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E3經(jīng)典賽：雙驕難敵四狼二狗 快步阿斯格林大獲全勝
3月26日，E3 盛寶銀行經(jīng)典賽在比利時舉行。阿斯格林（快步-德庫尼克）憑借車隊優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)獲得勝利，隊友塞內(nèi)沙爾獲得第二，范德普爾（歐倍青-菲尼克斯）獲得第三。范德普爾和范阿爾特全場表現(xiàn)依舊十分出色，憑二人之力對抗快步車隊，無奈這次快步車隊的戰(zhàn)術(shù)更勝一籌，終于從范德普爾和范阿爾特手中取得一勝，證明了自己才是古典賽最強(qiáng)車隊。
E3 盛寶銀行經(jīng)典賽（原E3哈雷貝克）全程203.9公里，賽道包括17段石頭路爬坡，部分路段與下周的環(huán)弗蘭德斯一致，所以E3也可以作為環(huán)弗蘭德斯的前哨戰(zhàn)。
比賽的關(guān)鍵部分從最后的80公里開始，快步車隊在集團(tuán)前方加速拉扯，斯蒂巴和阿斯格林發(fā)動進(jìn)攻，范德普爾和范阿爾特開始了今天的第一次合力追擊。比賽最后70公里時，范阿爾特遭遇爆胎，珍寶車隊消耗全部副將才勉強(qiáng)把范阿爾特送回大集團(tuán)，但這也為后面的比賽發(fā)展埋下伏筆。
由于快步車隊在集團(tuán)里占有絕對的人數(shù)優(yōu)勢，正當(dāng)范阿爾特快要回到集團(tuán)時，丹麥國家冠軍阿斯格林率先發(fā)動進(jìn)攻，范德普爾馬上回應(yīng)但身后跟著兩名快步車手，包括斯蒂巴與蘭帕特在內(nèi)的6名乘客迫使范德普爾放棄追擊，回到大集團(tuán)里，阿斯格林成功跑掉。
追擊集團(tuán)隨后發(fā)生了多次進(jìn)攻與分裂，阿斯格林帶著半分鐘以上的優(yōu)勢進(jìn)入比賽的最后50公里，身后是一個5人的追擊集團(tuán)，其中包括古典賽名將納森（AG2R雪鐵龍）和一名快步車手塞內(nèi)沙爾，而更后面的大集團(tuán)則落后了1分多鐘。范阿爾特和范德普爾在著名的帕特伯格爬坡再次聯(lián)手加速，從集團(tuán)跳出向前追趕，但是被斯蒂巴（快步）與范阿維瑪特（AG2R雪鐵龍）快速貼住。
范阿爾特和范德普爾都明白身后的兩名乘客不會參與輪換工作，范阿爾特和范德普爾沒有選擇，但他們還有彼此，兩人合力帶領(lǐng)四人集團(tuán)向前進(jìn)發(fā)。至此，快步車隊的群狼戰(zhàn)術(shù)正式成型，每個集團(tuán)里都有快步的車手，除了突圍的阿斯格林以外，其余車手都可以安坐在自己集團(tuán)里保留體力。
▲范阿爾特與范德普爾不惜體力追擊
范阿爾特和范德普爾集團(tuán)在比賽的最后38公里追上納森集團(tuán)，新的追擊集團(tuán)里有2名快步車手和2名AG2R車手。眼看馬上可以追上突圍的阿斯格林，快步理所當(dāng)然地不參與領(lǐng)騎，斯蒂巴與塞內(nèi)沙爾還對范德普爾和范阿爾特進(jìn)行了一對一的貼身防守，而兩名AG2R車手范阿維瑪特和納森居然也選擇不參與領(lǐng)騎。范阿爾特和范德普爾承擔(dān)了絕大部分的領(lǐng)騎工作。比賽剩27公里時，范巴勒（英力士）和蘭帕特（快步）加入追擊集團(tuán)，集團(tuán)里快步車手人數(shù)達(dá)到三人。
比賽剩20公里時，由于快步和AG2R“聯(lián)手“壓速度，阿斯格林的優(yōu)勢重新建立到了半分鐘以上。這時，范阿爾特帶領(lǐng)范德普爾發(fā)動了一次強(qiáng)力加速，范德普爾隨后再次加速，依然無法甩掉2名快步和2名AG2R車手。讓人心疼的是，由于前面消耗過大，這次范阿爾特?zé)o法跟上范德普爾了。讓人氣憤的是，盡管事已至此，范德普爾依然要在集團(tuán)里承擔(dān)全部的領(lǐng)騎工作，AG2R的兩位名將決定一茍到底。
最后15公里，范德普爾帶領(lǐng)追擊集團(tuán)追上阿斯格林，擁有人數(shù)優(yōu)勢的快步與AG2R被迫開始參與領(lǐng)騎。最后5公里，休息了約十公里的阿斯格林再次發(fā)動進(jìn)攻，AG2R二人無動于衷，范德普爾也無力追趕。最終阿斯格林單飛過線，一直保存體力的塞內(nèi)沙爾獲得第二，范德普爾無奈接受第三。
▲群狼戰(zhàn)術(shù)大獲全勝
▲賽段前十一
責(zé)任編輯：CC
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大家都說
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皓鵠皓 2021-03-27 11:20
彪哥最大的錯誤可能就是把范阿爾特拉掉了，導(dǎo)致第一集團(tuán)里不是快步就是快步的盟友，自己非常被動。我看ag2r和英力士那誰都想拿快步的合同了
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草的垛 2021-03-27 13:48
我覺得，范阿爾特被拉掉和最后體力有關(guān)，如果阿彪不提速進(jìn)攻，阿斯格林的優(yōu)勢會繼續(xù)擴(kuò)大，反正那倆茍就沒打算出來領(lǐng)
，個人觀點，不喜勿噴 -
皓鵠皓回復(fù)草的垛2021-03-27 14:21
你說的是有可能，不過休息了一波保留了體力的二范不會坐以待斃，畢竟又不是多日賽。范阿爾特全力進(jìn)攻了一波，退到了隊尾。然后范德彪也發(fā)力，打了范阿爾特一個措手不及。以二范的能力，追回來不難。最大的問題是范德彪少了一個牽制快步的人
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HoraceL 2021-03-27 11:05
此役之后阿彪和阿特會不會組成對抗快步的戰(zhàn)術(shù)同盟呢
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HoraceL 2021-03-27 11:36
賽后采訪二人都沒有沮喪，并承認(rèn)了對方的努力與合作
，下周環(huán)佛蘭德斯才是決戰(zhàn)！
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wangyue9 2021-03-27 23:59
自行車畢竟是團(tuán)體運動，個人能力再強(qiáng)也很難從團(tuán)隊身上賺到便宜，二范已經(jīng)相當(dāng)不容易了
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idl3r 2021-03-29 11:15
“范阿爾特和范德普爾沒有選擇，但他們還有彼此”
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tacx 2021-03-27 22:31
目之所及，幾乎唯獨Canyon的破風(fēng)架非全隱藏走線了，好膈應(yīng)……
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餡餅1 2021-03-27 16:46
一開始沒有貼上阿斯格林，大概是失敗原因。
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追誼bike、吳藍(lán) 2021-03-27 14:52
其他車隊的破風(fēng)手都 去了那�。。。�！
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