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7月18日，環(huán)法第二十一賽段結(jié)束。范阿爾特（珍寶-維斯馬）在香街沖刺大戰(zhàn)中戰(zhàn)勝菲利普森（歐倍青-菲尼克斯）和卡文迪什（德庫尼克-快步），勇奪自己在本屆環(huán)法的第三場(chǎng)賽段冠軍。波加查在凱旋門前收獲三衫，再一次奪得環(huán)法總冠軍，繼續(xù)書寫著屬于自己的歷史。

攻克了陡峭艱險(xiǎn)的高山，捱過了陰晴難測(cè)的天氣，三周轉(zhuǎn)眼即逝。18日傍晚，香榭麗舍大街兩側(cè)將擠滿人群，期待著車手們凱旋。

本賽段全長(zhǎng)僅108.4km，只設(shè)有一個(gè)4級(jí)坡（1.9km，5%）和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。前半程，整個(gè)主車群將進(jìn)行一段長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的“榮譽(yù)騎行”，各色領(lǐng)騎衫和他們的車隊(duì)都將拍照留念，舉杯慶祝。不過，在聽到“卡文迪什”、“香街沖刺”這兩個(gè)詞后，至少在頒獎(jiǎng)儀式前，誰還會(huì)去關(guān)注例行公事般的慶祝環(huán)節(jié)呢？不論怎樣，作為收官之戰(zhàn)，香街沖刺一定會(huì)是本屆環(huán)法最精彩的沖刺大戰(zhàn)。

▲這是格萊佩爾最后一次站上環(huán)法賽場(chǎng)了

比賽在一片歡樂祥和的氣氛中拉開帷幕，車手們?cè)陉柟庀卵刂�街道緩緩騎行，共同為這一盛大賽事慶祝留念。波加查身穿總成績(jī)黃衫，卡文迪什身穿沖刺綠衫，普爾斯身穿替補(bǔ)圓點(diǎn)衫，溫格高身穿替補(bǔ)最佳年輕車手白衫，而獲得本屆環(huán)法超級(jí)敢斗獎(jiǎng)的博納穆爾（B&B酒店）則別上了紅色號(hào)碼牌。巴林勝利車隊(duì)作為車隊(duì)成績(jī)第一，全員換上了黃色號(hào)碼牌。福格爾桑（阿斯塔納）是今天唯一沒有站上起點(diǎn)線的車手。

阿聯(lián)酋航空車隊(duì)沒有損失一員來到今天的賽場(chǎng)上，除了身穿黃衫的波加查，其余七人換上了黃白相間的特別版隊(duì)服。榮譽(yù)騎行結(jié)束后，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)八人脫離主集團(tuán)，在前方肩并肩舉手歡呼，享受著屬于每一個(gè)人的榮譽(yù)。比約（阿聯(lián)酋航空）在4級(jí)爬坡點(diǎn)前娛樂性地沖到前方，在隊(duì)友的掌聲中拿下了本屆環(huán)法的最后一爬坡積分，此時(shí)距離終點(diǎn)還有100km，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)不久后回到主集團(tuán)，慶祝儀式還在繼續(xù)進(jìn)行。

與去年相似的一幕發(fā)生了，波加查、莫霍里奇、梅茲格奇三名斯洛文尼亞人來到集團(tuán)前方并肩騎行，甚至還掏出了同胞羅格里奇的號(hào)碼牌舉在前方，顯然他們沒有忘記因傷退賽的羅格里奇，斯洛文尼亞人之間的友誼令人動(dòng)容。

阿聯(lián)酋航空車隊(duì)帶著主集團(tuán)向著巴黎市區(qū)緩緩前進(jìn)，比賽第一個(gè)小時(shí)的均速僅有30.8km/h，車手們將在比賽最后的52.2km繞行香街8圈，并為我們帶來一場(chǎng)精彩刺激的沖刺大戰(zhàn)。值得一提的是，卡文迪什保持著4場(chǎng)巴黎香街沖刺勝場(chǎng)紀(jì)錄，他能在今天繼續(xù)創(chuàng)造歷史嗎？我們拭目以待。

大集團(tuán)穿過盧浮宮廣場(chǎng)，進(jìn)入激動(dòng)人心的香街繞圈，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)持續(xù)領(lǐng)騎，德庫尼克-快步車隊(duì)緊隨其后，戰(zhàn)斗一觸即發(fā)。在大集團(tuán)第一次通過終點(diǎn)拱門后，魯奇（英孚教育）點(diǎn)燃戰(zhàn)火，多名車手開始嘗試進(jìn)攻突圍，與主集團(tuán)展開了一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)。沒過多久，比澤格爾（英孚教育）、斯威尼（樂透-速的奧）、卡斯珀·佩德森（DSM）三人與主集團(tuán)拉開差距，德庫尼克-快步、DSM車隊(duì)在后方領(lǐng)騎追擊。

