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2021環(huán)法S11:稱霸風(fēng)禿山!范阿爾特大放異彩
7月7日,環(huán)法第十一賽段結(jié)束。范阿爾特(珍寶-維斯馬)在最后一個(gè)HC級(jí)風(fēng)禿山爬坡發(fā)起進(jìn)攻,一騎絕塵搶得先機(jī),在這樣一個(gè)高難度山地賽段用冠軍證明了自己的實(shí)力,給所有車迷帶來(lái)驚喜。
第十一賽段是一個(gè)距離較長(zhǎng)的山地賽段,全長(zhǎng)達(dá)198.9km,幾乎達(dá)到二百公里。賽段內(nèi)共設(shè)置了兩個(gè)4級(jí)坡(1.9km,6%;2.5km,5.1%),兩個(gè)1級(jí)坡(9.3km,6.7%;22km,5.1%),一個(gè)HC級(jí)(15.7km,8.8%)和一個(gè)途中沖刺點(diǎn)。本賽段雖然距離超長(zhǎng),但是比賽真正的起點(diǎn)其實(shí)是65km左右,第一個(gè)1級(jí)坡之前。
賽程的前半段較為平坦,很可能會(huì)有沖刺手突圍去搶沖刺點(diǎn)?偝煽(jī)車隊(duì)則最有可能在1級(jí)坡前開始行動(dòng),爭(zhēng)搶位置、拉出火車。同時(shí),在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),可能還會(huì)有包含更多爬坡手的突圍集團(tuán)形成。當(dāng)然,決定賽段冠軍歸屬、并在很大程度上影響總成績(jī)爭(zhēng)奪的,肯定是最后的HC級(jí)坡了。第一個(gè)通過(guò)坡頂?shù)能囀謳缀蹩梢哉f(shuō)是鎖定了賽段冠軍,所以在這15km的山路上,肯定會(huì)上演一場(chǎng)激烈的纏斗。
164名車手開始了今天的比賽,開賽僅僅2km,世界冠軍阿拉菲利普(德庫(kù)尼克-快步)就發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,迅速點(diǎn)燃戰(zhàn)火,突圍車手們開始積極嘗試。開賽25km后,阿拉菲利普和金塔納(阿凱阿-桑西克)合作出走,建立了微弱的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在主集團(tuán)中,托尼·馬。ㄕ鋵-維斯馬)遭遇嚴(yán)重摔車,這一次他無(wú)法再繼續(xù)堅(jiān)持下去,無(wú)奈退賽。
阿拉菲利普狀態(tài)神勇,甩掉金塔納搶占了第一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn),率先進(jìn)入單飛突圍模式。在阿拉菲利普獨(dú)自通過(guò)途中沖刺點(diǎn)后,丹·馬丁(以色列創(chuàng)新國(guó)度)、佩雷斯(科菲迪斯)、鮑利斯(英孚教育)、熱斯貝爾(阿凱阿-桑西克)和福格爾桑(阿斯塔納)五人追上了他,組成一個(gè)突圍小集團(tuán),卡文迪什、布阿尼、菲利普森等沖刺手開始掉隊(duì)。
在第二個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)到來(lái)前,阿拉菲利普和丹·馬丁發(fā)起進(jìn)攻,世界冠軍更勝一籌再拿1分。此時(shí)主集團(tuán)中的珍寶-維斯馬車隊(duì)坐不住了,嚴(yán)重減員的他們需要有所行動(dòng),于是范阿爾特自由開火,帶出一個(gè)小規(guī)模追擊集團(tuán)。在比賽開始80km后,阿拉菲利普所處的第一集團(tuán)領(lǐng)先追擊集團(tuán)1分鐘,領(lǐng)先黃衫所在的主集團(tuán)4分30秒,阿聯(lián)酋航空和英力士車隊(duì)依然選擇了較為穩(wěn)健的騎行策略,并不急于追擊。
在這一艱難的賽段,多名車手在比賽中退賽,比賽進(jìn)入最后3個(gè)高難度爬坡。第一集團(tuán)中,丹·馬丁率先通過(guò)第一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn),短暫下坡后進(jìn)入風(fēng)禿山爬坡,此時(shí)追擊集團(tuán)落后18秒。接下來(lái),車手們將兩次登上風(fēng)禿山,并在下坡路段守住優(yōu)勢(shì),為賽段冠軍而戰(zhàn)。
風(fēng)禿山大戰(zhàn),第一輪
追擊12人很快在風(fēng)禿山爬坡追上了領(lǐng)先4人,苦戰(zhàn)打響,其中阿拉菲利普和范阿爾特實(shí)力較強(qiáng),發(fā)動(dòng)進(jìn)攻對(duì)領(lǐng)先集團(tuán)來(lái)了一次篩選,多名車手掉隊(duì)。今天,阿拉菲利普顯然有備而來(lái),帶著領(lǐng)先集團(tuán)高歌猛進(jìn),世界冠軍憑借多次出色的進(jìn)攻搶占了第二個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)的積分,他們將在下坡后再次前往山腳,進(jìn)行風(fēng)禿山爬坡大決戰(zhàn)。
