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賽事專欄

【2022賽季十人】第二名:當今公路車界最全能的GC車手?——波加查

今日繼續(xù)分享2022賽季十大車手第二位,之前看到后臺留言有不少車友認為第二位可能是艾菲內(nèi)普爾,但其實綜合全年的成就來看,第一的位子還是沒有太多懸念的,那么今日就來介紹十大車手第二,同樣也是人氣王的公路車少年王——塔代伊·波加查。


賽季回顧

波加查的賽季開始于車隊最大贊助商阿聯(lián)酋航空的金主所舉辦的環(huán)阿聯(lián)酋比賽,環(huán)UAE只舉辦了四屆,但是財大氣粗組委會每次都能邀請到很多大牌來參賽,在這項賽事中,UAE車隊和波加查自然也是全力以赴爭取最大的成就。

波加查在第四賽段高山爬坡終點前發(fā)威,沖刺中輕松戰(zhàn)勝了亞當耶茨和弗拉索夫,贏得了賽段冠軍并且穿上了總成績第一的紅色領(lǐng)騎衫。

第七賽段又是一個終點前的上坡沖刺,這次波加查的對手仍然是亞當耶茨,亞當耶茨仍然被波加查輕松沖爆,波加查又拿到了一個賽段冠軍和總冠軍。

波加查成功蟬聯(lián)環(huán)阿聯(lián)酋的總冠軍,之前第二屆的冠軍正是亞當耶茨,之后亞當耶茨便蟬聯(lián)了兩屆亞軍,正好2023賽季他加盟了UAE車隊成為了波加查的副將。

結(jié)束了環(huán)阿聯(lián)酋,波加查前往了意大利參加一系列比賽,首場便是已經(jīng)逐漸火爆的白路賽,波加查在2022白路賽上演了非常逆天的表現(xiàn),個人單飛了50公里最終成功奪冠!

春季的波加查狀態(tài)勢不可擋。

之后波加查繼續(xù)參加雙海賽,志在衛(wèi)冕,2022的雙海賽也是眾星云集,除了羅格利奇沒來之外幾乎囊括了當今車壇最強的GC們,在第四賽段上,波加查在最后300米發(fā)動了進攻,溫格高和艾菲內(nèi)普爾以及辛得利、馬斯等人都無法回應(yīng),最終波加查輕松過線穿上了領(lǐng)騎衫。

雙海賽第六賽段,又是波加查天神下凡的一個賽段,最后17KM,蘭達進攻之后帶出了波加查、溫格高和馬斯,過了一公里之后波加查開始進攻,迅速拉開了和其他人的差距,秒差達到了1分半以上,沒有任何人能阻擋他,最終波加查單飛16KM輕松奪冠,拉開了和第二名溫格高1分3秒的秒差。

這場比賽波加查還在騎圈剎和管胎,似乎也是他最后一次在比賽中使用這種配置。

最終波加查成功衛(wèi)冕雙海賽,一個人拿到了總冠軍、沖刺王、爬坡積分第二以及最佳年輕車手白衫。

結(jié)束了雙海賽,波加查參加了2022的米蘭-圣雷莫,他在賽場上表現(xiàn)非常積極,在最后的波喬山爬坡中個人瘋狂進攻四次,但很遺憾爬坡的篩選性不足未能成功走掉,即便如此,最后波加查還是在一眾沖刺手和古典賽高手的沖刺中拿下了第五名。

結(jié)束了意大利之旅,波加查繼續(xù)趕往比利時參加春季古典賽,首次參加了穿越弗蘭德斯賽,大集團都知道波加查的巨大威脅,所以沒有放他單飛,時刻緊盯,這場比賽波加查拿下第十名。

而之后的環(huán)弗蘭德斯波加查又上演了逆天級的表現(xiàn),波加查在老夸雷蒙特和科彭博格的進攻徹底擊垮了珍寶和快步,最后的帕特博格陡坡差一點點拉爆范德普爾實現(xiàn)單飛,但是最后的沖刺中波加查因為選擇失誤錯失冠軍機會只拿到了第四名。

波加查之后參加了瓦隆之箭,拿到第12名,已經(jīng)很出色了,但是對他來說還顯得有些不夠。之后的重頭戲——LBL衛(wèi)冕之戰(zhàn)他也沒能參加,因為丈母娘重病需要回家探親。

結(jié)束了春季古典賽,波加查到環(huán)法之前第二次參加了祖國舉辦的環(huán)斯洛文尼亞,對于他和UAE車隊來說就是降維打擊了,第一賽段波加查和馬伊卡帶著諾瓦克單飛了出去,最后助力馬伊卡拿到了賽段冠軍。

