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環(huán)法第四賽段：GC沖刺大戰(zhàn) 羅格里奇出奇制勝
9月1日，環(huán)法第四賽段結(jié)束。羅格里奇在終點前沉住氣，抓住時機(jī)發(fā)動最后一擊，與眾GC車手上演了一場爬坡沖刺大戰(zhàn)并最終贏得賽段冠軍。
一個看似平靜實則暗藏玄機(jī)的賽段，第四賽段終點前有三個3級爬坡和一個4級爬坡，最后通向山頂終點的1級爬坡才是重頭戲。沖刺手們終于能在賽段前半程爭奪一下沖刺積分，但也不排除突圍車手瓜分沖刺積分的可能。賽段后半程起伏較多，最后的1級爬坡長7.1km，平均坡度6.7%，坡底較陡，一度達(dá)到8.2%，只有實力最強(qiáng)勁的爬坡手才能在最后7%的爬坡中奪取賽段冠軍。
▲身高1米65的尤安有著可觀的沖刺能量
▲薩甘還沒展現(xiàn)出他狀態(tài)最好的一面
▲羅格里奇在等待山地賽段的到來嗎
▲皮諾在第三賽段后總成績排名第30，落后阿拉菲利普17秒。時間差距尚未拉開，皮諾還有機(jī)會
▲洛佩茲換上了低框輪組，他說：“我感覺很好。今天是個重要賽段，我希望能保持最佳狀態(tài)。”
比賽正式開始，六名車手迅速組團(tuán)突圍，他們是：尼蘭德斯、波利特（以色列創(chuàng)新國度）、比爾戈多（道達(dá)爾-直接能源）、維耶爾莫（AG2R）、貝諾特（太陽網(wǎng)）和帕什（B&B酒店-關(guān)鍵資本）。突圍集團(tuán)中總成績最優(yōu)的車手維耶爾莫落后阿拉菲利普3分53秒，因此主集團(tuán)任由這個毫無威脅的突圍集團(tuán)不斷地拉開差距。
德庫尼克-快步車隊和珍寶-維斯馬車隊領(lǐng)騎主集團(tuán)，時間差距逐漸擴(kuò)大并穩(wěn)定在4分鐘上下，沖刺手們在等待著途中沖刺點的到來。前15名通過途中沖刺點的車手將獲得沖刺積分，其中第一名20分，第二名17分，第三名15分，第四名13分，第五名11分，第六到第十五名分別獲得10到1分。當(dāng)前薩甘的沖刺積分領(lǐng)先克里斯托弗2分，領(lǐng)先薩姆·本內(nèi)特5分，這些沖刺手們在途中沖刺點必有一戰(zhàn)。
▲六名突圍車手
突圍集團(tuán)瓜分了途中沖刺點前六名的積分，主集團(tuán)內(nèi)的沖刺手隨后展開沖刺對決。薩甘似乎有所保留，并沒有使出全力沖刺，最終薩姆·本內(nèi)特（德庫尼克-快步）拿下沖刺點第七（9分），薩甘第十二（4分），克里斯托弗第十三（3分）。至此，薩姆本內(nèi)特的沖刺積分超越克里斯托弗，與薩甘持平，但由于薩甘的總成績領(lǐng)先薩姆·本內(nèi)特11分4秒，因此薩甘還將保有一天綠衫。薩甘到底是戰(zhàn)術(shù)保留還是已經(jīng)無力沖刺，這還是未知數(shù)。
▲突圍集團(tuán)來到比賽中第一個3級爬坡：Col de Festre
▲環(huán)法老朋友，紅魔迪迪來也
突圍集團(tuán)分分合合，其中帕什先后拿下兩個3級爬坡和一個4級爬坡點。突圍集團(tuán)領(lǐng)先主集團(tuán)2分24秒進(jìn)入最后32km，主集團(tuán)在德庫尼克-快步車隊的領(lǐng)騎下安然前進(jìn)，戰(zhàn)斗尚未打響。
在丹麥國家冠軍阿斯格林（德庫尼克-快步）的領(lǐng)騎加速下，不少車手在爬坡過程中開始掉隊，其中包括普爾斯（巴林-邁凱倫）、孔索尼（科菲迪斯）、克里斯托弗（阿聯(lián)酋航空）等車手，突圍集團(tuán)的時間優(yōu)勢開始下降。
下坡途中，貝諾特在轉(zhuǎn)彎處撞上護(hù)欄摔出賽道，結(jié)束了其突圍之旅。盡管貝諾特的車直接撞斷了三通，但好在貝諾特控制住速度摔進(jìn)草叢，幾乎沒有受傷，更換車輛后不久，貝諾特被主集團(tuán)收回。
尼蘭德斯在最后一個3級爬坡到來前發(fā)起進(jìn)攻，突圍集團(tuán)瓦解，尼蘭德斯手握40秒優(yōu)勢進(jìn)入最后10km，主集團(tuán)在最后1級爬坡開始前排兵布陣。最后7.3km，尼蘭德斯被收回，戰(zhàn)斗即將開始。
