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前英國天空車隊車手喬納森·蒂爾南·洛克近日告訴媒體，天空車隊對于使用興奮劑的零容忍政策完全是一個徹頭徹尾的笑話。

幾天之前，天空車隊（現(xiàn)英力士車隊）的前醫(yī)生理查德·弗里曼被醫(yī)療從業(yè)者法庭（MPTS）判處罪名成立，罪名是購買了違禁藥物睪酮，法庭有證據(jù)表明弗里曼在2011年把這個藥物交給一名車手使用。在2013年，蒂爾南·洛克參加了英國世界巡回賽，后來因違反UCI興奮劑條款而被停賽兩年，他始終堅持自己是清白的，不過此后其自身的競賽水平卻一直沒能回到巔峰。在過去的一周里，蒂爾南·洛克一直在關(guān)注著法院的審理進(jìn)展，他發(fā)現(xiàn)弗里曼撒了幾次謊，他一直在試圖掩蓋購買睪酮的真實用途。

早在2016年，蒂爾南·洛克就告訴媒體，在2013年的英國世界巡回賽中，弗里曼就曾給他使用了一種當(dāng)時有爭議性（現(xiàn)已被禁用）的止痛藥曲馬多。當(dāng)時這種藥物是合法的，天空車隊已經(jīng)公開承認(rèn)，在反興奮劑組織將其加入禁藥名單之前就已經(jīng)使用過它。2016年，蒂爾南·洛克就此提出了指控，英國自行車協(xié)會告訴媒體，天空車隊的一名醫(yī)生否定了這一指控，不過協(xié)會無法證實否定指控的醫(yī)生是否為弗里曼。

而在上周五，圍繞天空車隊的前教練——肖恩·薩頓的更多指控也開始浮出水面。據(jù)“星期日郵報”報道，在2012年底，當(dāng)大眾對弗魯姆在計時賽中可怕的心率和功率輸出提出質(zhì)疑時，正是天空車隊開始實施興奮劑零容忍政策的時期，天空車隊之所以提出這個政策，是對蘭斯·阿姆斯特朗被美國反興奮劑協(xié)會判處終身禁賽的回應(yīng)。肖恩·耶茨、史蒂文·德容、鮑比·朱利希以及邁克爾·巴里在當(dāng)時都離開了天空車隊，史蒂文·德容和鮑比·朱利希之后都承認(rèn)他們在職業(yè)生涯中服用了興奮劑。

在蒂爾南·洛克進(jìn)入天空車隊時，正是這項政策開始實施的時候，新車手在面試時會被問起對興奮劑的了解程度，這是進(jìn)入車隊的一個重要流程�！斑@項空洞政策的制定者，正是那些和興奮劑有著千絲萬縷關(guān)系的人，例如天空車隊的老板和隊里的高層。東窗事發(fā)后，他們就會自覺的和那些犯錯的人保持距離，但他們卻始終和薩頓教練保持著緊密的關(guān)系，要知道薩頓的過去很不干凈�！钡贍柲稀ぢ蹇烁嬖V媒體。

薩頓一直極力否認(rèn)他在上世紀(jì)80年代和90年代初作為車手時，被指控使用興奮劑的罪行，不過始終沒有任何證據(jù)表明薩頓使用過興奮劑。自從理查德·弗里曼的判決結(jié)果出爐后，薩頓一直拒絕接受媒體的采訪。

蒂爾南·洛克聲稱，天空車隊的車手們都知道這項政策非�！疤搨巍�，漏洞很大，在這項政策實施之后，很多車手甚至高層還是“不干凈”。時任天空車隊體育主管的塞爾維斯·克納芬就是一個很好的例子。克納芬一直否認(rèn)曾經(jīng)使用過興奮劑，在1998年，他和史蒂文·德容一同加入了荷蘭TVM（珍寶）車隊，在那年的西班牙穆爾西亞巡回賽途中，車隊的一輛隊車被發(fā)現(xiàn)載有104瓶促紅細(xì)胞生成素（EPO）。而在同年，菲斯迪納車隊的興奮劑丑聞被爆出，六名菲斯迪納車隊的車手由于車隊總監(jiān)和隊醫(yī)正接受興奮劑丑聞?wù){(diào)查而被驅(qū)逐出環(huán)法，克納芬也受到波及，包括荷蘭TVM（珍寶）車隊在內(nèi)的多支車隊退出環(huán)法比賽。

