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7月7日，環(huán)法第六賽段結(jié)束。波加查（阿聯(lián)酋航空）再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的統(tǒng)治力，在最后400m沖刺中輕松擊敗對(duì)手，贏得賽段冠軍，同時(shí)從范阿爾特（珍寶-維斯馬）手中奪得總成績(jī)黃衫。

這是本屆環(huán)法最長(zhǎng)的一個(gè)賽段，全程220km，起點(diǎn)設(shè)置在比利時(shí)境內(nèi)。中立騎行結(jié)束后，范阿爾特等多名車(chē)手積極進(jìn)攻，強(qiáng)風(fēng)則將主集團(tuán)撕裂開(kāi)，范德霍恩（旺蒂）、科內(nèi)弗魯瓦（AG2R）和斯庫(kù)金斯（崔克-世家蘭鐸）率先成團(tuán)出走，范阿爾特在后方帶著主集團(tuán)窮追不舍。

范阿爾特不斷進(jìn)攻，但一直未能逃離主集團(tuán)，如此高強(qiáng)度的追擊甚至讓部分車(chē)手開(kāi)始掉隊(duì)。比賽開(kāi)始70km后，早期突圍三人被收回，比賽均速超過(guò)50km/h。不久后，范阿爾特、西蒙斯（崔克-世家蘭鐸）和福格爾桑（以色列博泰）成功出逃，快速建立了超過(guò)1分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，當(dāng)主集團(tuán)通過(guò)第一個(gè)爬坡點(diǎn)時(shí)，新的三人突圍集團(tuán)已經(jīng)拉開(kāi)了2分30秒的時(shí)間差距。

最后100km，時(shí)間差距維持在4分鐘左右，部分掉隊(duì)的車(chē)手陸續(xù)回到主集團(tuán)中，隨著阿聯(lián)酋航空、博拉-漢斯格雅、英孚教育和快步車(chē)隊(duì)在前方帶隊(duì)追擊，范阿爾特等人的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)開(kāi)始逐漸下降。范阿爾特率先通過(guò)距離終點(diǎn)75km的途中沖刺點(diǎn)，時(shí)間差下降到2分鐘以?xún)?nèi)，福格爾桑成為第一個(gè)放棄的突圍車(chē)手。

范阿爾特和西蒙斯試圖穩(wěn)住局面，但時(shí)間差仍在不斷縮小，最后30km，西蒙斯掉隊(duì)，留下范阿爾特一人在前方突圍。范阿爾特試圖再次用自己的計(jì)時(shí)賽能力單挑主集團(tuán)，但主集團(tuán)毫不留情地在最后15km追上范阿爾特，并將他甩在后方，比賽即將來(lái)到最后的3級(jí)爬坡。在800m長(zhǎng)，平均坡度12.3%的Côte de Pulventeux爬坡，維耶爾莫發(fā)動(dòng)進(jìn)攻并率先通過(guò)爬坡點(diǎn)，車(chē)手們將在下坡過(guò)后進(jìn)入最后4km終點(diǎn)爬坡。最后4km，波加查發(fā)動(dòng)攻勢(shì)，阿聯(lián)酋航空、珍寶-維斯馬和英力士車(chē)隊(duì)在集團(tuán)前方火力全開(kāi)，于最后1.3km收回了維耶爾莫。

最后1km，麥克納爾蒂（阿聯(lián)酋航空）出色地完成了他的副將任務(wù)，波加查在最后400m火速開(kāi)沖，羅格里奇（珍寶-維斯馬）短暫起腳后放棄掙扎。波加查神情輕松，沖刺時(shí)不斷回頭張望，此時(shí)的他已無(wú)人能敵。最終波加查輕松奪冠，將大把減秒獎(jiǎng)勵(lì)收入囊中。比賽結(jié)束后，波加查成功登上總成績(jī)榜首，在本屆環(huán)法早早穿上了領(lǐng)騎黃衫，同時(shí)保有最佳年輕車(chē)手白衫。范阿爾特將換上自己的沖刺綠衫，科特（英孚教育）則繼續(xù)身穿爬坡圓點(diǎn)衫。

▲S6成績(jī)單