珍寶-維斯馬車隊、英孚教育車隊、英力士車隊和德庫尼克-快步車隊為主集團(tuán)領(lǐng)騎，最后6km，阿拉菲利普等主將都被保護(hù)在集團(tuán)前方，主集團(tuán)內(nèi)的車手容不得一點差錯。
▲德庫尼克-快步車隊今天的領(lǐng)騎很賣力
距離終點4.5km時，羅蘭（B&B酒店-關(guān)鍵資本）發(fā)起進(jìn)攻，這場進(jìn)攻持續(xù)600m后啞火，米切爾頓-Scott車隊來到前方領(lǐng)騎主集團(tuán)，亞當(dāng)·耶茲在皮諾身后等待著進(jìn)攻時機(jī)。
羅格里奇試探性地探出頭，和阿拉菲利普對視一眼后回到集團(tuán)內(nèi)部，范阿爾特（珍寶-維斯馬）領(lǐng)騎主集團(tuán)進(jìn)入最后2km，此時第一集團(tuán)僅剩下35人，貝納爾前方還有兩名副將，而阿拉菲利普身邊隊友全無。
最后1.4km，范阿爾特完成領(lǐng)騎任務(wù)，羅格里奇的最后一名副將庫斯接手領(lǐng)騎，羅格里奇身處集團(tuán)第二位置。560m，紀(jì)堯姆·馬�。ǹ品频纤梗┌l(fā)起進(jìn)攻，羅格里奇立即發(fā)力跟上，阿拉菲利普和貝納爾緊隨其后。拐過最后一個彎，紀(jì)堯姆·馬丁再次發(fā)力，這一次羅格里奇發(fā)起了最終沖刺，波加查（阿聯(lián)酋航空）緊緊咬住羅格里奇的后輪，阿拉菲利普被擋住去路失去了奪冠機(jī)會。
最終羅格里奇以絕對優(yōu)勢率先沖線，贏得今年環(huán)法首個山頂終點賽段冠軍，波加查獲得賽段第二，紀(jì)堯姆·馬丁第三。這是斯洛文尼亞國家冠軍的第41場職業(yè)生涯勝利。
賽段結(jié)束后，阿拉菲利普保有領(lǐng)騎黃衫，羅格里奇總成績上升到第三，落后阿拉菲利普7秒，總成績車手間的火藥味愈加濃烈了。薩甘的沖刺積分與薩姆·本內(nèi)特并列，薩甘將繼續(xù)身穿綠衫出戰(zhàn)下一賽段�？苾�(nèi)弗魯瓦（AG2R）保有爬坡圓點衫，波加查成為新的最佳年輕車手，貝納爾在白衫榜上落后波加查6秒。尼蘭德斯獲得賽段敢斗獎。
▲賽段前八
▲總成績前八
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圖片來源：環(huán)法及各車隊官方社交媒體
責(zé)任編輯：CC
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大家都說
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kingfar 2020-09-02 00:07
英力士的狀態(tài)還是和環(huán)多菲內(nèi)時候一樣，沒人進(jìn)攻時候看著很穩(wěn)，隨便一個進(jìn)攻就拉的七零八落的。然而珍寶這邊穩(wěn)如老狗，尤其是范阿爾特的狀態(tài)真的是好。今年英力士危了。
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kingfar回復(fù)我只騎車2020-09-02 00:12
副將陣容沒有對手厚了。今天基本沒有控場。掛科司機(jī)剛上來領(lǐng)騎就遇到進(jìn)攻。立刻掉了
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大死狗 2020-09-02 00:12
英力士的狀態(tài)還是和環(huán)多菲內(nèi)時候一樣，在沒人搞事或者一起追兔子的時候很穩(wěn)，到了最后關(guān)頭土崩瓦解，貝納爾狀態(tài)暫時還不好說，但是一眾副將早早退下，把主將暴露已經(jīng)很能說明問題了。反觀珍寶，陣容是空前絕后的強(qiáng)大，戰(zhàn)術(shù)上沒有出現(xiàn)大失誤，贏面是很大的，第四賽段過后羅格里奇和上海人秒差僅剩7秒，就看上海人還能穿幾天了
