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賽場(chǎng)直擊

2019環(huán)法挑戰(zhàn)賽全球收官站 蘇浩鈺撫仙湖單飛奪冠

有過(guò)5次環(huán)法挑戰(zhàn)賽參賽經(jīng)驗(yàn)的北京車手呂崢鑫表示:“如同過(guò)往參加北京站、長(zhǎng)沙站、上海站一樣,我會(huì)提前幾天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)感受當(dāng)?shù)鼐用窠o予賽事的熱情。會(huì)和圈內(nèi)好友們共同訓(xùn)練、勘探賽道,并在賽后找機(jī)會(huì)了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化。對(duì)于我個(gè)人而言,每一次參與環(huán)法挑戰(zhàn)賽重要的不是成績(jī),而是融入我所熱愛(ài)的生活方式,這正是環(huán)法挑戰(zhàn)賽給我最大的享受! 和以往環(huán)法挑戰(zhàn)賽相比最大的驚喜,他坦言是撫仙湖賽道的難度。“這是我在國(guó)內(nèi)參加過(guò)的自行車賽事中最難且最有氛圍的一場(chǎng)賽事。高難度的爬坡讓我的意志力和體力到達(dá)臨界點(diǎn),但在當(dāng)?shù)卮迕竦闹,讓我更加奮勇。畢竟難才讓我覺(jué)得不虛此行。”

環(huán)法挑戰(zhàn)賽澄江撫仙湖站,呂崢鑫

▲呂崢鑫排名靠前通過(guò)終點(diǎn)線,他就是我們網(wǎng)站著名的游記作者MAC531

“我通常在平坦地形或者丘林路段訓(xùn)練,而不輕易嘗試挑戰(zhàn)高山。這是我第一次在國(guó)內(nèi)參加高海拔公路自行車賽,環(huán)法挑戰(zhàn)賽給了我不一樣的體驗(yàn)。全封閉賽道和周全的醫(yī)療服務(wù)讓人感到安心! 李爾因年初的諸暨站而得識(shí)環(huán)法挑戰(zhàn)賽,也是他首次參加環(huán)法挑戰(zhàn)賽!皳嵯珊惖赖脑O(shè)置很漂亮也有意思,連續(xù)多彎的小陡坡讓我聯(lián)想到了在歐洲騎行的日子,長(zhǎng)距離下坡又試煉著每個(gè)騎手的勇氣!彼a(bǔ)充道。

勇敢者的游戲

對(duì)于1420名全程組參賽選手而言,沒(méi)有一人覺(jué)得今天是場(chǎng)輕松的比賽。為了登上行程中的最高點(diǎn)——位于海拔2,212m高度的稗子田,參賽選手們做足了體能和心理準(zhǔn)備。發(fā)槍時(shí)澄江縣城氣溫接近10度,在平路榮譽(yù)騎行后,迎來(lái)第一個(gè)4.7公里、坡度3.4%的四級(jí)坡。然后等待他們的是環(huán)法二級(jí)坡的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)——長(zhǎng)達(dá)13.2公里、坡度3.9%的松子元。車群在這里發(fā)生分裂,抽筋缺氧等情況讓遠(yuǎn)道而來(lái)的車手真真實(shí)實(shí)感受到撫仙湖的“熱情”。

▲發(fā)車時(shí)間較早,車手沐浴在金色的陽(yáng)光中

▲今天的比賽要翻過(guò)“三座大山”,很多爬坡坡度很陡,極具挑戰(zhàn)性

▲有些地方坡度太陡,不少人選擇下來(lái)推車

▲澄江的田園風(fēng)光

▲騎行在美麗的撫仙湖畔(圖片©老葛)

▲賽道經(jīng)過(guò)本地的村落(圖片©老葛)

▲今天的賽道有很多發(fā)夾彎下坡,需要非常小心(圖片©老葛)

▲紅魔迪迪在賽道上和車友互動(dòng)

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阿志

作者 : 阿志

美騎網(wǎng)執(zhí)行主編

簡(jiǎn)介:從事自行車媒體行業(yè)數(shù)年,出色完成多起國(guó)內(nèi)外重要自行車事件及賽事報(bào)道。曾擔(dān)任廣東省體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院自行車專業(yè)教師,同時(shí)為《單車圣經(jīng)》和《單車旅行》作者之一。

