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山地馬拉松最大的特點(diǎn)就是任何層次的車(chē)手都有機(jī)會(huì)同場(chǎng)競(jìng)技，本次參賽選手有95后、98后青年軍為主力的“正牌軍”甘肅銀行隊(duì)和青海隊(duì)，專(zhuān)業(yè)隊(duì)的技術(shù)了得，敢沖敢拼，他們欠缺的正是如此高水平大賽的歷練；

也有包括封寬杰、朱俊、羅丹志、梁世重、黃世海、陸洪才、張曦浠、宋寒冰、何懷松在內(nèi)的實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)兼具的業(yè)余頂尖車(chē)手， 他們勢(shì)不可擋，實(shí)力強(qiáng)勁，常年奮斗在XC競(jìng)賽第一線，擁有最充沛的體力和最豐富的參賽經(jīng)驗(yàn)；

▲耐米德-美騎車(chē)隊(duì)

美騎、NAMEDSPORT耐米德、迪卡儂等國(guó)內(nèi)著名運(yùn)動(dòng)品牌也組織多支車(chē)隊(duì)前來(lái)參賽，還有不少熱衷于騎行探險(xiǎn)的選手和隊(duì)友一同早早報(bào)名。Epic經(jīng)典的雙人參賽模式，絕美的西北風(fēng)光、虐人的極野賽道，對(duì)于每一位參賽選手而言，或許他們的發(fā)言才是最真實(shí)的，體驗(yàn)好不好，騎過(guò)才知道！

耐米德-美騎車(chē)隊(duì)劉世波，作為多次參加過(guò)國(guó)外山地多日賽的車(chē)手而言，波仔更多的是慶幸，十分開(kāi)心能夠不用出國(guó)就可以參加如此一場(chǎng)酣暢淋漓的山地多日賽。在得知好友曦陽(yáng)所代理的耐米德成為本次大賽的贊助商之后，兩人就一拍而合順利組隊(duì)。至于兩人在比賽中的分工配合也很有意思：“每天的比賽過(guò)程中隊(duì)友吃完的能力膠和能量棒的垃圾都由我來(lái)負(fù)責(zé)裝，每到補(bǔ)給點(diǎn)我就扔進(jìn)垃圾桶。上坡路段由我來(lái)帶帶風(fēng)，下坡路段就由曦陽(yáng)來(lái)帶帶，我們兩個(gè)都是慢熱型選手，到了后面第四第五賽段，狀態(tài)開(kāi)始進(jìn)入最佳，我們到了高速下坡路段就開(kāi)始發(fā)飆了，GC成績(jī)榜也不斷上升�！�

“第一次參加國(guó)內(nèi)具有逼格的山地車(chē)多日賽，我深感榮幸，賽后整個(gè)人是非常開(kāi)心和難忘的，特別是賽道的設(shè)計(jì)，非常好玩和刺激，瞬間把我們帶回了歷史課，通過(guò)騎行挑戰(zhàn)的方式重新認(rèn)識(shí)了絲綢之路的美和壯麗。“讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路”這里的行很特別，我可以理解為騎行，一種獨(dú)特的表達(dá)方式，令人難忘和羨慕。”——波仔

業(yè)余自行車(chē)圈知名山地車(chē)手羅丹志和亞洲首位完成三大EPIC賽事，獲得“Epic Legend”榮譽(yù)獎(jiǎng)牌的EPIC山地女王，張曦浠同屬艾維中國(guó)車(chē)隊(duì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

“原本十拿九穩(wěn)的超強(qiáng)組合，卻因我正賽首日白銀站的低血糖+腿抽筋早早退出總冠軍的爭(zhēng)奪，這是我十多年賽場(chǎng)生涯從未見(jiàn)過(guò)的場(chǎng)面。雖然后面每站狀態(tài)都爆表，但依然無(wú)法彌補(bǔ)之前巨大的時(shí)間差，不得不說(shuō)，山地多日賽有它的魔力�！�

▲“沒(méi)用的家伙，是不是又頭暈了。”（設(shè)計(jì)對(duì)白）

出生在甘肅定西的梁世重和隊(duì)友黃世海每次在本土作戰(zhàn)，似乎都能發(fā)揮出最強(qiáng)大的動(dòng)力，憑借排位賽第二、2站第二、1站冠軍、1站季軍的優(yōu)異成績(jī)，穩(wěn)居總成績(jī)排行榜第一，順利成為首屆隴越騎聯(lián)賽事總冠軍！但其實(shí)山地多日賽有太多不確定因素，這個(gè)總冠軍來(lái)之不易，爆胎、掉鏈、機(jī)械故障，甚至最微小的跳齒、變速不準(zhǔn)，這些無(wú)法掌控的突發(fā)事情，在比賽中都是致命的�！案闪藢�(zhuān)業(yè)隊(duì)，也干了最強(qiáng)業(yè)余車(chē)手，雖然最后一站排名第三，但我們不虧，我們總成績(jī)第一！”

