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計時好手、GC新星 湯姆·迪穆蘭勝場盤點
湯姆·迪穆蘭（Tom·Dumoulin），1990年11月11日生于荷蘭，目前效力于珍寶-維斯馬（Jumbo-Visma）車隊。迪穆蘭以他優(yōu)秀的個人計時賽能力而成名，且擅長爬坡、GC。在2016年，他贏得了環(huán)法的兩個賽段冠軍，并在計時賽段中取得了第二名。隨后2017年，他成為首位在同一年贏得環(huán)意和世錦賽個人計時項目冠軍的荷蘭男子車手。2018年，迪穆蘭贏得了環(huán)意的第二名，并且在環(huán)法的計時賽段中再次奪冠。
兒時的迪穆蘭在荷蘭Maastrich長大，這里曾經(jīng)是阿姆斯特黃金賽的起點。迪穆蘭最初的夢想是成為一名醫(yī)生，可是醫(yī)學(xué)院沒有錄取他，所以他選擇攻讀健康醫(yī)學(xué)學(xué)位。但迪穆蘭并不喜歡上課，在學(xué)期間常常參加自行車比賽。
2010年-2013年
迪穆蘭在2010年首次嶄露頭角，當(dāng)時他參加了UCI U23世界杯的葡萄牙大獎賽，盡管在此之前從未騎過計時車，但他還是贏得了冠軍。此戰(zhàn)之后，迪穆蘭本應(yīng)該加入Cervélo TestTeam，然而這支隊伍卻在2010年賽季結(jié)束后解散，于是2011年，迪穆蘭開始為拉波銀行（Rabobank）洲際隊效力。
迪穆蘭雖然在職業(yè)生涯前兩個賽季沒有贏得任何比賽，但他在計時賽中開始取得成績。2012年，迪穆蘭參加了環(huán)西，這也是他首次參加大環(huán)賽。
2014年
6月，迪穆蘭贏得了荷蘭國家計時賽冠軍。9月，在魁北克大獎賽上，迪穆蘭在爬坡中遙遙領(lǐng)先，卻在終點前惜敗于綠刃的西蒙·杰蘭斯。狀態(tài)逐漸火熱的迪穆蘭在同月UCI世錦賽上，斬獲個人計時項目銅牌，僅次于爵爺維金斯和托尼·馬丁。
2015年
迪穆蘭在這一年開始顯露出他的能力，開年首場世巡賽環(huán)澳賽即獲得第四。隨后在環(huán)瑞士上，迪穆蘭以領(lǐng)先坎切拉拉兩秒的優(yōu)勢獲得了序幕計時賽的勝利。之后的環(huán)西，迪穆蘭首次穿上了大環(huán)賽領(lǐng)騎衫，在第十七賽賽段，迪穆蘭獲得了個人計時賽的冠軍，并且領(lǐng)先阿魯3秒，但在第二十賽段這一皇后賽段，迪穆蘭遭遇大崩盤：狂輸阿魯將近4分鐘，并且總成績滑落至第六位。同年年底，迪穆蘭獲得了荷蘭年度最佳自行車車手獎項。
▲迪穆蘭在2015年環(huán)瑞士揭幕站
2016年
這一年，迪穆蘭在環(huán)意獲得一場計時賽冠軍，但在第八賽段后失去領(lǐng)先優(yōu)勢并退出比賽。同年的環(huán)法，狀態(tài)不錯的迪穆蘭獲得第九賽段、第十三賽段兩個賽段冠軍，并且在第十三賽段領(lǐng)先弗魯姆一分多鐘。同年的里約熱內(nèi)盧奧運會上，迪穆蘭獲得了個人計時賽銀牌。
2017年
2017年賽季還沒開始時，迪穆蘭便宣布以五月的環(huán)意作為主攻目標(biāo)。在環(huán)意第九賽段時，迪穆蘭與皮諾合作，將時間縮減到落后金塔納24秒。隨后的第十賽段，迪穆蘭完成了一場個人計時賽的表演秀，以2分23秒的巨大優(yōu)勢領(lǐng)先金塔納并且獲得了該賽段的冠軍。
環(huán)意第十六賽段，是迪穆蘭不堪回首的往事也是被人津津樂道的談資。迪穆蘭在賽中腸胃不適，只能在賽中跑向路邊解決如廁問題，并且這時他的主要對手并沒有等他，導(dǎo)致迪穆蘭一度落后尼巴利兩分多鐘。最終，迪穆蘭在一個18公里的個人計時賽上完成了環(huán)意的表演，獲得了2017年環(huán)意大利賽總冠軍，成為荷蘭自1980年之后首位獲得大環(huán)賽冠軍的選手。
9月，迪穆蘭在挪威卑爾根舉行的世錦賽斬獲個人計時賽冠軍，穿上了彩虹衫，這也是迪穆蘭第一次在世錦賽上獲得個人冠軍。值得一提的是，他曾經(jīng)作為太陽網(wǎng)車隊的一份子，在之前獲得過世錦賽團(tuán)體計時賽的彩虹衫。
2018年
這一年的環(huán)意在耶路撒冷發(fā)車，作為衛(wèi)冕冠軍的迪穆蘭在第一賽段9.7公里的個人計時賽上，以2秒的優(yōu)勢擊敗大熱丹尼斯。隨后的比賽中，綠刃的西蒙·耶茨展現(xiàn)出了不俗實力，并且在第九賽段開始逐漸擴(kuò)大對迪穆蘭的領(lǐng)先優(yōu)勢。耶茨在第十一賽段上取得了第二個賽段冠軍，并在獲得減秒的同時將總優(yōu)勢擴(kuò)大到1分24秒，對弗魯姆的優(yōu)勢為3分10秒。