第三賽段波加查和馬伊卡又一次輕松在上坡中拉爆所有對手,波加查最后1KM單飛過線穿上總成績領(lǐng)騎衫。

第四賽段也上演了自行車比賽的名場面,馬伊卡和波加查再次雙飛來到終點前,兩人通過猜拳的方式?jīng)Q定誰是賽段冠軍,最終馬伊卡拿下了這場比賽。

第五賽段波加查在最后的沖刺中戰(zhàn)勝了莫霍里奇又拿到一個賽段冠軍。

波加查蟬聯(lián)了環(huán)斯洛文尼亞的總冠軍,同時也拿下沖刺王。

終于來到了7月,2022環(huán)法, 全年最重要的比賽,波加查也是志在衛(wèi)冕,可惜幸運女神不在他的身旁,但是他的表現(xiàn)也足夠出色,第五賽段的石頭路波加查又一次展現(xiàn)了自己的古典賽功底,成功拿到賽段第7名。

第六賽段最后是一個上坡沖刺,波加查一騎絕塵,拿下了賽段冠軍,并且成功穿上了黃衫。

第七賽段最后又是一個高山重點,波加查一人對抗羅格利奇和溫格高兩人,在最后的沖刺中戰(zhàn)勝溫格高拿到了賽段冠軍,一切似乎在往好的方向發(fā)展。

第八賽段又是一個上坡終點,比賽的最后能看到比較神奇的一幕,穿著黃衫的波加查在和穿著綠衫的范阿爾特拼沖刺,當然最后范阿爾特奪冠,波加查拿到了第三名。

一切的轉(zhuǎn)折點都出現(xiàn)在第11賽段,波加查當時過于自信單挑了羅格利奇和溫格高兩人,在加利比耶山口和格拉農(nóng)山口都沒有進行有效的補給,而在賽季末期的采訪中他也解釋了當時沒有補給給后期帶來了影響,最終環(huán)法總冠軍的破滅就是源自這個賽段。

環(huán)法的第17賽段,在最后的上坡沖刺中波加查又一次戰(zhàn)勝了溫格高,但是顯然這點秒差不足以彌補之前拉開的巨大差距,對環(huán)法總冠軍的爭奪來說杯水車薪,在第18賽段又被范阿爾特和溫格高圍毆,徹底喪失了2022環(huán)法總冠軍的可能。

在20賽段的ITT比拼中,波加查也是傾盡全力,但仍然輸給溫格高8秒。

雖然丟掉了環(huán)法總冠軍,但這也是對波加查而言的失利,最后的UAE車隊只剩下了四名車手,除了麥克諾蒂狀態(tài)尚可之外,希爾什也是在新冠的折磨中掙扎完賽,毫無任何幫助,2022環(huán)法夠精彩,但也非常慘烈。

波加查在2022環(huán)法的成績:總成績第二,最佳年輕車手白衫、沖刺積分第三、爬坡積分第四。

環(huán)法結(jié)束之后波加查又開始了他的古典賽之旅,但是西班牙的塞巴斯蒂安經(jīng)典賽和法國的布列塔尼亞經(jīng)典賽都表現(xiàn)平平,但是來到加拿大參加了闊別已久的蒙特利爾大獎賽時,波加查給主車群又上了一課,最后的上坡沖刺中戰(zhàn)勝了范阿爾特,拿到了冠軍。

時間來到九月,波加查代表斯洛文尼亞參加了2022澳大利亞臥龍崗公路車世錦賽,個人計時賽擊敗了甘納拿到了第6名。

公路大組賽上,波加查所在斯洛文尼亞并不是勁旅,除了波蘭奇和特拉尼克之外沒有可靠的隊友,最終波加查拿到了第19名,如果他想要贏得世錦賽冠軍,可能還需要更強大的實力、更合適的賽道或者更好的運氣。

時間進入十月,波加查再次來到了意大利參加古典賽,環(huán)艾米利亞大獎賽上在最后的爬坡中不敵狀態(tài)火熱的馬斯,拿到了第二名,但作為對比,他去年是未完賽的狀態(tài)。

幾天后的瓦雷西尼山谷賽中,波加查在最后的小集團沖刺中傲視群雄,輕松拿下冠軍,為最后的環(huán)倫巴第證明了自己的狀態(tài),值得一提的是波加查去年參加這個比賽僅僅拿到了第三名。