盡管比賽前方的車手打得火熱,主集團(tuán)巍然不動(dòng),而英力士車隊(duì)似乎突然意識(shí)到掌控大局的重要性,于是接管了領(lǐng)騎任務(wù)。在距離終點(diǎn)100km時(shí),主集團(tuán)落后5分鐘,而當(dāng)比賽還有50km時(shí),主集團(tuán)依然落后4分50秒,集團(tuán)之間分布著多名或掉隊(duì)或進(jìn)攻的車手。
▲艱難而漫長(zhǎng)的風(fēng)禿山爬坡,不知是否會(huì)讓弗魯姆回憶起往事
▲范阿維馬特(AG2R雪鐵龍)也積極參與突圍
風(fēng)禿山大戰(zhàn),第二輪
領(lǐng)先集團(tuán)中,貝納(崔克-世家蘭鐸)瘋狂為隊(duì)友莫萊馬和埃利松德領(lǐng)騎,距離終點(diǎn)37km時(shí),貝納完成任務(wù),埃利松德順勢(shì)出擊,甩掉世界冠軍等人發(fā)起進(jìn)攻。阿拉菲利普、范阿爾特和莫萊馬沒有第一時(shí)間跟上埃利松德,很快落后超過(guò)20秒。不久后,比利時(shí)國(guó)家冠軍范阿爾特發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,追上前方的埃利松德,阿拉菲利普和莫萊馬苦苦追趕,此時(shí)每一名車手都消耗巨大,但仍咬緊牙關(guān)繼續(xù)堅(jiān)持。
最后35km,莫拉馬突然發(fā)力,甩了阿拉菲利普個(gè)措手不及,好在后者很快反應(yīng)過(guò)來(lái),追上后兩人繼續(xù)保持著互相盯防的狀態(tài)。距離終點(diǎn)還有34km時(shí),范阿爾特和埃利松德領(lǐng)先阿拉菲利普和莫萊馬40秒,領(lǐng)先僅剩20余人的主集團(tuán)4分45秒,比賽陷入僵局,坎佩納爾特(庫(kù)貝卡)退賽。
距離最后的HC級(jí)爬坡點(diǎn)還有不到12km,阿拉菲利普頂不住了,逐漸落后于莫萊馬。而在比賽前方,范阿爾特孤注一擲,單飛攻坡,他需要在這11km內(nèi)頂住追擊壓力,進(jìn)入最后的長(zhǎng)距離下坡即可牢牢將勝利攥在手中。主集團(tuán)中,英力士車隊(duì)持續(xù)消耗,波加查此時(shí)還有一名副將,他們緊緊咬在英力士車隊(duì)后方,靜觀著對(duì)手的一舉一動(dòng)。
范阿爾特不斷擴(kuò)大著自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在距離爬坡點(diǎn)7km時(shí)領(lǐng)先埃利松德40秒,阿拉菲利普被主集團(tuán)追上并超越,失去了奪冠的希望。
▲在風(fēng)禿山,主集團(tuán)迅速減員,大集團(tuán)很快就不復(fù)存在
▲掉隊(duì)的弗魯姆心中一定五味雜陳
距離爬坡點(diǎn)還有3km,莫萊馬追上了前方的埃利松德,崔克-世家蘭鐸車隊(duì)的兩人落后單飛的范阿爾特1分20秒。此時(shí),主集團(tuán)中的馬伊卡(阿聯(lián)酋航空)送出了最后助攻,隨后掉隊(duì),科維亞特科夫斯基(英力士)帶著卡拉帕茲在集團(tuán)前方領(lǐng)騎,波加查則死死盯著卡拉帕茲,等待著對(duì)手打出最后底牌。
科維亞特科夫斯基表情痛苦,終于結(jié)束了領(lǐng)騎任務(wù),卡拉帕茲、波加查、烏蘭三名GC車手開始最后的貼身對(duì)決。令人意想不到的是,身穿替補(bǔ)白衫的溫格高(珍寶-維斯馬)打破沉默突然加速,戰(zhàn)斗即刻打響,只有波加查勉強(qiáng)跟上。很快,狀態(tài)更好的溫格高在距離爬坡點(diǎn)1.3km處甩開了波加查,給比賽帶來(lái)驚喜,并不斷擴(kuò)大著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
范阿爾特順利通過(guò)最后一個(gè)風(fēng)禿山爬坡點(diǎn),爬坡積分達(dá)到44分,落后金塔納6分,比利時(shí)國(guó)家冠軍開始向著賽段勝利發(fā)起最后沖刺,莫萊馬和埃利松德落后1分05秒。而后方的溫格高落后范阿爾特1分20秒通過(guò)坡頂,領(lǐng)先波加查40秒,領(lǐng)先烏蘭和卡拉帕茲45秒,比賽形勢(shì)似乎變得明朗起來(lái)。距離終點(diǎn)還有15km,波加查被烏蘭和卡拉帕茲追上,落后溫格高30秒,車手們?cè)陲L(fēng)禿山下坡一路飛馳。
范阿爾特帶著充足的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)入最后1km,能沖能爬的他堪稱全能車手,再一次給車迷們帶來(lái)驚喜。這一次,范阿爾特不用與對(duì)手們上演沖刺大戰(zhàn),他在終點(diǎn)線振臂高呼,迎來(lái)了獨(dú)屬自己的賽段冠軍。兩名崔克-世家蘭鐸車隊(duì)的車手落后1分14秒過(guò)線,波加查、烏蘭和卡拉帕茲在最后追上溫格高,四人落后1分38秒完成比賽,
賽段結(jié)束后,四色領(lǐng)騎衫沒有發(fā)生變化。波加查保有總成績(jī)黃衫和最佳年輕車手白衫,烏蘭總成績(jī)上升到第二位,落后5分18秒,溫格高第三?ㄎ牡鲜怖^續(xù)身穿沖刺綠衫,金塔納守住了爬坡圓點(diǎn)衫。埃利松德獲得賽段敢斗獎(jiǎng)。
▲賽段前八
▲總成績(jī)前八
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責(zé)任編輯:CC
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