從未參加過(guò)XC賽事的速降車(chē)手肖聰和山地老炮兒李雨組隊(duì)，兩人下坡技術(shù)一流，肖聰向美騎記者分享：“這是我第一次參加X(jué)C比賽，也是第一次參加山地馬拉松，這是騎過(guò)最遠(yuǎn)的一場(chǎng)比賽。隴越騎聯(lián)十分考驗(yàn)?zāi)土�和毅力，也非常好玩�！绷钏�印象最深刻的是�?jīng)過(guò)2天的休息，他終于可以再次踏入賽道，“嘉峪關(guān)站20公里的下坡，可以一直保持40多公里的速度騎行，這種感覺(jué)太棒了！”顯然，里程如此長(zhǎng)、如此暢爽的下坡在以秒計(jì)數(shù)的速降比賽中是從未有過(guò)的。

迪卡儂旗下的山地車(chē)品牌ROCKRIDER本次共有9名隊(duì)員6支隊(duì)伍參賽，成員來(lái)自東北、南京、蘇州、合肥、蕪湖、蘭州，大家從五湖四海來(lái)到這里組成了ROCKRIDER RACING TRAM！每一次在山地賽場(chǎng)上看到如此龐大的山地車(chē)隊(duì)伍，都不由自主地暗自稱(chēng)贊迪卡儂團(tuán)隊(duì)的凝聚力。

“因?yàn)槲覀兒芏喽际瞧皆��?chē)手，威武站是最艱難的一天，高海拔，路線長(zhǎng)，強(qiáng)度大，賽道難。第二站的受傷也一直影響著我們的下坡，所幸我們大家都堅(jiān)持下來(lái)了，現(xiàn)在回頭來(lái)看感謝隊(duì)友們不離不棄的鼓勵(lì)和支持。”

“賽道把大西北風(fēng)得狂野風(fēng)展現(xiàn)的淋漓盡致，選手用餐上也非常棒每餐都是牛羊肉，志愿者也超級(jí)負(fù)責(zé)，即使是到很晚了，都還在發(fā)放我們第二天要換洗的衣物。還感謝所有工作人員得努力付出為我們打造了這個(gè)有中國(guó)特色的EPIC，明年有機(jī)會(huì)請(qǐng)?jiān)倥拔覀円淮危　?/p>

上海鏈輪單車(chē)小妹帶隊(duì)參賽,俱樂(lè)部成員多為公路山地雙修黨，有些甚至是山地新手，但禁不住隊(duì)友的誘惑，突擊訓(xùn)練后就來(lái)到了隴越騎聯(lián)的賽場(chǎng)：“這是我第一次參加山地多日賽，本來(lái)以為是一場(chǎng)比山馬賽稍微難一點(diǎn)山地自行車(chē)比賽，沒(méi)想到是一場(chǎng)真正的山地越野馬拉松………它有著山地賽的兇險(xiǎn)艱難；同時(shí)在比賽中又有著環(huán)法般的行進(jìn)規(guī)則和公路環(huán)賽才有的不成文賽事禮儀，當(dāng)二者融合在隴越騎聯(lián)的比賽當(dāng)中時(shí)，有著十分新鮮且獨(dú)特的體驗(yàn)。

“你很難用常規(guī)的山地繞圈賽和公路大環(huán)賽來(lái)看待它。山地多日賽實(shí)在是太野了！它不僅僅要求個(gè)人能力有多強(qiáng)，更需要兩人相扶相持，一路堅(jiān)持走到最后，要與隊(duì)友默契配合，研究戰(zhàn)術(shù)，觀察對(duì)手，不斷調(diào)整策略，這一點(diǎn)不比公路賽的簡(jiǎn)單，這是一場(chǎng)團(tuán)隊(duì)合作的典范！回去要好好練山地技術(shù)了，期待明年再戰(zhàn)！”

今日與君同飲罷，愿狂酩酊征雄關(guān)！一簇簇禮花在關(guān)城門(mén)外盛開(kāi)，夜空如晝，旺火燒烤的全羊被一搶而空，所有人在一聲聲歡呼高歌中共慶隴越騎聯(lián)山地多日賽的圓滿落幕！盛大閉幕慶典后，車(chē)手們也都各奔東西，但“隴越騎聯(lián)”已經(jīng)成為所有人一生中最為珍貴和難忘的回憶，這是一段銘刻在心的寶貴人生經(jīng)歷，是一提起就滿眼放光、充滿期待的圓夢(mèng)之旅，所有的艱辛到最后化為歡歌，在夜空中綻放出最絢爛的色彩！

沒(méi)猜錯(cuò)的話，更多的車(chē)手已經(jīng)開(kāi)始呼朋喚友，召集人馬，加緊訓(xùn)練，積極備戰(zhàn)下一年隴越騎聯(lián)的比賽。揚(yáng)塵倦眼，萬(wàn)里憑高處，卷土重來(lái)未可知！期待下一年的隴越騎聯(lián)越辦越好！

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圖片：LBC、KzMe

責(zé)任編輯：KzMe