公路賽季的最后一場五大古典賽,波加查志在衛(wèi)冕,UAE車隊也是三軍用命,牢牢把控住了比賽的整體節(jié)奏,成功篩選出了喜愛歐集團,倒數(shù)第二個爬坡之后,先頭集團只剩下了狀態(tài)極佳的馬斯和蘭達,在最后1KM只剩下了馬斯能跟住波加查。

來到最后的終點前,馬斯率先開沖,波加查在最后的沖刺中展現(xiàn)出他超強的沖刺實力,波加查甚至一邊沖刺一邊回頭看馬斯的距離,最后拉開距離提前慶祝輕松奪冠。

波加查衛(wèi)冕了環(huán)倫巴第的冠軍,如果不是這個冠軍,那火鍋可能也不會把他排在第二的位置。

火鍋總結(jié)

波加查 2022賽季公路積分:

UCI積分:5171  排名第1

PCS積分:3413  排名第1

勝場數(shù)量:13場(所有車手中最多的)

參賽天數(shù):54天

賽季里程:9210KM

核心榮譽:環(huán)法亞軍、環(huán)倫巴第冠軍、雙海賽總冠軍、環(huán)法賽段冠軍*3、環(huán)阿聯(lián)酋總冠軍、蒙特利爾大獎賽冠軍、白路賽冠軍。

為什么把波加查輸了環(huán)法還能排的比溫格高更高呢?看看他恐怖的戰(zhàn)績和比賽統(tǒng)治力就知道了,作為一個GC車手拿到了比沖刺手更多的勝場,2022賽季的UCI積分更是高達5000分以上,與其他車手有著斷檔的差距,而且波加查拿到的冠軍除了環(huán)斯洛文尼亞和瓦雷西尼山谷賽之外都是最高級別的UWT級,可見比賽的含金量,綜合全年表現(xiàn),如果不是環(huán)法的失利,他仍然可以稱作是當今車壇最強的車手。

一個如此全能的GC,能在石頭路和范德普爾范阿爾特對飚,在上坡沖刺中與沖刺手們對轟,在ITT中挑戰(zhàn)TT頂尖車手,除了上古的莫克斯和弗朗西斯科之外再無類似車手。我們身在現(xiàn)代更加發(fā)達完善的公路車世界能看到這樣車手的表現(xiàn)也是我們的幸事。

2022年末波加查在一次專訪中談到了自己的目標和未來,在他身上看到了成熟與穩(wěn)重但又不失夢想和俏皮。

記者問波加查:你現(xiàn)在害怕溫格高和他的珍寶車隊嗎?波加查反問:害怕?并沒有。他很強,他是主要的對手,但對手也不只有他一個。

波加查說:憤怒嗎?并沒有。但我現(xiàn)在非常有動力。我比以往任何時候都更想要贏得環(huán)法。但有時候操之過急又會讓你走向另一個極端。

充滿激情而又有趣,這樣的車手怎能不令人喜愛呢?期待他在下賽季繼續(xù)獻上精彩的表現(xiàn)。

責任編輯:CC

本文來源

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  • 劉子光 2023-01-30 15:55

    波波:要不是阿特環(huán)法開了掛……

    查看回復(1)

    +1

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    • Felix666 2023-01-31 10:28

      得阿特者得天下

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  • 大M來襲 2023-02-01 09:49

    迪木蘭當年也是孤立無援,但這貨是真實的六邊形戰(zhàn)士+1

    +1

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  • Felix666 2023-01-31 10:29

    關(guān)鍵是隊友一個能打的都沒有

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  • 騎行啤酒 2023-01-31 10:10

    競技場的規(guī)律一一新人換舊人!~

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  • 麻辣車手李二狗 2023-01-30 22:24

    很期待今年的環(huán)法了

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  • 全部
  • KarlSong 2023-01-30 21:58

    其實波爺?shù)娜嫘砸埠退贻p有關(guān),隨著年紀變大爆發(fā)力下降,波爺會逐步回歸到傳統(tǒng)GC的節(jié)奏。

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  • KarlSong 2023-01-30 21:57

    波爺就是當今車壇的呂布,珍寶靠祭出魚佬、羅哥、阿特三英車輪戰(zhàn)才擊敗他。

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  • 青春愛騎車 2023-01-30 19:16

    新GC,能沖能打  !

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  • 騎的很慢 2023-01-30 19:11

    確實強

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  • kobe477 2023-01-30 10:49

    亞當跑英力士打了一年醬油,然后和馬伊卡一樣來輔佐呆毛

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  • kingfar 2023-01-30 10:04

    GC線上,確實沒有人比波加查更加全面了~

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