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賽事新聞

攀西裂谷的角逐 2019環(huán)攀枝花國際公路自行賽鳴槍啟幕

11月23日,2019環(huán)攀枝花國際公路自行車賽在攀枝花中國三線建設(shè)博物館鳴槍發(fā)令,本次賽事是繼2018環(huán)攀枝花國際公路自行車賽后的第二屆,賽事主題為“相約英雄攀枝花 騎行陽光康養(yǎng)地”。共有來18支國內(nèi)外車隊(duì)的百余名職業(yè)車手參加職業(yè)比賽,來自全國各地的300余名騎行愛好者和業(yè)余車手將分別參加專業(yè)組、群眾騎游活動(dòng)和業(yè)余組比賽。

攀枝花市政府顧問、國家體育總局機(jī)關(guān)黨委委員、國家體育總局自行車擊劍運(yùn)動(dòng)管理中心原黨委書記王宣慶,中國自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)彭海波,四川省體育局二級(jí)巡視員冷世明,四川省自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃特生、中體產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁楊力,攀枝花市政協(xié)主席李群林,中共攀枝花市委常委、宣傳部部長(zhǎng)江海,攀枝花市人大常委會(huì)副主任陳可紅,攀枝花市人民政府副市長(zhǎng)馬曉鳳,攀枝花市政協(xié)副主席李明出席開幕儀式并為首日賽事鳴槍發(fā)令。東區(qū)、仁和區(qū)、米易縣、鹽邊縣政府領(lǐng)導(dǎo)、組委會(huì)成員單位領(lǐng)導(dǎo)、賽事合作伙伴工商銀行攀枝花分行、建設(shè)銀行攀枝花分行、攀枝花市商業(yè)銀行,賽事支持單位太平洋保險(xiǎn)公司攀枝花分公司、中國移動(dòng)攀枝花分公司、中國電信攀枝花分公司的負(fù)責(zé)同志參加了開賽儀式。江海、彭海波、冷世明分別致辭。李群林宣布2019環(huán)攀枝花國際公路自行車賽開幕。開幕儀式由馬曉鳳主持。

11月23日第一賽段城市繞圈賽,起點(diǎn)、終點(diǎn)均設(shè)在攀枝花中國三線建設(shè)博物館,賽程82.7公里。106名車手于上午九點(diǎn)半準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā),他們沿巴斯箐隧道、陳家埡口隧道圍繞金沙江騎行,返回至起點(diǎn)后再圍繞22.4公里的賽段繞行兩圈。32.9公里處設(shè)有一個(gè)2級(jí)爬坡點(diǎn),唯一的途中沖刺點(diǎn)位于49.4公里處。

發(fā)槍比賽之后,車手們便開始發(fā)力,不斷有人突圍但并沒有形成強(qiáng)有力的攻勢(shì),烏克蘭基輔首都洲際隊(duì)的42號(hào)車手亞歷山大·霍洛瓦什搶到爬坡點(diǎn)和沖刺點(diǎn)首位。隨后,比賽持續(xù)以主集團(tuán)的方式行進(jìn),41號(hào)車手,同樣來自烏克蘭基輔首都洲際隊(duì)的維塔利亞·布茨開始突圍,并形成2人突圍小組,他們一直將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到了終點(diǎn),最終維塔利亞·布茨一騎當(dāng)先奪冠,成績(jī)?yōu)?小時(shí)54分11秒,烏克蘭飛銳洲際隊(duì)的5號(hào)車手艾德博爾德在5秒后沖線,收獲賽段第二,同樣來自烏克蘭飛銳洲際隊(duì)的2號(hào)車手弗拉季斯拉夫·波霍雷洛夫又落后了20余秒,以1小時(shí)54分40秒位列賽段第三。

領(lǐng)騎衫方面,維塔利亞·布茨順利獲得攀枝花“英雄衫”橙衫與沖刺積分綠衫,爬坡王圓點(diǎn)衫屬于亞歷山大·霍洛瓦什,大中華最佳紅衫屬于91號(hào)車手,中國坤寶體育洲際隊(duì)的于佳豪。

職業(yè)賽外,本屆環(huán)攀枝花賽事還向全國騎友發(fā)起攀枝花英雄衫傳遞騎行活動(dòng)和業(yè)余賽等大眾參與的系列騎行活動(dòng),全國10余省份直轄市參與傳遞活動(dòng),環(huán)攀枝花成為活力攀枝花蓬勃運(yùn)動(dòng)激情的又一次綻放,既促進(jìn)了當(dāng)?shù)厝罕婓w育、競(jìng)技體育、體育產(chǎn)業(yè)競(jìng)相融合發(fā)展,又為提升市民群眾生活品質(zhì)、服務(wù)精品賽事賦予了充沛動(dòng)能,為全力打造“國際冬訓(xùn)基地、運(yùn)動(dòng)康養(yǎng)勝地、體育制造基地”,為加快建成川西南、滇西北區(qū)域中心城市和四川南向開放門戶注入新動(dòng)力。

攀枝花市作為三線建設(shè)城市的代表,在中國三線建設(shè)歷史上這里有著獨(dú)特的歷史意義。近年來兩城建設(shè)成為攀枝花發(fā)展的升級(jí)和方向,加快建設(shè)釩鈦新城和攀西科技城,如鳥之兩翼、車之兩輪,逐漸成為引領(lǐng)攀枝花未來發(fā)展的“雙引擎”。從新中國成立之初的三線建設(shè),到如今新時(shí)代的兩城建設(shè),攀枝花市在不斷成長(zhǎng)和尋求新的突破。

11月24日將開始第二賽段的爭(zhēng)奪,114.7公里的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)賽將從攀枝花中國三線建設(shè)博物館出發(fā),在米易縣文化廣場(chǎng)產(chǎn)生最終的冠軍。

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評(píng)論
  • 盧隊(duì)長(zhǎng) 2019-11-24 16:50

    攀枝花人民路過,  參加了比賽,  拿獎(jiǎng)開心

    查看回復(fù)(1)

    +1

    23
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    • RobotBoy╋ 2019-11-25 21:16

      我也是大攀人民呀,盧隊(duì)長(zhǎng)

      +1

      22
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  • kingfar 2019-11-24 23:57

    沒有一張比賽圖

    +1

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  • wangyue9 2019-11-27 22:36

    咋全是領(lǐng)導(dǎo)啊

    +1

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  • 大白不白 2019-11-26 00:04

    不錯(cuò)的自行車運(yùn)動(dòng)賽事

    +1

    22
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  • 車輪不息Cycle 2019-11-25 21:13

    沒有一張比賽圖

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