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讓足球經(jīng)紀(jì)人涉足自行車運(yùn)動(dòng),這會(huì)是一場(chǎng)災(zāi)難嗎?
對(duì)于足球界的“超級(jí)經(jīng)紀(jì)人”豪爾赫·門德斯進(jìn)軍職業(yè)自行車界的消息,F(xiàn)DJ車隊(duì)的老板馬迪奧(Marc Madiot)做出了憤怒的回應(yīng):“如果自行車的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)被牟取暴利的人接管,那將是‘災(zāi)難性的’, 我不想讓超級(jí)足球經(jīng)紀(jì)人從事自行車運(yùn)動(dòng)!边@位FDJ車隊(duì)的BOSS在法國(guó)廣播電臺(tái)RMC上發(fā)表了一些激動(dòng)的言論,明確表示如果門德斯和其他人試圖將足球界轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)的風(fēng)格引入自行車行業(yè),那將是一場(chǎng)災(zāi)難。
上周,門德斯旗下代理有羅納爾多等足球明星的Polaris體育經(jīng)紀(jì)公司宣布與Corso體育經(jīng)紀(jì)公司合作,與此同時(shí),葡萄牙車手阿爾梅達(dá)(德庫尼克-快步)和格雷羅(英孚教育)的商業(yè)利益將由Polaris負(fù)責(zé)管理。
“如果門德斯是阿爾梅達(dá)的經(jīng)紀(jì)人,那么阿爾梅達(dá)永遠(yuǎn)不會(huì)來我的車隊(duì)!瘪R迪奧特在RMC上說,而當(dāng)有人指出環(huán)意總冠軍蓋根哈特和前世界冠軍彼得森與Corso也有合作時(shí),他回答說:“他們也不會(huì)來我這里了!
馬迪奧認(rèn)為,像門德斯這樣的足球經(jīng)紀(jì)人在近年來急劇膨脹的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)大賺一筆。馬迪奧說:“我不想要足球界的那套玩意,足球界的經(jīng)紀(jì)人體系是什么?它將球員如同產(chǎn)品般搭配起來‘銷售’,以便得到盡可能多的利潤(rùn)。他們?cè)诓粩鄶U(kuò)大的金融泡沫中賭博。在金融泡沫和新冠疫情的雙重影響下,足球運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在凝視著深淵。我們不想讓像門德斯這樣的人參加自行車運(yùn)動(dòng),他可以和他的球員們待在葡萄牙就好!
自行車隊(duì)的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)不同于足球,在足球市場(chǎng),球員在合同期內(nèi)的交易費(fèi)用通常為數(shù)百萬美元。盡管“博斯曼法案”允許球員放棄合同不用支付轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)就轉(zhuǎn)會(huì),但足球俱樂部通常會(huì)通過談判簽訂長(zhǎng)期合同來避免這些問題,這樣如果球員確實(shí)想要離開,俱樂部就可以收取轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)。但在自行車運(yùn)動(dòng)中,盡管存在一些個(gè)例,但車手們通常拿到的都是短期合同,直到合同到期,才會(huì)被允許轉(zhuǎn)會(huì)、交易,也就是說在合同到期之前,他們不會(huì)在車隊(duì)之間轉(zhuǎn)手。
馬迪奧說:“當(dāng)然,我們自行車領(lǐng)域已經(jīng)有經(jīng)紀(jì)人,但是自行車行業(yè)有一個(gè)非常重要的因素,那就是合同有固定的期限,你要尊重合同的期限。這意味著如果一個(gè)騎手和我簽了兩年合同,他就會(huì)完成他的兩年合同。最后,他自由了,我也自由了。如果我有10歐元,我就花10歐元,我不會(huì)把賭注押在轉(zhuǎn)會(huì)車手可能賺到的5歐元上。”
目前,Polaris旗下僅有兩名葡萄牙車手,但馬迪奧警告說,門德斯等人巨大的影響力會(huì)給自行車運(yùn)動(dòng)帶來危險(xiǎn)。
“有一件事他們需要知道,但我認(rèn)為他們其實(shí)已經(jīng)知道了:自行車領(lǐng)域不會(huì)像足球那樣會(huì)掙很多錢。也許他背后還有其他想法,我認(rèn)為這些人想要在某一特定時(shí)刻接管整個(gè)自行車系統(tǒng),而這才是災(zāi)難性的!
圖片來源:@ équipe Cycliste Groupama-FDJ
責(zé)任編輯:CC
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