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  • 熱門評(píng)論
  • 亢奮的嘎嘎 2019-12-15 23:59

    全程跟基特爾爬坡,拉火車,幫破風(fēng),拉沖刺。最后雞腿親自發(fā)獎(jiǎng)牌。運(yùn)氣爆棚了這回不能低調(diào)了,這個(gè)牛夠我吹1年了。就是體型差距太大了,大雞腿和一群小菜腿

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端
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    • 獨(dú)行客 2019-12-16 07:09

      恭喜老鐵

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    • 懶貓DC 2019-12-16 09:53

      實(shí)力不允許你在低調(diào)了

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    • 幾何一號(hào) 2019-12-16 10:14

      666,確實(shí)可以吹一年牛了

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  • 奔跑的張先森 2019-12-17 09:29

    沈娉婷(4小時(shí)50分51秒) 還有至少三個(gè)比女子組第三快的小姐姐 組委會(huì)解釋一下??

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    • 奔跑的張先森 2019-12-17 09:31

      官微下面的回復(fù)是:以沖線前三的順序決定女子組前三的名次。 這是認(rèn)真的嘛?

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    • 奔跑的張先森 2019-12-17 09:32

      截止目前還沒(méi)有接到官方的正式解答呢~

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-12-17 12:35

      估計(jì)是和發(fā)車區(qū)有關(guān)吧,有些人雖然提前沖線但是時(shí)間是從起步的時(shí)候開始算的。一共4個(gè)發(fā)車區(qū),每個(gè)間隔5分鐘。

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  • ing 2019-12-16 10:42

    推車的是我 平原車手爬不上去怪我咯 居然還特寫 真是謝謝你們了組委會(huì)

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    • 幾何一號(hào) 2019-12-16 10:44

      于是我特地去看了一下這位推車的車手在哪張圖里

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    • ing
      回復(fù)幾何一號(hào)
      2019-12-16 12:17

      慚愧慚愧,我們那沒(méi)啥坡,我盡力了

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    • leopardwjz 2019-12-16 12:23

      看身材,是爬坡的料

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  • 獨(dú)行客 2019-12-16 16:46

    吳云飛這種爬坡大佬都拿不了前三了么……

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    • 諾 亞 方舟 2019-12-16 19:31

      吳云飛下坡好像摔了

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    • 魏小乖的體育夢(mèng) 2019-12-16 21:08

      吳云飛摔車了,手變摔壞了

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    • 亢奮的嘎嘎 2019-12-17 12:38

      這賽道下坡有些地方霜還沒(méi)化,特別滑。好多大佬都摔了。

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  • Make the change 2019-12-16 10:09

    誰(shuí)能科普一下,迪迪家里是不是有礦?環(huán)法賽場(chǎng)上總能看到他。還是他已經(jīng)被官方贊助了?

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    • 北京錒鐵 2019-12-16 11:19

      現(xiàn)在是官方工作人員了

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      回復(fù)北京錒鐵
      2019-12-17 08:42

      Soga

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  • 全部
  • wangyue9 2019-12-20 23:31

    基特爾現(xiàn)在是享受比賽了~~

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  • 黑胡椒牛排 2019-12-18 15:22

    很好的環(huán)法體驗(yàn)

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  • 青春愛(ài)騎車 2019-12-17 23:07

    我來(lái)看雞腿    。

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  • 初七初八 2019-12-17 01:33

    我就看看當(dāng)天的觀眾情況怎么樣,還不錯(cuò)。

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  • miltonmq 2019-12-16 14:07

    531原來(lái)這么厲害?雌饋(lái)秀秀氣氣的

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  • 大白不白 2019-12-16 13:19

    好啊      

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  • 快樂(lè)的豬 2019-12-16 11:16

    小蘇流弊!

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  • 車輪不息Cycle 2019-12-16 11:01

    紅魔太搞笑了。

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  • M.Kittel 2019-12-16 09:28

    放 飛 自 我 不用卡關(guān)門時(shí)間真好

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  • 康塔多Forever 2019-12-16 09:03

    迪迪歲數(shù)也不小了吧,還這么天南海北的跑呢,真是個(gè)傳奇

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