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除了2022環(huán)西落幕之外，昨日的蒙特利爾大獎賽更加精彩，經過長達六個小時的鏖戰(zhàn)，在最后波加查在強勢的200米長沖中戰(zhàn)勝了范阿爾特，成功拿下了冠軍！

賽況簡介

魁北克大獎賽與蒙特利爾大獎賽是加拿大地區(qū)舉辦的最高級別賽事，都是UCI體系之下最高級別的1.UWT級單日賽，積分設置非常之高，第一名可以得到500的UCI積分，與大名鼎鼎的五大古典賽設置相同，因此每年都會吸引大量的大牌車手參賽，今年也不例外。

參賽陣容的豪華程度比剛剛落幕的環(huán)西還高出不少，波加查、范阿爾特、薩甘、阿拉維馬特、馬修斯、巴代、斯泰芬、吉爾麥、大衛(wèi)戈度、尼佐羅、托馬斯、亞當耶茨、巴吉爾、科內弗瓦、G馬丁、貝蒂奧爾等知名車手都有參加。

比賽的地圖非常簡單，就是在蒙特利爾的周邊區(qū)域內進行繞圈。

但是比賽的難度和長度都很高，17圈的繞圈賽總長度為221.4KM，總爬升的高度高達4124米，每一圈都有一個2.3KM，平均坡度為6.3%的短坡要爬。

比賽開始后就有多位車手輪番進攻，在第一集團第一次爬坡過程中被主集團追回，之后又是多次進攻，，如此這般重復。比賽還剩182KM的時候，以色列博泰車隊的加拿大本土車手雨果退出了比賽。

經過了幾圈比賽之后，形成了一個六人組相對穩(wěn)定的第一集團，其中包括去年的巴黎魯貝亞軍費爾米什和文琴佐·尼巴利的弟弟，安東尼奧·尼巴利等人，中途秒差一度擴大到6分鐘。

比賽的形勢就這樣一直持續(xù)，但是接連不斷的高強度也讓前方的車手吃緊，突圍集團的六個人逐漸減少，比賽還剩52KM的時候，吉爾麥選擇退賽，還剩50KM的時候，前方突圍的六位車手只剩下3人，此時比賽還剩4圈。

比賽還剩45KM的時候，UAE車隊開始帶領集團追趕，一段加速領騎之后，集團出現(xiàn)了分化，還剩44KM的時候薩甘退出了比賽。

比賽還剩35KM的時候，珍寶車隊開始干活領騎，愛生30KM的時候突圍集團只剩下了DSM車隊的萊克內松，秒差也被縮小到了56秒，突然EF車隊的兩名車手鮑里斯和皮科洛不小心遭遇了摔車，遺憾退賽。

比賽還剩最后2圈，最后25KM的時候珍寶車隊又開始加速篩選集團，斯泰芬、科特、莫霍里奇接連掉隊。范阿爾特此時處于集團第二位，波加查和阿拉維馬特緊跟其后，防止范阿爾特單飛突圍。

比賽進入最后12KM，英力士車隊的額馬丁內茲發(fā)動了進攻，后方幾人迅速回應，還剩10.7KM的時候，亞當耶茨又一次發(fā)動了進攻。

這波進攻非常兇猛，范阿爾特差點掉隊，但是最后還是接了回來，波加查的及時回應也讓耶茨沒有單飛成功。

最后的10KM，由波加查、范阿爾特、耶茨、戈度、快步車隊的巴焦利組成的五人領先集團形成，五人騎到最后的3KM。

最后2.7KM處戈度發(fā)動了進攻，但是沒有走掉，剩下四位車手都在爬坡結束之后跟住了，進入最后2KM的平路階段，第一集團與后方大集團拉開了40秒左右的差距，進入沖刺階段的盯防戰(zhàn)。

五人互相盯防，最后是由戈度率先打破了局面。

戈度率先開沖，拉開了一點距離，但是顯然只有56KG的他在這種近似平路的緩上坡沖刺中沒有優(yōu)勢，這么長的距離也沒有那么持久的沖刺續(xù)航。

戈度開始沖刺之后，波加查率先回應，直接開沖，范阿爾特和巴焦利緊跟。

一番將近300米的長沖中，波加查展示了他驚人的沖刺能力，以明顯領先的優(yōu)勢戰(zhàn)勝了范阿爾特奪冠，范阿爾特第二、巴焦利第三。

成績簡述

除了前三名之外，亞當耶茨第四、戈度第五、快步車手施米德第六、巴代第八、畢爾巴鄂第九、巴吉爾又拿到了前十。

馬修斯在這么多爬升的情況下拿到了第13名，非常強悍，老將二維碼拿到了第16，魁北克大獎賽奪冠的科內弗瓦拿到了第20名。

這場比賽的強度非常之高，看看這未完賽的車手名單之長便可知一二，其中包括諸多大牌車手，比如吉爾麥、托馬斯、薩甘、魯伊科斯塔、喬治本內特、尼佐羅、莫霍里奇等人。

功率簡析

這場爬升非常多的單日賽就沒有那么輕松了，巴吉爾本場比賽平均功率為230W，NP高達300W，IF0.77，TSS高達353，平均心率為144BPM，最大心率為186BPM。

二維碼本場比賽同樣非常賣力，六小時的平均功率為265W，NP高達348W！一場比賽消耗的熱量接近6000大卡。

在第二圈的短坡爬升中，GVA用時4:36，平均功率高達511W，功體比為6.8W/KG！如果沒有這樣的輸出，一圈就是掉隊的水平。

火鍋碎碎念

恭喜波加查在環(huán)法結束之后首次開胡，這場比賽的含金量非常之高，而且最后的沖刺中戰(zhàn)勝范阿爾特更是體現(xiàn)了他超強的沖刺能力，上一次類似的對決還是去年的奧運會大組賽。

或許這場比賽波加查吸取了今年環(huán)弗蘭德斯最后沖刺失利丟掉領獎臺的教訓，見機直接開沖，長沖硬碰硬戰(zhàn)勝了范阿爾特。

隊友途中工作的幫助同樣也很重要。

本場比賽波加查選擇了還沒有發(fā)布的Campagnolo最新款的爬坡輪組搭配Pirelli P ZERO RACE TLR真空胎，今年環(huán)法期間的幾場冠軍也是這個搭配。

▲賽后一罐小芬達也是不可少的

▲吉爾麥的厄立特里亞車迷在蒙特利爾也能見到

▲風景非常優(yōu)美，觀眾也很熱情

恭喜波加查，他的下一場比賽就是9月25日的公路世錦賽了，本屆比賽的路線他也是有利的競爭者，期待他的發(fā)揮。

一棟五樓大草莓