進(jìn)入倒數(shù)第七圈，康拉德（博拉-漢斯格雅）加入突圍集團(tuán)，阿拉菲利普帶著主集團(tuán)落后12秒�？ㄋ圭辍づ宓律�不久后退出突圍，主集團(tuán)中馬杜阿（FDJ）進(jìn)攻，帶起了一波追擊節(jié)奏，歐倍青-菲尼克斯車隊(duì)則來到了領(lǐng)騎位置。比澤格爾、康拉德、斯威尼先后通過途中沖刺點(diǎn)，主集團(tuán)中的馬修斯發(fā)起沖刺，但莫爾科夫帶著的卡文迪什狀態(tài)更佳，卡文迪什大幅超越馬修斯后獲得途中沖刺點(diǎn)第四，莫爾科夫第五，馬修斯第六。

距離終點(diǎn)還有32km，突圍車手被全部收回，主集團(tuán)開始醞釀新一輪進(jìn)攻。不久后，范莫爾、斯海林（博拉-漢斯格雅）和瓦爾格倫（英孚教育）組隊(duì)出走，在最后20km建立了20秒領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，三人合力對(duì)抗著來勢(shì)洶洶的主集團(tuán)，而后方的德庫尼克-快步車隊(duì)承擔(dān)了大量領(lǐng)騎任務(wù)，全力支持卡文迪什沖擊賽段冠軍。

最后兩圈，范莫爾、斯海林和瓦爾格倫仍保持著20秒領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最后10km，阿拉菲利普領(lǐng)著主集團(tuán)強(qiáng)力追擊，時(shí)間差距開始迅速下降。比賽進(jìn)入最后一圈，英力士車隊(duì)拉出一節(jié)小火車，托馬斯帶著主集團(tuán)很快收回突圍車手。距離終點(diǎn)還有6km，各支車隊(duì)展開混戰(zhàn)，博拉-漢斯格雅車隊(duì)來到集團(tuán)前方拉出一小節(jié)沖刺火車，德庫尼克-快步車隊(duì)緊隨其后。

最后5km，主集團(tuán)稍稍減慢節(jié)奏，卡文迪什悄然來到集團(tuán)前方。阿拉菲利普領(lǐng)騎加速，為隊(duì)友送出助攻后掉隊(duì)，德庫尼克-快步車隊(duì)強(qiáng)力控場(chǎng)，四人帶著卡文迪什進(jìn)入最后3km。這時(shí)，主集團(tuán)中進(jìn)攻不斷，DSM、英孚教育車隊(duì)都來到前方攪局，卡文迪什與隊(duì)友走散，只能跟在范阿爾特身后進(jìn)入終點(diǎn)前的彎道。

德庫尼克-快步車隊(duì)的沖刺火車被早早打亂，最后500m，特尼森為范阿爾特帶沖加速，失去隊(duì)友支持的卡文迪什只能無奈緊咬范阿爾特。范阿爾特找準(zhǔn)時(shí)機(jī)發(fā)起最后沖刺，卡文迪什緊緊咬住他的后輪，而菲利普森則從右側(cè)沖到前方，三人展開了最后的貼身對(duì)決。

范阿爾特火力全開，菲利普森在他的右后方逐漸縮小差距，而卡文迪什的超車路線被關(guān)閉，絲毫沒有超越的機(jī)會(huì)。最終，范阿爾特展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，一舉奪得香榭麗舍大街沖刺，為車迷們帶來驚喜。菲利普森沖得賽段第二，卡文迪什第三，梅茲格奇第四，格萊佩爾第五。

至此，2021環(huán)法圓滿落下帷幕。波加查再次問鼎環(huán)法總冠軍，溫格高榮獲亞軍，卡拉帕茲季軍。波加查在凱旋門前穿上了總成績(jī)黃衫、爬坡王圓點(diǎn)衫和最佳年輕車手白衫，卡文迪什贏得了久違的沖刺王綠衫。巴林勝利車隊(duì)贏得車隊(duì)成績(jī)第一，博納穆爾獲得本屆環(huán)法超級(jí)敢斗獎(jiǎng)。

▲賽段前八

▲總成績(jī)前八

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▲“氣動(dòng)大喵”在有獎(jiǎng)評(píng)論中獲得韶音超薄運(yùn)動(dòng)腰包1個(gè)

▲“格魯不哭”在有獎(jiǎng)評(píng)論中獲得富律業(yè)水壺1個(gè)

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看完環(huán)法第二十一賽段，你有什么感想，歡迎在評(píng)論區(qū)一同討論。我們會(huì)在評(píng)論區(qū)選出2條精彩評(píng)論，分別送出韶音超薄運(yùn)動(dòng)腰包1個(gè)和富律業(yè)水壺1個(gè)。

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