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7月1日，環(huán)法第六賽段結(jié)束。卡文迪什（德庫尼克-快步）再一次點(diǎn)燃飛彈，經(jīng)驗(yàn)老道的他靈活地從集團(tuán)中沖出，以絕對(duì)實(shí)力復(fù)刻了自己在沙托魯?shù)膭倮�，給年輕車手好好上了一課。

離開了法國(guó)的西北部沿海，第六賽段來到了中部地區(qū)，這也是第一周的最后一個(gè)平路賽段。就激烈程度而言，本賽段可能會(huì)是第一周賽程里最低的。一方面，擅長(zhǎng)ITT的車手在上個(gè)賽段都有所消耗，另一方面，有望贏得賽段的車手，亦或是總成績(jī)車手都會(huì)盡量保存體力。因此，本賽段很大可能會(huì)以集團(tuán)沖刺收尾，突圍集團(tuán)構(gòu)不成太大的威脅。

▲1號(hào)車手波加查手握四場(chǎng)環(huán)法賽段冠軍，其中三場(chǎng)是在去年環(huán)法中獲得的

▲卡文迪什的環(huán)法31勝場(chǎng)數(shù)傲視群雄

比賽開始，突圍車手立刻與主集團(tuán)展開拉鋸戰(zhàn)，樂透-速的奧車隊(duì)多次派出車手突圍，第一波進(jìn)攻被德庫尼克-快步車隊(duì)領(lǐng)騎追回。第二波進(jìn)攻很快到來，德根特（樂透-速的奧）加速帶出范阿維馬特（AG2R雪鐵龍），一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的八人小集團(tuán)形成，除了德根特和范阿維馬特，斯庫金斯（崔克-世家蘭鐸）、阿斯格林（德庫尼克-快步）、波利特（博拉-漢斯格雅）、里卡爾特（歐倍青-菲尼克斯）、安德森（DSM）和齊默爾曼（旺蒂-戈貝爾）也參與其中，F(xiàn)DJ車隊(duì)在后方帶著主集團(tuán)奮力追趕，時(shí)間差距暫時(shí)穩(wěn)定在50多秒。

突圍集團(tuán)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)逐漸下降，在比賽開始30km后只剩下15秒，最終還是逃脫不了被追回的命運(yùn)。范阿維馬特孤注一擲，單飛出走，克魯格（樂透-速的奧）試圖帶起一波追擊節(jié)奏，結(jié)果僅有他一人在主集團(tuán)前方追趕范阿維馬特。距離終點(diǎn)還有119km時(shí)，克魯格和范阿維馬特匯合，兩人領(lǐng)先主集團(tuán)超過2分鐘。

范阿維馬特帶著克魯格通過比賽中唯一的4級(jí)爬坡點(diǎn)，兩人在距離終點(diǎn)85km時(shí)領(lǐng)先主集團(tuán)1分30秒，歐倍青-菲尼克斯和德庫尼克-快步車隊(duì)承擔(dān)了大部分領(lǐng)騎任務(wù)，比賽局勢(shì)非常穩(wěn)定，大家都在等待著接下來的途中沖刺點(diǎn)。

突圍二人通過途中沖刺點(diǎn)，巴林勝利車隊(duì)首先帶起沖刺節(jié)奏，莫爾科夫隨后為卡文迪什帶沖，但卡文迪什并沒有吃到莫爾科夫的尾流，后者還擋住了薩甘的沖刺路線。眼看著就快通過沖刺點(diǎn)，莫爾科夫發(fā)現(xiàn)卡文迪什并沒有跟上來，不由得減慢了速度。而科爾布雷利（巴林勝利）抓住機(jī)會(huì)，在賽道右側(cè)沖出79.6km/h的極速，奪得沖刺點(diǎn)第三。莫爾科夫第四，菲利普森第五，馬修斯第六，卡文迪什第七，薩甘第八。至此，馬修斯的沖刺積分達(dá)到88分，落后卡文迪什10分，暫列排行榜第二。

最后8km，突圍集團(tuán)仍在奮力掙扎，主集團(tuán)落后32秒高速追趕，各支車隊(duì)開始搶占有利的領(lǐng)騎位置。德庫尼克-快步車隊(duì)帶著卡文迪什頂在前方，博拉-漢斯格雅和巴林勝利車隊(duì)排列在左右兩側(cè)，等待著合適的進(jìn)攻機(jī)會(huì)。最后3km，主集團(tuán)出現(xiàn)在突圍二人身后不遠(yuǎn)處，范阿維馬特還想再堅(jiān)持一下，但500m后兩名突圍車手都被追回，奪冠夢(mèng)碎。

最后2km，阿拉菲利普來到集團(tuán)前方帶沖，比賽進(jìn)入最后1km的大直道。最后600m，范德普爾帶著車隊(duì)拉出一節(jié)沖刺火車，與德庫尼克-快步車隊(duì)并駕齊驅(qū)。歐倍青-菲尼克斯車隊(duì)占據(jù)人數(shù)優(yōu)勢(shì)，憑借卡位來到德庫尼克-快步車隊(duì)前方，卡文迪什則借機(jī)跟在菲利普森身后。

關(guān)鍵時(shí)刻到來，梅利爾開沖，他作為菲利普森的帶沖手可以說是非常盡職了。菲利普森找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，將自己發(fā)射了出去，而他身后的卡文迪什早已看穿了一切。經(jīng)驗(yàn)老道的卡文迪什沒有跟在菲利普森身后，而是獨(dú)自迎風(fēng)，拼盡全力沖了出去�？ㄎ牡鲜仓饾u占據(jù)上風(fēng)，忘情沖刺，而菲利普斯后勁不足，加上沖刺時(shí)還停了一腳，速度明顯下降。

不出所料，卡文迪什勇奪賽段冠軍，再一次刷新了自己的紀(jì)錄。值得一提的是，卡文迪什13年前就在這里贏得過賽段冠軍，今天他用同樣的慶祝姿勢(shì)復(fù)刻了自己的勝利。菲利普森第二，布阿尼（阿凱阿-桑西克）第三。至此，卡文迪什職業(yè)生涯的勝場(chǎng)數(shù)達(dá)到了153場(chǎng)，環(huán)法勝場(chǎng)32場(chǎng)，他能否打破艾迪·莫克斯的環(huán)法34場(chǎng)勝利紀(jì)錄，我們拭目以待！

賽段結(jié)束后，范德普爾保有總成績(jī)領(lǐng)騎黃衫，卡文迪什擴(kuò)大了自己沖刺綠衫的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，斯海林繼續(xù)身穿爬坡圓點(diǎn)衫，波加查的最佳年輕車手保持不變，范阿維馬特獲得賽段敢斗獎(jiǎng)。

▲賽段前五

▲總成績(jī)前五

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