏一把

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  • kingfar 2023-03-28 11:36

    這路看著就爽啊

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  • 劉子光 2023-03-28 10:40

    Specialized真是公山兩開花啊

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  • 全部
  • 麻辣車手李二狗 2023-03-27 21:43

    不愧是職業(yè)選手  !

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  • 大M來襲 2023-03-27 14:09

    666

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