不過看到英力士昔日統(tǒng)治力不復(fù)存在，還有點時過境遷物是人非的落寞
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五星上將詹姆斯下士 2020-09-02 00:36
今天珍寶的山地火車讓我產(chǎn)生了錯覺，副將完美無缺的帶沖，主將一氣呵成的沖刺……這不是當(dāng)年天空的作風(fēng)嗎？雖說現(xiàn)在說奪冠為時尚早，珍寶卻讓我們看到了能把英力士從王座上拉下來的實力，今年環(huán)法有看頭！
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李俊賢 2020-09-02 13:30
環(huán)法的英文解說也說，很多人看環(huán)法大部分時間都在看風(fēng)景哈哈哈，不過真的很好看啊
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李俊賢回復(fù)小朙…2020-09-02 13:30
問題不大，好看就行
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可愛又迷人の反派角色 2020-09-02 00:41
搬了一天磚，頂著傾盆大雨回到家，想看場精彩的比賽，結(jié)果大集團(tuán)集體劃水，期間睡著無數(shù)次。最后精準(zhǔn)抓兔本以為會有進(jìn)攻，結(jié)果只有羅蘭德象征性裝嗶，最后幾公里差點再次睡著。最后應(yīng)該是上海人象征性讓單站了。用的來說非常無聊，有印象的只有太陽網(wǎng)R5摔斷三通。絕對有競爭本屆環(huán)法最無聊賽段的潛力
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lion2046 2020-09-02 13:57
真慘……
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15907818033 2020-09-02 17:05
現(xiàn)在的珍寶仿佛是巔峰時候的快步～副將一個比一個能打～群狼戰(zhàn)術(shù)穩(wěn)穩(wěn)的保住主將
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紅男爵1104 2020-09-02 15:31
連范阿爾特都不去爭合適的賽段而是專心當(dāng)副將，可見珍寶對黃杉的渴望到了什么程度，可以說是全軍上下眾志成城。
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lion2046 2020-09-02 13:55
我薩什么時候能拿到賽段冠軍啊，別茍啊
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wangyue9 2020-09-02 12:47
這一個山頂終點就把本次環(huán)法各支車隊的整體實力顯現(xiàn)出來了 珍寶超強(qiáng)副將，范阿爾特和庫斯直接把羅格利奇帶到最后幾百米，無敵了，然后他自己也確實能沖刺，這就無解了 英利士雖然最后還要兩個副將，但是一旦有人進(jìn)攻，卻沒法及時響應(yīng)，反而向后突圍，這讓貝納爾著實郁悶，不知道掛科司機(jī)是不是只想帶弗魯姆，不想帶貝納爾
快步只看平路吧，爬坡確實不是他們的菜，GC終極大戰(zhàn)是以快步不做領(lǐng)騎開始的-
wangyue9 2020-09-02 12:52
所以快步整支車隊在爬坡賽段能給到阿拉菲利普的支持相當(dāng)于0，而他也不屬于能夠爬長坡的類型，所以照此看來，下一個山地賽段黃衫必丟 其他，像耶茨，金塔納，皮諾，波加查基本沒有與珍寶相抗衡的副將，預(yù)測最后總冠軍還是羅格利奇的
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