在2015年，據(jù)“星期日郵報”報道，自2001年起法國法院就允許公眾查看法庭文件，根據(jù)檢索到的文件可知，當(dāng)年有多名車手服用了興奮劑，菲斯迪納車隊的三名管理高層因有系統(tǒng)地組織興奮劑使用方案而被判有罪。而對于TVM（珍寶）車隊退賽這件事，天空車隊始終站在他們的體育主管克納芬這邊，堅稱他當(dāng)時沒有服藥。但車隊還是非常避諱這件事，“在餐桌上大家不會談?wù)撨@件事，但當(dāng)你和隊友們私下們聊起時，大家都覺得，都退賽了還能說克納芬是清白的，這完全太離譜了�！�

“我承認(rèn)，當(dāng)年能夠贏得巴黎-魯貝冠軍的克納芬是一位不錯的車手，更是一位不錯的體育主管，不過作為曾經(jīng)有服藥嫌疑的車手，目前仍能活躍在自行車圈里，這未免對其它車手太不公平。像克納芬這類的人還有很多，我不會說出他們的名字，他們有一些年輕車手，也有一些即將退休。他們?nèi)绻麎蛘\實的話，他們的離開會讓自行車圈發(fā)展得更好�！钡贍柲稀ぢ蹇苏f道。

蒂爾南·洛克之前從來沒有理由懷疑天空車隊使用禁藥，但在2016年，他聲稱弗里曼醫(yī)生給他使用了一種有爭議性的止痛藥曲馬多，但曲馬多直到最近才被禁止。在蒂爾南·洛克發(fā)表的這些言論中，并沒有涉及到布拉德利·維金斯或者弗魯姆存在任何不當(dāng)行為。蒂爾南·洛克表示，天空車隊一邊聲稱要建立一支“干凈”的車隊，一邊卻雇傭那些和自行車賽事沒有半點關(guān)系的醫(yī)生。尤其嚴(yán)重的是將備受爭議的格爾特·萊因德斯招入團(tuán)隊，這位被美國反興奮劑協(xié)會下達(dá)禁令的醫(yī)生在2010年至2012年曾為荷蘭合作銀行車隊工作，這支車隊沒有公開說明為什么萊因德斯博士在他的禁令正式生效之前，沒有繼續(xù)留下工作。

蒂爾南·洛克認(rèn)為車隊中存在著“兩種類型”的醫(yī)療服務(wù)。“我的看法是，為了做到掩人耳目，車隊花費了很大的力氣。他們請了一名叫艾倫·法雷爾的普通醫(yī)生，在我看來他在隊里的位置就是個擺設(shè)，僅僅是向外界證明我們的醫(yī)生很‘干凈’，隊員更是如此。至于弗里曼，車隊會讓車手們與他刻意保持距離，尤其是新車手�！�

對于這些損害天空車隊聲譽(yù)的言論，蒂爾南·洛克稱并不是因為被禁賽和逐出車隊而感到怨恨。但他希望，隨著天空車隊經(jīng)理戴夫·布拉爾斯福爵士德指使一名隊醫(yī)購買違禁藥品的調(diào)查結(jié)束后，真相會逐漸浮出水面�！拔彝蝗灰驗槭褂门d奮劑而被禁賽，很明顯是他（戴夫·布拉爾斯福）把這件事泄露給了記者大衛(wèi)·沃爾什。事情發(fā)生的幾周后，他倆坐在餐桌上竊竊私語，我始終都不知道他們在談?wù)撌裁�。我爆料出這些事，他們肯定說我是因為被禁賽而對車隊感到不滿，但僅僅是我的良心讓我不能再隱瞞了。常在河邊走那有不濕鞋，這些家伙們高高在上，被當(dāng)成榜樣，有些還被封為爵士，但很多事情瞞不了多久，事實的真相應(yīng)該被爆料出來�！�

外媒就此事聯(lián)系了戴夫·布拉爾斯福，但截至發(fā)稿前沒有收到他的回復(fù)。

責(zé)任編輯：CC