騎的越多越久摔得幾率越大根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
2021環(huán)法S3：十公里危機四伏 連環(huán)摔車改變局勢
6月28日，環(huán)法第三賽段結(jié)束。范德普爾（歐倍青-菲尼克斯）在最后2km強力領騎，為隊友開辟出一條沖刺路線，菲利普森送出最后助攻，將梅利爾發(fā)射出去。最終梅利爾奪得賽段冠軍，歐倍青-菲尼克斯車隊包攬賽段冠亞軍。
第三賽段為平路賽段，全長182.9km，僅包含兩個4級爬坡和一個途中沖刺點。突圍集團奪冠的機會不大，而終點前的平路將為我們帶來本屆環(huán)法的第一場集團沖刺大戰(zhàn)。
▲范德普爾今天騎著一輛黃色Canyon Aeroad CFR出戰(zhàn)
比賽正式開始，身穿替補圓點衫的斯海林（博拉-漢斯格雅）再一次發(fā)起沖鋒，這名荷蘭車手只需再得一分，就能獲得屬于自己的爬坡圓點衫。很快，今天比賽的突圍集團正式形成，斯海林、瓦萊斯（科菲迪斯）、沙爾（AG2R雪鐵龍）、巴爾特和舍瓦利耶（B&B酒店）五人成團，在開賽30km后建立了2分30秒的領先優(yōu)勢。在突圍車手后方，樂透-速的奧車隊持續(xù)為主集團領騎，保護尤安以爭奪賽段冠軍。
賽場上籠罩著一片烏云，樂透-速的奧和FDJ車隊輪流在前方領騎。突然，意外發(fā)生了，托馬斯、盧克·羅（英力士）、托尼·馬丁和赫辛克（珍寶-維斯馬）倒地，其中赫辛克傷重退賽，托馬斯緩過神后趕忙追擊，落后主集團近三分鐘。不久后，大雨傾盆，托馬斯跟在盧克·羅身后艱難追趕，主集團的騎行節(jié)奏則稍有放緩。
雨漸漸停止，托馬斯在三名隊友的幫助下回到主集團，但其狀態(tài)并不理想，換車后繼續(xù)前進。距離終點還有100km時，突圍集團的領先優(yōu)勢下降到2分鐘，主集團不緊不慢，歐倍青-菲尼克斯車隊也參與到領騎當中。
（美騎版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載。如有需要，請與我們聯(lián)系。）
大家都說
-
666感冒靈 2021-06-29 01:32
1,范德普爾的可怕之處在于不但個人能力出眾，大局觀十分出色。不貪功，利他人，領袖氣質(zhì)！ 2，薩甘的表現(xiàn)很完美，那風騷的卡位讓我以為巔峰時期的二哥又回來了，可惜造化弄人。 2，賽事組委會應該檢討自己的工作了！下雨+刮風+急下坡+急轉(zhuǎn)彎，這賽道設計的太不把車手安全放首位了（第一賽段舉牌女就不說了）
-
-
kite$回復哎呦！不錯哦！2021-06-29 21:46
把車手安全放在第一就要整個歐洲封城，畢竟疫情這么嚴峻，還比個鳥賽？？？這個世界最高級別賽組織機構(gòu)你還想怎么杠？
+1
22回復舉報 -
-
-
HoraceL 2021-06-29 21:55
這站比賽意外太多，以致沒有人關(guān)注冠軍是誰，這可是梅利爾職業(yè)生涯最大的勝利，同時也是阿彪的積極付出所收獲的精彩一勝，阿彪說他早就覺得這樣的賽段安排會有問題，所以一直頂在前面就是希望隊友能安全，所以歐倍青這場勝利并不是撿漏來的。
-
-
徒手解方程 2021-06-29 07:57
跟線路沒關(guān)系吧...
+1
22回復舉報 -
-
-
-
-
-
-
-
一塊大紅布 2021-06-29 20:05
大家都在哪看的直播？我在騰訊上沒找到
+1
22回復舉報 -
追誼bike、吳藍 2021-06-29 18:08
這個男人已經(jīng)狠厲害了，隊友 更厲害了 就是干
+1
22回復舉報 -
雞比修 2021-06-29 16:55
終點前的村路發(fā)夾彎，換180名跑步選手減速通過也容易肩碰肩，腳踩腳，更別說爭分奪秒搶榮譽爭賽冠的騎手……簡直無語。
-
-
-
-
喜上眉俏 2021-06-29 15:16
據(jù)說是近年最受期待的一屆環(huán)法，結(jié)果GC大zhan變成摔車比慘，希望后面都好好的吧~
+1
22回復舉報 -
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
