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成都YTO山地車聯(lián)賽現(xiàn)場：仰天窩上王者交鋒
2021-07-07 17:01:20
出處 : RST
作者 : RST
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六月末，YTO單車學(xué)校再次兌現(xiàn)了他們對車友們的承諾，依舊是在仰天窩這條過去幾年間舉辦過無數(shù)場極具意義比賽的賽道上，車手與車手之間的交鋒再次上演。在龍泉山脈的小角落里，充滿了車手和觀眾們的期待，狂熱和興奮攪拌著泥土的氣息，讓腎上腺素在車手們的身體里發(fā)出刺耳的轟鳴。正當(dāng)你認(rèn)為賽制變得越發(fā)沉悶再無新意時(shí)，賽事組織者們再次提高了競賽標(biāo)準(zhǔn)。艱難爬升和極速俯沖，將使這場比賽成為我們多年來觀賞過最有趣的角斗之一。
本次比賽分為Enduro組和DH組兩個(gè)不同組別。每位選手可以自選組別參賽，也可以同時(shí)參加兩個(gè)組別的競賽。Enduro組參賽車輛前叉行程須大于或等于100mm，而DH組參賽車輛前后輪行程均須大于100mm。由于出現(xiàn)了長行程軟尾和短行程甚至硬尾XC車型同場競技的情形，所以Enduro爬坡路段只設(shè)置了關(guān)門時(shí)間，而最終完賽時(shí)間只以下坡沖線時(shí)間為準(zhǔn)。
賽前，由于想在這次比賽中取得更好的成績，個(gè)別車手偷摸練習(xí)，最終導(dǎo)致訓(xùn)練過程中摔車入院，失去比賽機(jī)會(huì)。組委會(huì)不得不發(fā)出公告，強(qiáng)調(diào)安全問題，防止車手們出現(xiàn)意外傷病。娛樂第一，名次第二。畢竟，大獎(jiǎng)都是抽出來的。
賽前幾日，當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)顯示比賽當(dāng)天可能會(huì)有降雨。大部分車手都聽說過仰天窩雨戰(zhàn)泥戰(zhàn)的慘烈程度，但也正是這種未知和不確定性，為比賽增添了更多懸念�；叵朐�2020年奧地利Leogang速降世錦賽奪冠的Trek車隊(duì)的Reece Wilson，還有在剛結(jié)束的2021年速降世界杯法國Les Gets奪冠的Commencal Mucoff車隊(duì)的Thibaut Daprela，都是雨戰(zhàn)封王。富貴險(xiǎn)中求，腳下的泥濘是風(fēng)險(xiǎn)，更是機(jī)遇。別怕，干就完了。
正賽當(dāng)日天剛蒙蒙亮，YTO單車學(xué)校的面霸機(jī)長召集全體裁判及工作人員進(jìn)行賽前動(dòng)員會(huì)，安排工作內(nèi)容，確保比賽組織和裁判工作萬無一失。
精心制作的終點(diǎn)線大門，印滿了本次大賽贊助商的品牌，遠(yuǎn)方的他們以這樣的形式參與到比賽中，和觀眾們一同期待著，等待見證參賽選手們在終點(diǎn)奮力的沖刺。
機(jī)長在比賽開始前為選手們做最后的檢錄確認(rèn)，酣暢淋漓的爬坡即將開始。幾十人同時(shí)從主會(huì)場出發(fā)開始爬坡，一路歡聲笑語，大家聊著天開始了enduro的爬坡賽段，40分鐘的關(guān)門時(shí)間，幾乎所有的車手都能輕松騎完這段上坡。我們的車也是可以爬坡的。娛樂，是比賽的主旋律。
哨音吹響，選手們集體發(fā)車。軟尾與硬尾，短行程與長行程的混編，使比賽充滿了火藥味。
選手們陸續(xù)完成爬坡賽段，到達(dá)山頂出發(fā)點(diǎn)。如何調(diào)節(jié)呼吸和心率，快速恢復(fù)體力，成為比賽制勝不可或缺的技能。
稍作休息過后，下坡路段的比賽正式開始。兩位使用XC參賽的選手率先發(fā)車。上坡路段優(yōu)勢明顯的XC在下坡路段難免會(huì)有些吃虧，但也顯示了兩位車手對于自身技術(shù)的自信。我們也希望在將來能和更多不同騎行風(fēng)格的車手互相交流學(xué)習(xí)。
13號車手蜻蜓跨境車隊(duì)的任俊偉通過起點(diǎn)包后的彎墻，進(jìn)入林道。
9號車手馮衛(wèi)通過彎墻。最終以3：43：44的成績惜敗于Eric Jon排名本組第六。
賽事工作人員和裁判在各自點(diǎn)位上為車手們吹哨計(jì)時(shí)。同時(shí)也給山間的蚊蟲送去了豐盛的自助餐。兄弟們辛苦了。
28號選手，來自墨西哥的外籍機(jī)長Alexis在林間穿梭，翩若驚鴻，婉如蛟龍。在日常訓(xùn)練中一直堅(jiān)持踩踏上山，精瘦的體型卻蘊(yùn)藏巨大的能量，成為本次比賽Enduro組奪冠的一大熱門。
YTO單車學(xué)校御用攝影師海怪老師滿油通過彎墻，不愧是擁有仰天窩最完美屁股的男人。
26號選手SLH Racing team的張栓疾馳而過，仿佛只是在熱身，但最后的沖線時(shí)領(lǐng)先第二名近14秒的成績卻令人咂舌。
▲Enduro組最終成績
天公作美，原本高懸于天際的達(dá)摩克里斯之劍在DH組開賽時(shí)并未落下，路況因?yàn)镋nduro組的碾壓變得更為理想。
賽事安全車小豪為即將開始的比賽清理賽道。在短暫的休整過后，DH組陸續(xù)發(fā)車。
天涯歌舞廳車隊(duì)的左杰為觀眾獻(xiàn)上了本場比賽為數(shù)不多的亂石前墜臺(tái)飛躍。
12號車手方恒通過亂石后段斜坡。這個(gè)老凡爾賽，是本次比賽除了張文靜以外最大的贏家。
同樣來自重慶的宇宙鎖王呂佳恒沖下亂石坡。伴隨著他屢次站臺(tái)的RST前叉標(biāo)志性橘黃色底桶格外耀眼。
而最后出場的張栓，則和他的戰(zhàn)車融為一體，像一道銀色的閃電，劃過賽道的每一個(gè)角落。
這條賽道的王者轉(zhuǎn)瞬消失在莽莽密林，最終以領(lǐng)先第二名9秒的優(yōu)勢，將今天兩場比賽的雙冠王稱號收入囊中。這個(gè)賽場的統(tǒng)治者依舊是這些老車手，老將的沉穩(wěn)依舊能長期戰(zhàn)勝年輕人的生猛。良好的基本功和過硬的身體素質(zhì)才有機(jī)會(huì)在這個(gè)舞臺(tái)上稱王。
你們什么時(shí)候才能看得見張文靜的背影！
▲DH組最終成績
▲DH組和Enduro組前六名選手合影
全體選手，選手家屬，工作人員合影留念。感謝大家的辛苦付出，祝成都YTO山地車速降聯(lián)賽越辦越好！
感謝以上贊助商對YTO單車學(xué)校及本地賽事的大力支持。
責(zé)任編輯：張半仙兒
