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隨著2019年尾聲的到來，又到了美騎盤點年度賽場新聞的時候。這一年來，國際公路賽場可謂風起云涌：來自哥倫比亞的年輕小將貝爾納爾奪冠、結束了十年傳奇的天空車隊、基特爾退出職業(yè)車壇......下面和美騎小編一起來看看2019賽場有哪些焦點新聞吧。

天空車隊更名英力士車隊

2019年5月，天空車隊（Team sky）正式更名為英力士車隊（Team Ineos），從維金斯到弗魯姆，天空車隊10年間斬獲了6次環(huán)法冠軍，這支來自英國的豪門車隊讓賽場上的對手們籠罩在恐懼之中。

除了環(huán)法，天空車隊在環(huán)意、環(huán)西以及古典賽中也有著驕人的戰(zhàn)績，2018年年末，雙主將再戰(zhàn)環(huán)法讓天空車隊拿下了環(huán)法冠軍，也給天空車隊完美畫上了句號。

卡拉帕茲拿下環(huán)意總冠軍

2019年6月2日，來自厄瓜多爾的理查德·卡拉帕茲爆冷取得環(huán)意總冠軍，可以說是今年最大的爆冷門事件。

雖然在第三賽段最后5公里被斷龍導致丟掉了46秒的時間，但是這位來自貧民窟的車手最后還是成功站上了領獎臺，這也為他爭取到了加盟英力士車隊的機會，至于卡拉帕茲明年賽季表現如何，讓我們拭目以待。

相關閱讀：《認識卡拉帕茲：來自貧民區(qū)的環(huán)意冠軍》

弗魯姆摔車

2019對于“表哥”弗魯姆來說可能是不太順利的一年，6月12日他在環(huán)多菲內賽場上勘探賽道時摔車受傷導致骨折，這也讓表哥錯失參與2019年環(huán)法自行車賽的機會，使得2019年的環(huán)法增添了更多戲劇性。

所幸，在長達6個月的療養(yǎng)后，弗魯姆再一次踏上賽場，與自己的隊友貝爾納爾、科維亞特科夫斯基一同站上了環(huán)法琦玉繞圈賽的起點。

貝爾納爾奪得2019環(huán)法總冠軍

貝爾納爾，這名來自哥倫比亞的22歲年輕小將成功拿下了2019環(huán)法總冠軍，同時這也是哥倫比亞軍團的第一個環(huán)法冠軍。

從此，貝爾納爾成為了環(huán)法史上最年輕的黃衫得主，雖然獲得黃衫的過程頗具戲劇性，但是不可否認的是其強勁的實力，從環(huán)阿爾卑斯、環(huán)圣胡安嶄露頭角再到環(huán)法，貝爾納爾用其不俗的戰(zhàn)績開啟了屬于年輕人的時代。

阿拉菲利普現霸權

阿拉菲利普在今年的表現十分引人注目。

他先是在第13屆白路賽奪得冠軍，再到第83屆瓦隆之箭衛(wèi)冕冠軍，接著在米蘭-圣雷莫擊敗薩甘，奪得桂冠。

7月的環(huán)法賽場上，阿拉菲利普又多次獲得黃衫，并在極具特殊意義的7月19日這天——環(huán)法黃衫百年誕辰之日怒砍環(huán)法第13賽段勝利，在百年后代表法國車手以勝利者的姿態(tài)穿上黃衫，成就法國人之光。

比約格去世

今年的8月5日，環(huán)波蘭第三賽段比賽期間，比約格·蘭布雷希特因摔車而被緊急送往醫(yī)院，遺憾的是最終宣告不治，終年22歲。

這名波蘭天才車手正值年輕有為的青春年華，卻不幸英年早逝，震驚車壇，眾車手紛紛發(fā)文悼念，也引起大家對于賽場安全問題的討論。

迪穆蘭加盟珍寶-維斯馬車隊

8月19日，環(huán)意冠軍湯姆·迪穆蘭確認將在2020賽季轉會至珍寶維斯馬車隊，結束在太陽網8年的職業(yè)生涯。

這無疑是2019年最重磅的轉會新聞。

迪穆蘭與太陽網車隊矛盾的加劇是轉會的原因之一，得到迪穆蘭的珍寶車隊如虎添翼，車隊劍指環(huán)法冠軍，加上陣中的幾名超強總成績車手，相信明年珍寶車隊會在環(huán)法賽場上大放異彩。

基特爾退役

8月23日，德國車壇名將基特爾宣布退役，結束了其近二十年的職業(yè)自行車運動員生涯。

基特爾在其公開信中表示自己將選擇新的生活方式，自己也不想再為賽事而犧牲自己的生活質量。

車迷們惋惜、不舍之余，也紛紛留言祝福，希望基特爾在離開車壇之后能找到屬于自己的生活方式與方向，再給大家?guī)�來驚喜。

羅格里奇世巡賽總積分第一

羅格里奇在今年的表現可謂搶眼，從環(huán)阿聯(lián)酋與雙海賽的鋒芒畢露，再到環(huán)羅曼蒂衛(wèi)冕冠軍，羅格里奇勢不可擋。

今年環(huán)意第一賽段，羅格里奇又成功摘粉，并拿下兩個計時賽賽段冠軍。

來到環(huán)西賽場，羅格里奇開始大展拳腳，從第十賽段開始在總成績榜上甩開競爭對手，穿上了領騎紅衫和沖刺綠衫，再到第十五賽段將GC優(yōu)勢繼續(xù)擴大，羅格里奇此后一直保持領先優(yōu)勢，最后成功在馬德里捧起了總冠軍獎杯，成為環(huán)西新王。

在今年一系列賽事戰(zhàn)績的加持下，羅格里奇成功登上了UCI世巡賽車手總積分榜首，成為了車壇熱點話題。

范德普爾玩跨界，公路賽場露頭角

提及今年最火熱的跨界車手，那就不得不說到范德普爾了。

今年以來，這名90后天才車手如同開掛般在公路越野CX賽場豪取37連勝（贏到連媒體都懶得發(fā)新稿，而勝場還在繼續(xù)），獲得了CX世界冠軍，并且在公路賽場以及山地賽場上也獲得了不錯的成績：阿姆斯特爾黃金賽冠軍、三個山地車世界杯男子XCO單站冠軍，以及其他多個備受矚目的公路賽桂冠。

可惜的是，目前范德普爾還沒有表露參加2020環(huán)法、環(huán)意的意愿，只是表示會參加環(huán)西。未來他將如何發(fā)展，讓我們一起期待！

以上就是我們評出的2019年度國際公路賽場10大焦點新聞，如有不同意見或者相同看法，歡迎來聊。

延伸閱讀：《美騎年終盤點：2019頂級職業(yè)公路賽場十大亮眼車手》

責任編輯：BAMBOO