隨后的比賽中，迪穆蘭在個人計時賽段盡力將秒差縮至56秒，最終在第十九賽段這一皇后賽段，耶茨顯出疲態(tài)，迪穆蘭只要保持領(lǐng)先即可。然而在距離終點80公里處，弗魯姆獨自發(fā)動致命一擊，以單飛80公里的的驚人之作，在整個下半場將優(yōu)勢逐漸擴(kuò)大，迪穆蘭與皮諾、萊辛巴赫、洛佩茲、卡拉帕茲組成的小集團(tuán)不敵弗魯姆，最終弗魯姆憑借強大的個人能力，以3分多鐘的優(yōu)勢拿下了賽段冠軍，也在總成績上領(lǐng)先迪穆蘭40秒。在這場環(huán)意中，迪穆蘭在最后時刻仍然發(fā)起多次進(jìn)攻，但未能有所突破，最終獲得總成績第二名。
同年的環(huán)法，迪穆蘭作為計時賽世界冠軍，在第二十賽段身著彩虹衫亮相。在第十一賽段，天空車隊的托馬斯和弗魯姆開始展現(xiàn)統(tǒng)治力，將已經(jīng)單飛進(jìn)攻的迪穆蘭硬生生抓回，并且托馬斯拿下了賽段冠軍，領(lǐng)先迪穆蘭20秒。
隨后第二天的比賽，迪穆蘭再次落后托馬斯一名，這時迪穆蘭、弗洛姆、托馬斯已經(jīng)形成總冠軍領(lǐng)獎臺小集團(tuán)。在隨后的比利牛斯山，移動之星的金塔納發(fā)動倉促進(jìn)攻，不僅沒讓自己占到便宜，反而讓托馬斯鞏固了黃衫位置。倒數(shù)第二賽段的個人計時賽，迪穆蘭以領(lǐng)先弗洛姆1秒的優(yōu)勢獲得賽段冠軍，最后獲得總成績第二，這也是他同一年連續(xù)兩次在大環(huán)賽中獲得總成績第二名。
2019年
迪穆蘭在環(huán)意第四賽段發(fā)生摔車，艱難完成比賽后，于第五賽段退出比賽，因此迪穆蘭未能參加當(dāng)年的環(huán)法，在2019年度并沒有太亮眼的表現(xiàn)。同年8月，迪穆蘭宣布與效力多年的老東家——太陽網(wǎng)車隊分道揚鑣，簽約珍寶-維斯馬車隊，開啟了為期三年的合同。
盡管2020年疫情肆虐，但歐洲體育賽事在8月正逐步恢復(fù)，眾多車手還沒有亮眼的表現(xiàn)。迪穆蘭在新車隊究竟會不會有更好的發(fā)展，讓我們拭目以待吧。
責(zé)任編輯：CC
大家都說
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miltonmq 2020-08-07 15:48
1、希望弗魯姆把18年環(huán)意的無盡杯還給迪穆蘭；2、希望羅格利奇做好迪穆蘭的副將；3、盡管其個人宣稱與計成是好朋友，迪穆蘭是極個別不愿意來中國的大牌車手之一
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慕少艾 2020-08-07 14:29
是個好人，我記得有次金塔納機械故障，他還愿意等一下這個對手呢
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okurwell 2020-08-07 12:06
實力很強，但道聽途說貌似在職業(yè)大pro這個小圈子內(nèi)，因為口無遮攔，不太受人喜歡
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云淡隨風(fēng)飄 2020-08-09 00:03
很喜歡迪穆蘭，可惜現(xiàn)在的車壇不適合單打獨斗，計時賽的重要性也大不如前了，希望他能在職業(yè)生涯里能拿到一個環(huán)法吧
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細(xì)い江 2020-08-07 21:18
英力士三主將 vs 珍寶三主將第一回合：今晚環(huán)安省賽開賽，比賽有一個平路賽段，兩個高山賽段。比賽最大看點是英力士和珍寶的主力都會參賽。 其中迪穆蘭將首次代表珍寶車隊出戰(zhàn)，羅格利奇、克魯伊斯維克和本內(nèi)特也出戰(zhàn)；英力士那邊也是貝爾納爾、托馬斯、弗魯姆首次合體。此外金塔納、波特、莫萊馬等人也將參賽。
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kingfar 2020-08-07 14:39
后GIANT時代的迪姆蘭，還沒正經(jīng)打過比賽。應(yīng)該算是現(xiàn)在狀態(tài)最神秘的頂級車手了~
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qq534947296 2020-08-07 12:24
迪穆蘭是我喜歡的車手，很期待他在新車隊的表現(xiàn)
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
愛騎行，愛比賽，愛旅行。
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